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Opis
Beförderung von Schülerinnen, Schülern und Schulkindergartenkindern der Lindenparkschule Heilbronn,Staatliches Sonderpädagogisches Bildungs- und Beratungszentrum mit Internat - Förderschwerpunkte Hören und Sprache.
Ca. 42 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 43 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung. Voraussichtliche Schülerzahl: 2 - 8; Ca. 21 Besetzt-Km (ca. 26 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und ca. 25 Besetzt-Km bei Fahrten freitagmittags) für jeweils eine Hin- und ca. 20 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 13 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 19 Besetzt-Km). Voraussichtliche Schülerzahl: 8; Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz). Ca. 26 Besetzt-Km (ca. 121 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und ca. 120 Besetzt-Km bei Fahrten freitagmittags) für jeweils eine Hin- und Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 12 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 25 Besetzt-Km). Voraussichtliche Schülerzahl: 4 - 8; Ca. 39 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 17 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 34 Besetzt-Km). Voraussichtliche Schülerzahl: 8; Ca. 47 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 47 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 16 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 5 - 8; Ca. 34 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 33 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung. Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 29 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 33 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 8; Wochenendtour, 2 Fahrten pro Woche: montagmorgens und freitagmittags. Ca. 84 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und ca. 83 Besetzt-Km bei Fahrten freitagmittags für jeweils eine Hin- und Rückbeförderung Voraussichtliche Schülerzahl: 4 - 8; Ca. 50 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und Rückbeförderung. Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 5 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 49 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 6 - 8; Es ist derzeit eine Begleitperson notwendig. Ca. 32 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 33 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 32 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 24 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 5 - 7; Ca. 31 Besetzt-Km (ca. 35 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und freitagmittags) für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung Voraussichtliche Schülerzahl: 4 - 8; Ca. 35 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 34 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 27 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 34 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 8; Es ist derzeit eine Begleitperson notwendig. Ca. 60 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 59 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung Voraussichtliche Schülerzahl: 4 - 7; Ca. 91 Besetzt-Km (ca. 141 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und 142 Besetzt-Km bei Fahrten freitagmittags) für jeweils eine Hin- und ca. 92 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung Voraussichtliche Schülerzahl: 6 - 8; Ca. 62 Besetzt-Km (ca. 62 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und ca. 69 Besetzt-Km bei Fahrten freitagmittags) für jeweils eine Hin- und ca. 68 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 61 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 68 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 4 - 8; Ca. 43 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 39 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 8 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 7 - 8; Ca. 25 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 16 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 24 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 6 - 8; Ca. 74 Besetzt-Km (ca. 81 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und ca. 82 Besetzt-Km bei Fahrten freitagmittags) für jeweils eine Hin- und ca. 71 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung Voraussichtliche Schülerzahl: 5 - 8; Ca. 13 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 14 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 7 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 10 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 8; Wochenendtour, 2 Fahrten pro Woche: montagmorgens und freitagmittags. Ca. 30 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung Voraussichtliche Schülerzahl: 3 - 8; Ca. 27 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 23 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 25 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 6 - 8; Ca. 38 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 37 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 33 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 33 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 2 - 8; Ca. 32 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 31 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 32 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 8; Ca. 30 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 31 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 30 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 15 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 7 - 8; Wochenendtour, 2 Fahrten pro Woche: montagmorgens und freitagmittags. Ca. 74 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 75 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung. Voraussichtliche Schülerzahl: 2 - 8; Ca. 12 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 8 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 11 Besetzt-Km). Voraussichtliche Schülerzahl: 7 - 8; Ca. 38 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 37 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 28 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 30 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 