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Projektverfasser Bahnhof Marin Epagnier

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Das Aperlena-Urteil

Beim Bestandsanbieter

DE_ARX Group SA hat 6 der letzten 6 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein Gewinn bedeutet hier, einen Bestandsanbieter zu verdrängen - kalkulieren Sie den Aufwand entsprechend.

Basierend auf 6 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Die BLS schreibt Planungs- und Managementleistungen fuer die Erneuerung des Bahnhofs Marin-Epagnier an der Strecke Bern - Neuenburg aus. Die bestehenden Publikumsanlagen erfuellen die Anforderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes und des Perronnutzlaengenstandards nicht. Das Projekt sieht zwei Aussenperrons mit einer Perronnutzlaenge von 220 Metern und eine neue Personenunterführung vor. Modul 1 umfasst die Rolle des Gesamtleiters Bau fuer alle Gleistrassen-, Strassen- und Tiefbauarbeiten inklusive Entwaesserungen, Kunstbauten und Tragkonstruktionen gemaeass den Phasen 31 bis 53 nach SIA 103, wobei spaetere Phasen optional sind. Modul 2 betrifft den Stellwerkersatz Marin-Epagnier. Ein geschaetzter Auftragswert oder eine Eingabefrist sind nicht angegeben. Der Bauherr behaelt sich Rechte hinsichtlich Projektorganisation und Bauleitung vor.

Beschreibung

Projektvorstellung - Modul 1: Neubau Bahnhof Marin-Epagnier Der Bahnhof Marin-Epagnier an der Strecke Bern - Neuenburg weist einen erheblichen Erneuerungsbedarf auf. Die bestehenden Publikumsanlagen erfüllen die Anforderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes sowie des Perronnutzlängenstandards nicht. Im Rahmen des Projekts soll der Bahnhof mit zwei Aussenperrons, einer Perronnutzlänge von 220 m und einer neuen Personenunterführung zu einer normkonformen Verkehrsdrehscheibe weiterentwickelt werden. Leistungsumfang - Modul 1 Der Gesamtleiter Bau ist zuständig für die Ingenieurbearbeitung aller Gleistrassen-, Strassen- und Tiefbauarbeiten (inklusive Entwässerungen, Kunstbauten und Tragkonstruktionen). Der Auftrag umfasst folgende Teilphasen gemäss Art. 3.2 Ordnung SIA 103/2020: -       Phase 31: Vorprojekt -       Phase 32: Bauprojekt (Option) -       Phase 33: Bewilligungsverfahren / Auflageprojekt (Option) -       Phase 41: Ausschreibung, Offertvergleich, Vergabeantrag (Option) -       Phase 51: Ausführungsprojekt (Option) -       Phase 52: Ausführung (öBL Optional) (Option) -       Phase 53: Inbetriebnahme, Abschluss (Option) Die Anbieterin übernimmt gemäss Art. 3.3 und 3.4 Ordnung SIA 103/2020 die Aufgaben im Leistungsbereich der Gesamtleitung, Fachplanung und der Bauleitung (Option). Nicht Bestandteil des Mandates ist die Oberbauleitung. Die BLS behält sich vor, die Bauleitung des Projektes selbst zu übernehmen. Die Leistungen der Fachdienste und deren Beauftragte sind zeitlich mit seinen eigenen Fachleistungen zu koordinieren (koordiniertes Arbeitsprogramm). Die Honorarstunden für die Phasen 32 bis 53 wurden vom Bauherrn geschätzt und dürfen im Rahmen der Ausschreibung nicht geändert werden. Sie werden am Ende des Vorprojekts neu eingeschätzt. Nach Abschluss des Vorprojekts behält sich der Bauherr das Recht vor, die Projektorganisation zu ändern. (Option) Projektvorstellung - Modul 2: Stellwerkersatz Marin-Epagnier Im Rahmen des Bahnhofs- und BehiG-Projekts ist in Marin-Epagnier die Erneuerung der Stellwerkanlage vorgesehen. Aufgrund des erhöhten Rangieraufkommens am Standort bietet eine vorgezogene Inbetriebnahme der neuen Stellwerkanlage bis 2030 die Möglichkeit, die betriebliche Sicherheit frühzeitig zu erhöhen. Durch die Installation von Zwergsignalen können Rangierfahrten besser gesichert und das Sicherheitsniveau im täglichen Betrieb deutlich verbessert werden. Leistungsumfang Modul 2 Der Gesamtleiter Bau ist zuständig für die Ingenieurbearbeitung aller Tiefbauarbeiten (inklusive Entwässerungen, Kunstbauten und Tragkonstruktionen). Der Auftrag umfasst folgende Teilphasen gemäss Art. 3.2 Ordnung SIA 103/2020: -       Phase 32: Bauprojekt -       Phase 33: Bewilligungsverfahren / Auflageprojekt -       Phase 41: Ausschreibung, Offertvergleich, Vergabeantrag -       Phase 51: Ausführungsprojekt -       Phase 52: Ausführung (öBL Optional) -       Phase 53: Inbetriebnahme, Abschluss Die Anbieterin übernimmt gemäss Art. 3.3 und 3.4 Ordnung SIA 103/2020 die Aufgaben im Leistungsbereich der Gesamtleitung, Fachplanung und der Bauleitung (Option). Nicht Bestandteil des Mandates ist die Oberbauleitung. Die BLS behält sich vor, die Bauleitung des Projektes selbst zu übernehmen. (Option)

Amtliche Quelle

Quelle: simap.ch - Swiss public procurement platform

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Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
DE_ARX Group SA 6 586.946 € Mär 2026

Grundlage: 6 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.

Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat

Auf Basis von 6 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.

50.387 €
Unteres Quartil
115.069 €
Median der Zuschlaege
132.118 €
Oberes Quartil

Juengste Zuschlaege

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

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Marktkontext

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Vergabehistorie auf Aperlena
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