Zuschlag an
- Zuschlagswert
- 341 €
- Eingegangene Angebote
- 140 über 33 Lose
- Bilanz bei diesem Auftraggeber
- 2 Aufträge dieses Auftraggebers im Register, insgesamt 683 €
Beschreibung
Beförderung von Schülerinnen, Schülern und Schulkindergartenkindern der Lindenparkschule Heilbronn,Staatliches Sonderpädagogisches Bildungs- und Beratungszentrum mit Internat - Förderschwerpunkte Hören und Sprache.
Ca. 42 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 43 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung. Voraussichtliche Schülerzahl: 2 - 8; Ca. 21 Besetzt-Km (ca. 26 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und ca. 25 Besetzt-Km bei Fahrten freitagmittags) für jeweils eine Hin- und ca. 20 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 13 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 19 Besetzt-Km). Voraussichtliche Schülerzahl: 8; Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz). Ca. 26 Besetzt-Km (ca. 121 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und ca. 120 Besetzt-Km bei Fahrten freitagmittags) für jeweils eine Hin- und Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 12 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 25 Besetzt-Km). Voraussichtliche Schülerzahl: 4 - 8; Ca. 39 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 17 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 34 Besetzt-Km). Voraussichtliche Schülerzahl: 8; Ca. 47 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 47 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 16 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 5 - 8; Ca. 34 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 33 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung. Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 29 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 33 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 8; Wochenendtour, 2 Fahrten pro Woche: montagmorgens und freitagmittags. Ca. 84 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und ca. 83 Besetzt-Km bei Fahrten freitagmittags für jeweils eine Hin- und Rückbeförderung Voraussichtliche Schülerzahl: 4 - 8; Ca. 50 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und Rückbeförderung. Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 5 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 49 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 6 - 8; Es ist derzeit eine Begleitperson notwendig. Ca. 32 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 33 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 32 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 24 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 5 - 7; Ca. 31 Besetzt-Km (ca. 35 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und freitagmittags) für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung Voraussichtliche Schülerzahl: 4 - 8; Ca. 35 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 34 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 27 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 34 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 8; Es ist derzeit eine Begleitperson notwendig. Ca. 60 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 59 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung Voraussichtliche Schülerzahl: 4 - 7; Ca. 91 Besetzt-Km (ca. 141 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und 142 Besetzt-Km bei Fahrten freitagmittags) für jeweils eine Hin- und ca. 92 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung Voraussichtliche Schülerzahl: 6 - 8; Ca. 62 Besetzt-Km (ca. 62 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und ca. 69 Besetzt-Km bei Fahrten freitagmittags) für jeweils eine Hin- und ca. 68 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 61 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 68 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 4 - 8; Ca. 43 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 39 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 8 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 7 - 8; Ca. 25 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 16 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 24 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 6 - 8; Ca. 74 Besetzt-Km (ca. 81 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und ca. 82 Besetzt-Km bei Fahrten freitagmittags) für jeweils eine Hin- und ca. 71 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung Voraussichtliche Schülerzahl: 5 - 8; Ca. 13 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 14 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 7 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 10 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 8; Wochenendtour, 2 Fahrten pro Woche: montagmorgens und freitagmittags. Ca. 30 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung Voraussichtliche Schülerzahl: 3 - 8; Ca. 27 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 23 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 25 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 6 - 8; Ca. 38 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 37 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 33 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 33 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 2 - 8; Ca. 32 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 31 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 32 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 8; Ca. 30 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 31 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 30 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 15 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 7 - 8; Wochenendtour, 2 Fahrten pro Woche: montagmorgens und freitagmittags. Ca. 74 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 75 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung. Voraussichtliche Schülerzahl: 2 - 8; Ca. 12 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 8 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 11 Besetzt-Km). Voraussichtliche Schülerzahl: 7 - 8; Ca. 38 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 37 