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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) geprüft vor 1 Woche Auftragsbekanntmachung

Deutschland - Dienstleistungen von Ingenieurbüros - Fortschreibung und Aktualisierung der Verkehrsmodelle für den Regionalverband Großraum Braunschweig, die Stadt Braunschweig und die Stadt Wolfsburg

Geschlossen Deutschland Braunschweig Architektur- & Ingenieurdienste

Auftraggeber Regionalverband Großraum Braunschweig; Stadt Braunschweig; Stadt Wolfsburg

Eckdaten

Veröffentlicht
Verfahren
Verhandlungsverfahren
  1. Veröffentlicht
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Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Der Regionalverband Großraum Braunschweig, die Stadt Braunschweig und die Stadt Wolfsburg betreiben jeweils ein eigenes Verkehrsmodel, kalibriert auf den Analysezustand 2018. Gegenstand ist die Ingenieurleistung zur Fortschreibung dieser Verkehrsmodelle auf den Analysezustand 2026/2027. Die Modelle bilden den DTVw5 für die Modi Fuß, Rad, MIV, ÖV, Personenwirtschaftsverkehr und Güterwirtschaftsverkehr ab. Das regionale Modell bildet die Basis für die Auskopplung der beiden städtischen Modelle, wodurch die Kompatibilität der Modelle untereinander sichergestellt wird. Die fortgeschriebenen Modelle sollen wichtige Fragen für Infrastrukturprojekte beantworten und raum- und verkehrspolitische Entscheidungen unterstützen, den Stand von Wissenschaft, Technik und Praxis darstellen sowie an Dritte für weitere Untersuchungen übergebbar sein.

Beschreibung

Der Regionalverband Großraum Braunschweig, die Stadt Braunschweig und die Stadt Wolfsburg betreiben jeweils ein eigenes Verkehrsmodell. Sie wurden gemeinsam ausgeschrieben und sind auf den Analysezustand 2018 kalibriert. Das regionale Verkehrsmodell bildet die Basis für die Entwicklung (Auskopplung) der beiden städtischen Verkehrsmodelle (Braunschweig und Wolfsburg). Diese Modellzustände sollen auf 2026/2027 fortgeschrieben werden. Der Regionalverband Großraum Braunschweig, die Stadt Braunschweig und die Stadt Wolfsburg betreiben jeweils ein eigenes Verkehrsmodell. Die Verkehrsmodelle sind auf den Analysezustand 2018 kalibriert und bilden den DTVw5 für die Modi Fuß, Rad, MIV, ÖV, Personenwirtschaftsverkehr und Güterwirtschaftsverkehr ab. Diese Modellzustände sollen auf 2026/2027 fortgeschrieben werden. Dabei bezieht sich das Analysejahr auf das Jahr der Modellerstellung und kann aufgrund der sukzessiven Entwicklung bzw. der zeitlichen Abhängigkeiten der Modelle variieren (z. B. das regionale Verkehrsmodell 2026 und die städtischen Verkehrsmodelle 2027). Das regionale Verkehrsmodell bildet die Basis für die Entwicklung (Auskopplung) der beiden städtischen Verkehrsmodelle (Braunschweig und Wolfsburg). Aufgrund dieser methodischen, integrierten Vorgehensweise kann eine durchgehende Kompatibilität der einzelnen Verkehrsmodelle untereinander sichergestellt werden. Die Fortschreibung ist aufgrund der verkehrlichen Entwicklung notwendig. Der Regionalverband und die Städte Braunschweig und Wolfsburg beabsichtigen mit der Fortschreibung wichtige Fragen für Infrastrukturprojekte zu beantworten sowie Aussagen zu raum- und verkehrspolitischen Entscheidungen treffen zu können. Dabei sollen die Verkehrsmodelle so erstellt werden, dass sie den gegenwärtigen Stand der Wissenschaft und Technik sowie der Praxis darstellen, von den Auftraggebern zur eigenen Nutzung verwendet sowie zur Übergabe der gesamten Modelle an Dritte für weitere Untersuchungen genutzt werden können. Der Regionalverband und die beiden Städte wollen zukünftig die fortzuschreibenden Verkehrsmodelle besitzen und diese für Berechnungen an unterschiedliche Büros weitergeben können. Der Regionalverband Großraum Braunschweig, die Stadt Braunschweig und die Stadt Wolfsburg sind im Rahmen dieser Ausschreibung drei gleichwertige Vertragspartner. Der Regionalverband nimmt für alle drei Verkehrsmodelle die organisatorischen und administrativen Aufgaben im Rahmen des Ausschreibungsverfahrens wahr. Inhalte der Fortschreibung und Aktualisierung der Verkehrsmodelle müssen mit dem Regionalverband und den Städten abgestimmt werden. Der Regionalverband und die beiden Städte haben sich zur Erstellung des Pflichtenheftes eines externen Gutachters bedient. Dieser wird den Regionalverband sowie die Städte während des gesamten Vergabeverfahrens, mithin auch bei der Angebotsauswertung, den gegebenenfalls stattfindenden Verhandlungen und der Zuschlagsentscheidung bis hin zur Abnahme der geforderten Leistungen unterstützen und begleiten. Aufgrund des Arbeitsumfanges, der Komplexität der Modelle und der zeitlichen Rahmenbedingungen sind ausdrücklich Konsortien (Bietergemeinschaften) bei der Angebotsabgabe zugelassen bzw. gewünscht.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Woche

Regionalverband Großraum Braunschweig; Stadt Braunschweig; Stadt Wolfsburg

Deutschland

Marktkontext

jetzt offen im Bereich Architektur- & Ingenieurdienste
7.804
Median der offenen Bekanntmachungen
300.000 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Deutschland · Architektur- & Ingenieurdienste

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
6.839
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
3%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
3.456

Auf Grundlage von 12.387 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
5,5
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
11%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
1%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
5%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

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