5 - 8; Ca. 44 Besetzt-Km (ca. 46 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und ca. 47 Besetzt-Km bei Fahrten freitagmittags) für jeweils eine Hin- und ca. 45 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 16 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 45 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 7 - 8; Es ist derzeit eine Begleitperson bei den Fahrten montagmorgens und freitagmittags notwendig. Ca. 81 Besetzt-Km (ca. 153 Besetzt-Km bei Fahrten montagmorgens und ca. 154 Besetzt-Km bei Fahrten freitagmittags) für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung. Voraussichtliche Schülerzahl: 3 - 8; Ca. 60 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung Voraussichtliche Schülerzahl: 3 - 8; Ca. 60 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 59 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 59 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 45 Besetzt-Km) Voraussichtliche Schülerzahl: 3 - 8; ca. 9 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und eine Rückbeförderung (außer dienstags). Zusätzliche Heimfahrt dienstags um 13.15 Uhr (ca. 7 Besetzt-Km). Heimfahrt dienstags um 16.00 Uhr (ca. 7 Besetzt-Km). Voraussichtliche Schülerzahl: 5 - 8; Buslinie 1 (Wochenendtour, 2 Fahrten pro Woche: montagmorgens und freitagmittags) Omnibus. Es ist derzeit eine Begleitperson notwendig. Ca. 53 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 55 Besetzt-Km für eine Rückbeförderung. Voraussichtliche Schülerzahl: 26; Tour: Zubringer zum Bus / Buslinie 1, Los 32 (Wochenendtour, 2 Fahrten pro Woche: montagmorgens und freitagmittags) - s. Los 32. Kleinbus (da mehr Gepäcksstauraum benötigt wird, keine Limousine; 9-Sitzer einschließlich Fahrersitz). Ca. 83 Besetzt-Km für jeweils eine Hin- und ca. 85 Besetzt-Km für jeweils eine Rückbeförderung. Voraussichtliche Schülerzahl: 1 - 4
33 części
- Część 1
- Linie 1 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 2
- Linie 2 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 3
- Linie 3 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 4
- Linie 4 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 5
- Linie 5 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 6
- Linie 6 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 7
- Linie 7 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 8
- Linie 8 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Jak oceniane są oferty
- Preis: 100 pkt
Pokaż kolejne części: 25
- Część 9
- Linie 9 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 10
- Linie 10 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 11
- Linie 11 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 12
- Linie 12 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz
- Część 13
- Linie 13 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 14
- Linie 14 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 15
- Linie 15 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 16
- Linie 16 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 17
- Linie 17 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 18
- Linie 18 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 19
- Linie 19 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 20
- Linie 20 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 21
- Linie 21 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 22
- Linie 22 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 23
- Linie 23 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 24
- Linie 24 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 25
- Linie 25 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 26
- Linie 26 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 27
- Linie 27 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 28
- Linie 28 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 29
- Linie 29 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 30
- Linie 30 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 31
- Linie 31 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
- Część 32
- Linie 32 - Omnibus
- Część 33
- Linie 33 - Kleinbus (9-Sitzer einschließlich Fahrersitz)
Tak, jak podaje je oficjalne ogłoszenie.
Oficjalne źródło
Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.
Ostatnia weryfikacja w TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 4 godziny temu
Ile płaci ten rynek
Zamawiający ma w tej branży za mało własnych rozstrzygnięć, dlatego pokazujemy przedział ostatnich rozstrzygnięć (405) w branży Usługi transportowe w kraju: Niemcy.
- To rozstrzygnięcie
- 341 €
- Mediana wartosci
- 579 620 €
- Środkowa połowa wcześniejszych rozstrzygnięć
- od 220 483 € do 2,0 mln €
Wartość udzielonego zamówienia jest niższa niż trzy na cztery wcześniejsze rozstrzygnięcia.
Wartości udzielonych zamówień według publikacji źródeł urzędowych. Traktuj je orientacyjnie: zakres, części i czas trwania różnią się między umowami.
Zamawiający
Pełny profil zamawiającegoLindenparkschule Heilbronn, Staatliches Sonderpädagogisches Bildungs- und Beratungszentrum mit Internat - Förderschwerpunkte Hören und Sprache
- ogłoszenia w rejestrze
- 3
- rozstrzygnięcia
- 2
- łączna wartość udzielonych zamówień
- 683 €
Konkurencja
- średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
- 4,2
- udział tych części, w których złożono jedną ofertę
- 0%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.
Najczęściej udziela zamówień firmom
Kontekst rynkowy
- otwarte teraz, Usługi transportowe
- 1 124
- mediana otwartych ogłoszeń
- 600 000 €
Kto wygrywa na tym rynku
Wielu dostawcówNiemcy · Usługi transportowe
- liczba różnych firm, które zdobyły tu zamówienia
- 894
- udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
- 6%
- liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
- 688
Na podstawie 1 280 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne. Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Konkurencja
- średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
- 5,9
- udział tych części, w których złożono jedną ofertę
- 13%
- udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
- 1%
- udział ofert z innego kraju
- 1%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.
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