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 28 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 30 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 5 - 8; Ca. 44 Besetzt-Km (ca. 46 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und ca. 47 Besetzt-Km bei Fahrten freitagmittags) für jeweils eine Hin- und ca. 45 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 16 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 45 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 7 - 8; Es ist derzeit eine Begleitperson bei den Fahrten montagmorgens und freitagmittags notwendig. Ca. 81 Besetzt-Km (ca. 153 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und ca. 154 Besetzt-Km bei Fahrten freitagmittags) für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung. Voraussichtliche Schülerzahl: 3 - 8; Ca. 60 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung Voraussichtliche Schülerzahl: 3 - 8; Ca. 60 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 59 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 59 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 45 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 3 - 8; ca. 9 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 7 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 7 Besetzt-Km). Voraussichtliche Schülerzahl: 5 - 8; Buslinie 1 (Wochenendtour, 2 Fahrten pro Woche: montagmorgens und freitagmittags) Omnibus. Es ist derzeit eine Begleitperson notwendig. Ca. 53 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 55 Besetzt-Km für eine Rückbeförderung. Voraussichtliche Schülerzahl: 26; Tour: Zubringer zum Bus / Buslinie 1, Los 32 (Wochenendtour, 2 Fahrten pro Woche: montagmorgens und freitagmittags) - s. Los 32. Kleinbus (da mehr Gepäcksstauraum benötigt wird, keine Limousine; 9-Sitzer einschließlich Fahrersitz). Ca. 83 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 85 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung. Voraussichtliche Schülerzahl: 1 - 4
33 Lose
- Los 1
- Linie 1 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 2
- Linie 2 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 3
- Linie 3 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 4
- Linie 4 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 5
- Linie 5 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 6
- Linie 6 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 7
- Linie 7 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 8
- Linie 8 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Wie Angebote bewertet werden
- Preis: 100 Punkte
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- Los 9
- Linie 9 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 10
- Linie 10 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 11
- Linie 11 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 12
- Linie 12 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz
- Los 13
- Linie 13 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 14
- Linie 14 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 15
- Linie 15 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 16
- Linie 16 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 17
- Linie 17 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 18
- Linie 18 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 19
- Linie 19 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 20
- Linie 20 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 21
- Linie 21 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 22
- Linie 22 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 23
- Linie 23 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 24
- Linie 24 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 25
- Linie 25 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 26
- Linie 26 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 27
- Linie 27 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 28
- Linie 28 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 29
- Linie 29 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 30
- Linie 30 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 31
- Linie 31 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Los 32
- Linie 32 - Omnibus
- Los 33
- Linie 33 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
So, wie die amtliche Bekanntmachung sie angibt.
Amtliche Quelle
Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.
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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 4 Stunden
Was dieser Markt zahlt
Der Auftraggeber hat in dieser Branche zu wenige eigene Zuschläge, deshalb steht hier die Spanne der letzten 405 Zuschläge für Transportdienste (Deutschland).
- Dieser Zuschlag
- 341 €
- Median der Zuschlaege
- 579.620 €
- Mittlere Hälfte der früheren Zuschläge
- 220.483 € bis 2,0 Mio. €
Der Zuschlag ist kleiner als drei von vier früheren Zuschlägen.
Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.
Der Auftraggeber
Vollständiges AuftraggeberprofilLindenparkschule Heilbronn, Staatliches Sonderpädagogisches Bildungs- und Beratungszentrum mit Internat - Förderschwerpunkte Hören und Sprache
- Bekanntmachungen im Register
- 3
- Zuschläge
- 2
- insgesamt vergeben
- 683 €
Wettbewerb
- Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
- 4,2
- dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
- 0%
So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.
Vergibt am häufigsten an
Marktkontext
- jetzt offen im Bereich Transportdienste
- 1.146
- Median der offenen Bekanntmachungen
- 600.000 €
Wer in diesem Markt gewinnt
Viele AnbieterDeutschland · Transportdienste
- verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
- 891
- der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
- 6%
- Auftraggeber vergaben hier Aufträge
- 687
Auf Grundlage von 1.275 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.
Wettbewerb
- Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
- 5,9
- dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
- 13%
- der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
- 1%
- der Angebote kamen aus einem anderen Land
- 1%
So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.
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