TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)geprüft vor 1 WocheVergabebekanntmachung
Magyarország - Járművek és azokkal kapcsolatos berendezések javítása, karbantartása és járulékos szolgáltatása - DBR autó- és/vagy trolibusz javítás,szétszerelés
1 db T-863 pályaszámú trolibusz javítási, felújítási munkái a "Dinamikus beszerzési rendszer (DBR) létrehozása autóbusz és/vagy trolibusz javítási, felújítási, szétszerelési feladatokra" tárgyú dinamikus beszerzési rendszerben. Trolibusz főbb műszaki adatai: - gyártmány: Mercedes Benz - járműtípus: 0-530 - kereskedelmi leírás: Citaro Tr12 Cegelec - első magyarországi nyilvántartásba vétel időpontja: 2008 A trolibusz további műszaki adatai a közbeszerzési dokumentáció részeként csatolt jármű műszaki adatlap szerint. Ajánlatkérő a járműből átadás előtt kiszereli a következőket: • Kardántengely • Hajtómotor • Jegykezelő, Jegyértékesítő berendezés + tápegység, utastájékoztató rendszer ( ITS) vezérlőegységek -OBU, kártyaolvasó., • tűzoltó készülék, kötelező tartozékok • Trolibusz hajtásrendszer tetőkonténerek és segédkonténerek, áramszedő, tetőegységek segédkerete • Utastéri klímaberendezés • Utastéri klíma kompresszor-egység. kiszerelése • Vezetőülés A felújításhoz kiszerelt egységek elektromos, hidraulikus, pneumatikus, hűtőközeg kábelei, vezetékei ideiglenesen rögzítésre, lezárásra kerülnek. A jármű 24V elektromos rendszere (utasajtók, világítás, szintezés, fékrendszerek) működési próbával kerülnek átadásra a nyertes ajánlattevőnek. A nyertes ajánlattevő feladatát képezői a jármű el- és visszaszállítása ajánlatkérő telephelyére (emelve-vontatással vagy tréleren). Emelve-vontatásnál a jármű normál szintezési magasságát biztosítani kell a nyertes ajánlattevőnek. Vonórúddal vontatás nem megengedett. A kiszerelt, lecserélt alkatrészeket Vállalkozó 3 hónapig köteles megőrizni és a Megrendelőnek kérésre bemutatni, illetve kérésére a Vállalkozó telephelyén átadni. A Megrendelő az általa kiválasztott alkatrészeket a saját költségén elszállítja a Vállalkozó telephelyéről. Azokról az alkatrészekről, amelyekre a Megrendelő nem tart igényt, vagy a kiszereléstől számított 3 hónapon belül a Megrendelő nem szállítja el, a Vállalkozó köteles gondoskodni, hulladékként vagy egyéb módon hasznosítja. A keletkező hulladékok kezeléséről a Vállalkozó az előírások betartásával köteles gondoskodni. A nyertes ajánlattevő által ellátandó további feladatok karakterkorlátozás miatt a közbeszerzési dokumentáció részét képező műszaki leírásban kerülnek részletezésre. Beépített pótalkatrészekre vonatkozó követelmények: A beépített alkatrészek műszaki, valamint működési paramétereinek egyenértékűnek kell lennie a gyártó által az új termékre előírtakkal. Kivételt képez ez alól a javítható és fényezhető külső- és belső burkolatok, valamint a felújított ülések beépítése.A javításhoz csak az 5/1990 (IV. 12.) KöHÉM rendelet 21. és 22. §-ai alapján „E” jóváhagyási jellel, valamint - amennyiben az nem gyári első beépítésű, vagy gyári eredeti helyetti használhatósága hitelt érdemlő módon nem elismert - az 5/1990 (IV. 12.) KöHÉM rendelet 23.§ alapján minősítő jellel rendelkező pótalkatrész használható fel, ha az a fenti jogszabály vonatkozó fejezetei alapján az adott termékkörbe tartozik. Ezen pótalkatrészek 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 25. § szerinti tartalommal kiállított, minőséget tanúsító műbizonylatait Megrendelő kérésére Vállalkozónak be kell tudnia mutatni, vagy igazolnia kell a pótalkatrész gyártóműi eredetét.A cserélt alkatrészek listáján fel kell tüntetni a vonatkozó „E”-jóváhagyási jel engedély számát is, eredeti gyártói termék, vagy elismert termék esetén a gyártó megnevezését és a termék gyártói azonosítóját. Javítások egyéb követelménye: A járműveken végzett javításoknak műszakilag, minőségileg meg kell felelniük a járművekre vonatkozó „időszakos vizsgálat” (hatósági műszaki vizsga) követelményeinek. Ahol a műszaki leírás ezt külön nem részletezi, a járművek gyári kialakításával műszaki paramétereit és a szükséges jóváhagyásokat tekintve is legalább egyenértékű megoldás alkalmazása szükséges. Vázelemek javítását csomóponttól csomópontig tartó elemcserével kell javítani. Betoldás, rálapolás nem megengedett. A gyártáskori eredetivel megegyező falvastagságú és anyagminőségű profilelemek, illetve zártszelvények építhetők be. A sérült, repedt, törött, deformálódott, erősen korrodált részeket a szükséges kiterjedésben cserélni kell. A Vállalkozó által végzett javításoknak és a beépített alkatrészeknek az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról - jogszabályban a járműre előírt „időszakos vizsgálat” előírásainak meg kell felelnie. Amennyiben a Vállalkozó által elvégzett munka, vagy beépített alkatrész nem felel meg a javítást követő, legfeljebb 6 hónapon belül elvégzett, fenti vizsgálaton, a Vállalkozó jótállás keretében köteles az „időszakos vizsgálat” előírásainak megfelelően javítani a járművet (a korábbi javításának terjedelméig). Az elvégzett munkákról, a beépített új, vagy felújított alkatrészekről minőségi tanúsítványt kell átadni.; 1 db Mercedes-Benz O530 típusú