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Aperlena
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Auteur de projet Gare de Marin-Epagnier

Original Projektverfasser Bahnhof Marin Epagnier

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Le Verdict Aperlena

Verrouillé par le sortant

DE_ARX Group SA a remporté 6 des 6 derniers marchés comparables de cet acheteur en 5 ans. Gagner ici implique de déloger un sortant : calibrez l'effort en conséquence.

Sur la base de 6 attributions comparables de cet acheteur dans ce secteur sur 5 ans. Chaque verdict est consigné avant le résultat et confronté à l'avis d'attribution. Comment nous nous notons.

Résumé

Résumé généré automatiquement

Les BLS cherchent des prestations de planification et de direction pour la renovation de la gare de Marin-Epagnier sur la ligne Berne - Neuchatel. Les installations existantes ne satisfont pas aux exigences de la loi sur l'egalite pour les handicapes ni a la norme sur la longueur utile des quais. Le projet prevoyra deux quais exterieurs d'une longueur de 220 metres et une nouvelle passage sous-voies pour les voyageurs. Le module 1 comprend le role de responsable general des travaux pour toutes les voies, routes et travaux de genie civil, y compris drainage, ouvrages d'art et constructions porteuses, selon les phases 31 a 53 de la norme SIA 103, les phases suivantes etant optionnelles. Le module 2 concerne le remplacement de la signalisation. Aucune valeur estimee ni delai de remise n'est indique. Le maitre de l'ouvrage se reserve des droits sur l'organisation du projet.

Description

Projektvorstellung - Modul 1: Neubau Bahnhof Marin-Epagnier Der Bahnhof Marin-Epagnier an der Strecke Bern - Neuenburg weist einen erheblichen Erneuerungsbedarf auf. Die bestehenden Publikumsanlagen erfüllen die Anforderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes sowie des Perronnutzlängenstandards nicht. Im Rahmen des Projekts soll der Bahnhof mit zwei Aussenperrons, einer Perronnutzlänge von 220 m und einer neuen Personenunterführung zu einer normkonformen Verkehrsdrehscheibe weiterentwickelt werden. Leistungsumfang - Modul 1 Der Gesamtleiter Bau ist zuständig für die Ingenieurbearbeitung aller Gleistrassen-, Strassen- und Tiefbauarbeiten (inklusive Entwässerungen, Kunstbauten und Tragkonstruktionen). Der Auftrag umfasst folgende Teilphasen gemäss Art. 3.2 Ordnung SIA 103/2020: -       Phase 31: Vorprojekt -       Phase 32: Bauprojekt (Option) -       Phase 33: Bewilligungsverfahren / Auflageprojekt (Option) -       Phase 41: Ausschreibung, Offertvergleich, Vergabeantrag (Option) -       Phase 51: Ausführungsprojekt (Option) -       Phase 52: Ausführung (öBL Optional) (Option) -       Phase 53: Inbetriebnahme, Abschluss (Option) Die Anbieterin übernimmt gemäss Art. 3.3 und 3.4 Ordnung SIA 103/2020 die Aufgaben im Leistungsbereich der Gesamtleitung, Fachplanung und der Bauleitung (Option). Nicht Bestandteil des Mandates ist die Oberbauleitung. Die BLS behält sich vor, die Bauleitung des Projektes selbst zu übernehmen. Die Leistungen der Fachdienste und deren Beauftragte sind zeitlich mit seinen eigenen Fachleistungen zu koordinieren (koordiniertes Arbeitsprogramm). Die Honorarstunden für die Phasen 32 bis 53 wurden vom Bauherrn geschätzt und dürfen im Rahmen der Ausschreibung nicht geändert werden. Sie werden am Ende des Vorprojekts neu eingeschätzt. Nach Abschluss des Vorprojekts behält sich der Bauherr das Recht vor, die Projektorganisation zu ändern. (Option) Projektvorstellung - Modul 2: Stellwerkersatz Marin-Epagnier Im Rahmen des Bahnhofs- und BehiG-Projekts ist in Marin-Epagnier die Erneuerung der Stellwerkanlage vorgesehen. Aufgrund des erhöhten Rangieraufkommens am Standort bietet eine vorgezogene Inbetriebnahme der neuen Stellwerkanlage bis 2030 die Möglichkeit, die betriebliche Sicherheit frühzeitig zu erhöhen. Durch die Installation von Zwergsignalen können Rangierfahrten besser gesichert und das Sicherheitsniveau im täglichen Betrieb deutlich verbessert werden. Leistungsumfang Modul 2 Der Gesamtleiter Bau ist zuständig für die Ingenieurbearbeitung aller Tiefbauarbeiten (inklusive Entwässerungen, Kunstbauten und Tragkonstruktionen). Der Auftrag umfasst folgende Teilphasen gemäss Art. 3.2 Ordnung SIA 103/2020: -       Phase 32: Bauprojekt -       Phase 33: Bewilligungsverfahren / Auflageprojekt -       Phase 41: Ausschreibung, Offertvergleich, Vergabeantrag -       Phase 51: Ausführungsprojekt -       Phase 52: Ausführung (öBL Optional) -       Phase 53: Inbetriebnahme, Abschluss Die Anbieterin übernimmt gemäss Art. 3.3 und 3.4 Ordnung SIA 103/2020 die Aufgaben im Leistungsbereich der Gesamtleitung, Fachplanung und der Bauleitung (Option). Nicht Bestandteil des Mandates ist die Oberbauleitung. Die BLS behält sich vor, die Bauleitung des Projektes selbst zu übernehmen. (Option)

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Source : simap.ch - Swiss public procurement platform

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Profil complet de l'acheteur

21 marchés ouverts actuellement

Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
DE_ARX Group SA 6 586 946 € mars 2026

Sur la base de 6 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.

Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici

Sur la base de 6 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

50 387 €
Premier quartile
115 069 €
Montant median
132 118 €
Troisieme quartile

Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

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Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Services d'architecture & d'ingénierie
9 488 219 €
15 432 ouverts en Europe actuellement
Historique de l'acheteur sur Aperlena
91 avis suivis · 51 attribués
99 048 929 € de contrats attribués

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