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Belgium - Spare parts for locomotives or rolling stock - Purchase of spare parts for the maintenance and overhaul of the gearboxes of T3000-T4000 tram cars

Original Belgique - Pièces détachées pour locomotives ou matériel ferroviaire roulant - Achat des pièces de rechange destinées à l’entretien et la révision des réducteurs des voitures de tramways T3000-T4000

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Key facts

Procedure
Negotiated procedure The buyer selects candidates, then negotiates the offers before choosing. Full entry Above the EU threshold A contract large enough that EU-wide rules apply and it must be published on TED. Full entry
CPV code The EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries. Full entry
34631000 Parts of locomotives or rolling stock
Original language
French
Published
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verified 1 month ago
Notice number
390148-2026
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Summary

Machine-generated summary

The Brussels public transport operator STIB is procuring spare parts for the maintenance and overhaul of gearboxes of its T3000-T4000 tram cars, first-generation Bombardier Flexity Outlook vehicles in service since 2004, originally fitted with Flender AKEA 326 reducers. The contract is a framework agreement divided into three lots, each of which may be awarded to two bidders, possibly with a cascade system. The framework runs for a firm period of 6 years, renewable tacitly twice for one year each. Estimated quantities give no purchase guarantee.

Description

L’objet du présent marché est la conclusion d’un accord-cadre portant sur la fourniture des pièces de rechange destinées à l’entretien et la révision des réducteurs des voitures de tramways T3000-T4000 de la STIB. Ces trams sont du type Bombardier Flexity Outlook de première génération. Ils ont été mis en service à partir de 2004. Les réducteurs d’origine (type AKEA 326) sont de la marque Flender. Le marché comprend 3 lots. Plusieurs lots peuvent être attribués à plusieurs adjudicataires, chaque lot pouvant être attribué à deux adjudicataires. Si plusieurs soumissionnaires remettent une offre pour le même lot, un système de cascade pourra être prévu. Les règles de ce système seront précisées dans le cahier spécial des charges. Dans le cas où le soumissionnaire ne sait pas proposer une pièce OEM ou OE, il pourra remettre prix pour une pièce de qualité équivalente pour autant que les spécifications d’origine soient respectées. Ces pièces doivent être parfaitement interchangeables sans occasionner de frais supplémentaires pour la STIB. Le soumissionnaire devra pouvoir démontrer que les pièces alternatives proposées sont au minimum de qualité équivalente aux pièces OE/OEM. Il est attendu du soumissionnaire qu’il remette offre pour au minimum 90% des références de chaque lot pour lequel il a été sélectionné à l’issue de la phase de candidature. La STIB se réserve le droit de déclarer l’offre irrégulière si le soumissionnaire ne sait pas répondre à cette attente. Il est également attendu du soumissionnaire qu’il remettra un échantillon du « kit réducteur » quand il ne sait pas proposer un kit entièrement composé avec des pièces OE/OEM. L’accord cadre est conclu pour une durée ferme de 6 ans et pourra ensuite être reconduit tacitement à deux reprises, chaque fois pour une période d’un an, sauf résiliation par la STIB. Les quantités ont été estimées sur base des consommations passées et attendues pour les prochaines années et ne donnent aucune garanti d’achat. L'accord-cadre ne donne aucune exclusivité à l'adjudicataire du marché. Les modalités seront plus amplement décrites dans le CSC. Achats des pièces destinées à l'entretien et la revision PREVENTIVE des réducteurs des voitures de tramways T3000-T4000 de la STIB. Les réducteurs d’origine (type AKEA 326) sont de la marque Flender.; Achats des pièces destinées à l'entretien et la revision CURATIVE des réducteurs des voitures de tramways T3000-T4000 de la STIB. Les réducteurs d’origine (type AKEA 326) sont de la marque Flender.; Achats des engrainages des réducteurs des voitures de tramways T3000-T4000 de la STIB. Les réducteurs d’origine (type AKEA 326) sont de la marque Flender.

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Last verified against TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 month ago

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Full buyer profile

5 open tenders right now

This buyer has no award history in this sector yet. Usual winners, Transport equipment & vehicles - Belgium

Company Wins Total awarded Last win
BELFIUS AUTO LEASE 5 €5.7M Jun 2026
ALSTOM BELGIUM 4 €1.9M Sep 2026
Technisch Bedrijf De Kegel 4 €1.2M Sep 2026
Van Mossel VMF België 3 €1.7M Sep 2026
Renault Trucks Belux 3 €870,352 Jul 2026

Based on 192 awards with a linked company profile over the last 2 years.

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