Germany - Construction of landing facilities - major repair of the slipway at the Würzburg construction yard

Im Zuge der Grundinstandsetzung soll das Hafenbecken mittels vorgebohrter Spundwand zum Teil trockengelegt werden (LOS 1) sodass die Grundinstandsetzungsarbeiten im trockenen stattfinden können (LOS 2). LOS1: - Erstellen einer vorgebohrten, verpressten Spundwand (Ca. 60m) LOS 2: - Rückbau der vorhandenen Anlage und Entsorgung des Abraums - Gleisanlage mit 6 asymmetrisch angeordneten Gleisen (je ca. 75m) - Hellingswägen mit 120to Tragfähigkeit und FU-geregelten Einzelantrieben - Ebene Arbeitsfläche von ca. 12m Breite mit Entwässerungsgraben, Pumpensumpf und Sandfang - überfahrbare Gleise im OW-Bereich der Helling - geschlossene Betondecke, fugenlos ausgebildet (keine Wartungsfugen) - Streifenfundamente im UW-Bereich mit aufgestellten Gleisen mit vollverklammerten Wasserbausteinen zwischen den Fundamenten - Probebetrieb Herzustellen ist die Trockenlegung des Baubereiches als Vorabmaßnahme für die Grundinstandsetzung der Helling am Bauhof Würzburg (LOS 2). Die auszuführende Leistung gliedert sich in folgende Baubereiche: - Herstellen der Entlastungsbrunnen - Herstellen der Grundwassermessstellen - Herstellen der Spundwand mit zugehörigen Bodenaustauschbohrungen zur Trockenlegung - Begleitung des Leerpumpen des Baubereiches; Die folgenden Beschreibungen geben einen kurzen Überblick der auszuführenden Leistungen. Herzustellen ist Los 2" Grundinstandsetzung der Helling am Bauhof Würzburg." Die auszuführende Leistung gliedert sich in folgende Baubereiche: - Demontage der vorhandenen Hellingwägen einschl. zugehörigem Maschinenbau und Elektrotechnik - Abbruch der Betonfläche der vorhandenen Helling - Neubau der Hellingfläche aus Stahlbeton - Montage der neuen Ausrüstung und Hellingwägen einschl. zugehörigen Maschinenbau und Elektrotechnik  Böschungssicherung aus teilvergossenen Wasserbausteinen