autóbusz javítási, felújítási munkái a "Dinamikus beszerzési rendszer (DBR) létrehozása autóbusz és /vagy trolibusz javítási, felújítási, szétszerelési feladatokra" tárgyú dinamikus beszerzési rendszerben. Termékkategória: általános járműjavítás és -felújítás Autóbusz főbb műszaki adatai: - Típus: Mercedes-Benz O530 - Rendszám: FKT-894 - Alvázszám: WEB62800013094133 - Gyártási idő: 1999 Az autóbuszról ajánlatkérő a közbeszerzési dokumentáció részeként képeket bocsát a gazdasági szereplők rendelkezésére. Előkészítés ajánlatkérő részéről: • Az utastájékoztató rendszer (ITS) központi elemeinek részleges kiszerelése. • A fedélzeti jegykezelők kiszerelése. • A jegykiadó berendezés (FJKA) kiszerelése. • A kiszerelt egységek elektromos kábelezését, csatlakozását a további munkálatok során a Vállakozónak meg kell védeni a sérülésektől. • A jármű átadása során a járművel a Megrendelő és a Vállalkozó működési próbát végez, amely során jegyzőkönyvben rögzítik a működő és a hibás funkciókat. A felújítás végén a felújított járművel Megrendelő és a Vállalkozó működési próbát végez, amely során jegyzőkönyvben rögzítik a működő és a hibás funkciókat. Az átadási állapothoz képest nem kehet új hibajelenség a járműben. A nyertes ajánlattevő által elvégzendő feladatok: 1) Gépészeti javítások - Kormánymű és részei - Első (ZF) futómű - Hátsó (ZF) futómű - Légrendszer 2) Karosszéria és váz javítások - Alváz - Oldalváz 3) Utastér, vezetőtér javítások 4) Járműfényezés - Alváz és üregvédelem - Külső fényezés - Belső fényezés - Szinterezés (porfestés) 5) Elektronikus javítások 6) Egyéb általános előírások A nyertes ajánlattevő feladatát képezői a jármű el- és visszaszállítása ajánlatkérő telephelyére. A kiszerelt, lecserélt alkatrészeket Vállalkozó 3 hónapig köteles megőrizni és a Megrendelőnek kérésre bemutatni, illetve kérésére a Vállalkozó telephelyén átadni. A Megrendelő az általa kiválasztott alkatrészeket a saját költségén elszállítja a Vállalkozó telephelyéről. Azokról az alkatrészekről, amelyekre a Megrendelő nem tart igényt, vagy a kiszereléstől számított 3 hónapon belül a Megrendelő nem szállítja el, a Vállalkozó köteles gondoskodni, hulladékként vagy egyéb módon hasznosítja. A keletkező hulladékok kezeléséről a Vállalkozó az előírások betartásával köteles gondoskodni. A nyertes ajánlattevő által ellátandó további feladatok karakterkorlátozás miatt a közbeszerzési dokumentáció részét képező műszaki leírásban kerülnek részletezésre. Beépített pótalkatrészekre vonatkozó követelmények: A beépített alkatrészek műszaki, valamint működési paramétereinek egyenértékűnek kell lennie a gyártó által az új termékre előírtakkal. Kivételt képez ez alól a javítható és fényezhető külső- és belső burkolatok, valamint a felújított ülések beépítése.A javításhoz csak az 5/1990 (IV. 12.) KöHÉM rendelet 21. és 22. §-ai alapján „E” jóváhagyási jellel, valamint - amennyiben az nem gyári első beépítésű, vagy gyári eredeti helyetti használhatósága hitelt érdemlő módon nem elismert - az 5/1990 (IV. 12.) KöHÉM rendelet 23.§ alapján minősítő jellel rendelkező pótalkatrész használható fel, ha az a fenti jogszabály vonatkozó fejezetei alapján az adott termékkörbe tartozik. Ezen pótalkatrészek 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 25. § szerinti tartalommal kiállított, minőséget tanúsító műbizonylatait Megrendelő kérésére Vállalkozónak be kell tudnia mutatni, vagy igazolnia kell a pótalkatrész gyártóműi eredetét.A cserélt alkatrészek listáján fel kell tüntetni a vonatkozó „E”-jóváhagyási jel engedély számát is, eredeti gyártói termék, vagy elismert termék esetén a gyártó megnevezését és a termék gyártói azonosítóját. Javítások egyéb követelménye:
Amtliche Quelle
Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.
Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.
jetzt offen im Bereich Reparatur- & Wartungsdienste
4.635
Median der offenen Bekanntmachungen
261.252 €
Wer in diesem Markt gewinnt
Viele Anbieter
Ungarn · Reparatur- & Wartungsdienste
verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
262
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
5%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
107
Auf Grundlage von 367 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind.
Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.
Wettbewerb
Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
1,8
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
40%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
1%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
1%
So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.
vergeben an Barta Autó Holding Szolgáltató és Kereskedelmi Korlátolt Felelősségű Társaság; Alfa-Services Szolgáltató, Kereskedelmi és Informatikai Korlátolt Felelősségű Társaság; Car-Nett Team Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság; Élhető Vidék Zöldterület Kezelő Szociális Szövetkezet; Gemini AutótechnikaAug 2025
Oder folgen Sie nur dem CPV-Code, Reparatur, Wartung und zugehörige Dienste für Fahrzeuge und zugehörige Ausrüstungen: eine E-Mail, wenn neue Ausschreibungen darunter erscheinen, ohne Konto.