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Belgique - Pièces détachées pour locomotives ou matériel ferroviaire roulant - Achat des pièces de rechange destinées à l’entretien et la révision des réducteurs des voitures de tramways T3000-T4000

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Informations clés

Procédure
Procédure négociée L'acheteur sélectionne des candidats, puis négocie les offres avant de choisir. Entrée complète Au-dessus du seuil européen Un marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED. Entrée complète
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
34631000 Pièces détachées pour locomotives ou matériel ferroviaire roulant
Langue d'origine
Français
Publié
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 mois
Numéro de l'avis
390148-2026
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Résumé

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La STIB, gestionnaire des transports publics bruxellois, achete des pieces de rechange destinees a l'entretien et la revision des reducteurs des voitures de tramways T3000-T4000, trams de type Bombardier Flexity Outlook de premiere generation mis en service a partir de 2004, equipes a l'origine de reducteurs Flender type AKEA 326. Le marche est un accord-cadre en 3 lots, chaque lot pouvant etre attribue a deux adjudicataires, avec un eventuel systeme de cascade. L'accord-cadre court pour 6 ans fermes, reconductible tacitement deux fois un an. Les quantites estimees ne garantissent aucun achat. Aucune valeur, date limite ni procedure n'est indiquee dans l'avis.

Description

L’objet du présent marché est la conclusion d’un accord-cadre portant sur la fourniture des pièces de rechange destinées à l’entretien et la révision des réducteurs des voitures de tramways T3000-T4000 de la STIB. Ces trams sont du type Bombardier Flexity Outlook de première génération. Ils ont été mis en service à partir de 2004. Les réducteurs d’origine (type AKEA 326) sont de la marque Flender. Le marché comprend 3 lots. Plusieurs lots peuvent être attribués à plusieurs adjudicataires, chaque lot pouvant être attribué à deux adjudicataires. Si plusieurs soumissionnaires remettent une offre pour le même lot, un système de cascade pourra être prévu. Les règles de ce système seront précisées dans le cahier spécial des charges. Dans le cas où le soumissionnaire ne sait pas proposer une pièce OEM ou OE, il pourra remettre prix pour une pièce de qualité équivalente pour autant que les spécifications d’origine soient respectées. Ces pièces doivent être parfaitement interchangeables sans occasionner de frais supplémentaires pour la STIB. Le soumissionnaire devra pouvoir démontrer que les pièces alternatives proposées sont au minimum de qualité équivalente aux pièces OE/OEM. Il est attendu du soumissionnaire qu’il remette offre pour au minimum 90% des références de chaque lot pour lequel il a été sélectionné à l’issue de la phase de candidature. La STIB se réserve le droit de déclarer l’offre irrégulière si le soumissionnaire ne sait pas répondre à cette attente. Il est également attendu du soumissionnaire qu’il remettra un échantillon du « kit réducteur » quand il ne sait pas proposer un kit entièrement composé avec des pièces OE/OEM. L’accord cadre est conclu pour une durée ferme de 6 ans et pourra ensuite être reconduit tacitement à deux reprises, chaque fois pour une période d’un an, sauf résiliation par la STIB. Les quantités ont été estimées sur base des consommations passées et attendues pour les prochaines années et ne donnent aucune garanti d’achat. L'accord-cadre ne donne aucune exclusivité à l'adjudicataire du marché. Les modalités seront plus amplement décrites dans le CSC. Achats des pièces destinées à l'entretien et la revision PREVENTIVE des réducteurs des voitures de tramways T3000-T4000 de la STIB. Les réducteurs d’origine (type AKEA 326) sont de la marque Flender.; Achats des pièces destinées à l'entretien et la revision CURATIVE des réducteurs des voitures de tramways T3000-T4000 de la STIB. Les réducteurs d’origine (type AKEA 326) sont de la marque Flender.; Achats des engrainages des réducteurs des voitures de tramways T3000-T4000 de la STIB. Les réducteurs d’origine (type AKEA 326) sont de la marque Flender.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

Plus de cet acheteur

Profil complet de l'acheteur

5 marchés ouverts actuellement

Cet acheteur n'a encore aucune attribution enregistrée dans ce secteur. Attributaires habituels, Équipements de transport & véhicules - Belgique

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
BELFIUS AUTO LEASE 5 5,7 M € juin 2026
Technisch Bedrijf De Kegel 4 1,2 M € sept. 2026
ALSTOM BELGIUM 3 1,9 M € août 2026
Van Mossel VMF België 3 1,7 M € sept. 2026
Renault Trucks Belux 3 870 352 € juil. 2026

Sur la base de 191 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.

Historique des modifications

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  1. A lire avant de repondre
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Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Équipements de transport & véhicules
26 953 781 €
5 515 ouverts en Europe actuellement
Historique de l'acheteur sur Aperlena
12 avis suivis · 3 attribués

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