Przejdź do treści
Aperlena
Darmowe alerty

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) sprawdzono 2 godziny temu Ogłoszenie o zamówieniu

Niemcy - Urządzenia do sterowania ruchem kolejowym - Umowa ramowa iBS II

Oryginał Deutschland - Ausrüstung für die Eisenbahnverkehrssteuerung - Rahmenvereinbarung iBS II

Otwarty Niemcy Darmstadt Sprzęt transportowy i pojazdy

Zamawiający DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Najważniejsze informacje

Opublikowano
Konkurencja
Wąskie pole
  1. Opublikowano

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) nie publikuje terminu składania ofert dla tego ogłoszenia. Zobacz oficjalne ogłoszenie

Zobacz oficjalne ogłoszenie Obserwuj ten przetarg

Napiszemy, jeśli zmieni się termin lub pojawi się sprostowanie. Za darmo. Zaloguj się

Werdykt Aperlena

Wąskie pole

Siemens Mobility GmbH prowadzi z 43.3% ostatnich 307 porównywalnych zamówień, ale 28 różnych wykonawców wygrało tu w ciągu 5 lat. Warte poważnego rozważenia.

Na podstawie 307 porównywalnych rozstrzygnięć tego zamawiającego w tej branży w ciągu 5 lat. Każdy werdykt jest zapisywany przed wynikiem i oceniany względem ogłoszenia o udzieleniu zamówienia. Jak się oceniamy.

Streszczenie

Streszczenie wygenerowane automatycznie

Umowa ramowa iBS II dotyczy urządzeń do sterowania ruchem kolejowym. Obejmuje zintegrowany system sterowania (iBS), podsystem zintegrowanego systemu kierowania i sterowania (iLBS), w tym centralne usługi iBS, zgodnie z zasadą redundancji 2 zintegrowane stanowiska sterowania, funkcję obrazu referencyjnego, komunikację iBS oraz konsolę iBS-Z. Objęta jest sieć transferowa do komunikacji do warstwy sieciowej (warstwa 3 OSI), z wyłączeniem modułów VPN-LST, elementów sieci transportowej, odbiornika sygnału czasu oraz brokera oprogramowania pośredniego. Obejmuje także redundancyjne pary serwerów brokerów w lokalizacjach iBS i LMC, wykorzystujące protokół AMQP lub platformę Red Hat JBoss EAP, o wymiarze 2HE w szafie 19-calowej, maksymalnej głębokości 700 mm i chłodzeniu od strony przedniej, jak również lokalną usługę katalogową.

Opis

Rahmenvereinbarung iBS II Das integrierte Bediensystem (iBS) ist ein Teilsystem des integrierten Leit- und Bediensystems (iLBS) und beinhaltet u.a. die zentralen Dienste des iBS (iBS-Z), gemäß der Redundanzregelung 2 integrierte Bedienplätze (iBP), die Referenzbildfunktion (RBF), die iBS-Kommunikation (iBS-Kom) sowie die iBS-ZKonsole. Das Teilsystem iBS ist über standardisierte Schnittstellen mit anderen Teilsystemen des iLBS verbunden und ermöglicht dadurch die Bedienung von integrierten Unterzentralen (iUZ) mit ESTW/DSTW.; Das Transfernetz ist Bestandteil des Systems iLBS und realisiert die Kommunikation zwischen sämtlichen Transfernetz-Teilnehmern (z. B. iBS-Z, iLBS-ZE und zentralem Verzeichnisdienst) im Gesamtsystem iLBS bis zur Vermittlungsschicht (Network Layer, OSI Schicht 3). Hierunter fallen nicht: VPN-LSTGateway-Module, sämtliche Bestandteile des Transportnetzes, der Empfänger des Zeitnormals (z. B. DCF-77) oder der Middleware-Broker. (einschließlich aller Systemkomponenten für Redundanzen). Die Komponenten werden somit sowohl am Standort des Stellwerks (TSO oder Bestandsstellwerk) als auch an den Standorten der einzelnen iBS, der BSO, eingesetzt.; Bestandteil des iLBS ist ein Netzwerk aus Broker-Servern, über das die Komponenten und Teilsysteme miteinander kommunizieren. (über Advanced Message Queuing Protocol (AMQP)). (einschließlich aller Systemkomponenten für Redundanzen). Die Broker kommen somit in den, Standorten iBS und LMC zum Einsatz. An jedem Standort wird immer ein Brokerpaar (redundante Ausführung) benötigt. Die Broker nutzen das Protokoll AMQP bzw.Red Hat JBoss Enterprise Application Plattform (JBoss EAP) als Plattform. Für die Hardware sind je physischer Broker-Instanz im Rechnerschrank je 2HE im 19 Zoll-Gestell vorgesehen. Die Einbautiefe von 700 mm darf nicht überschritten werden. Die Kühlung der Broker muss von der Frontseite erfolgen. (siehe auch Lastenheft Systemvorgaben DiB-0454). Bei dem lokalen Verzeichnisdienst handelt es sich um eine lokale Replik des Zentralen Verzeichnisdienstes, der funktional auf Lesezugriff beschränkt ist; dient als zentrale Quelle übergeordneter Informationen wie z.B. Netzwerkadressen, Bedienrelationen, Benutzerdaten und Rollen. (einschließlich aller Systemkomponenten für Redundanzen) Der lokale Verzeichnisdienst befindet sich an den iBSStandorten (BSO) und hat über das Transfernetz eine Verbindung zum zentralen Verzeichnisdienst im LMC. Aufgabe des ZVD ist die Verwaltung und Regelung von Zugriffsrechten innerhalb des iLBS.; Bei dem lokalen Verzeichnisdienst handelt es sich um eine lokale Replik des Zentralen Verzeichnisdienstes, der funktional auf Lesezugriff beschränkt ist; dient als zentrale Quelle übergeordneter Informationen wie z.B. Netzwerkadressen, Bedienrelationen, Benutzerdaten und Rollen. (einschließlich aller Systemkomponenten für Redundanzen) Der lokale Verzeichnisdienst befindet sich an den iBSStandorten (BSO) und hat über das Transfernetz eine Verbindung zum zentralen Verzeichnisdienst im LMC. Aufgabe des ZVD ist die Verwaltung und Regelung von Zugriffsrechten innerhalb des iLBS.; Die Betriebsführung für den Zentralen Verzeichnisdienst und das Transfernetz (Übertragungssystem bestehend aus Transfernetzrouter, Broker, etc.) umfasst organisatorische, technische und dokumentierende Tätigkeiten, die erforderlich sind, um die Testsysteme für geplante Tests nutzbar zu halten. Diese Systeme sind bereits in der ITU vorhanden. Eine Beschaffung der Komponenten ist nicht vorgesehen. Die Betriebsführung produktiver Systeme ist ausgeschlossen.; Die Betriebsführung für die Zentrale Lenkplanverwaltung umfasst organisatorische, technische und dokumentierende Tätigkeiten, die erforderlich sind, um die Testsysteme für geplante Tests nutzbar zu halten. Dieses System ist bereits in der ITU vorhanden. Eine Beschaffung der Komponente ist nicht vorgesehen. Die Betriebsführung produktiver Systeme ist ausgeschlossen.

Oficjalne źródło

Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.

Zgłoś błąd w tym ogłoszeniu

Ostatnia weryfikacja w TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 2 godziny temu

Zobacz oficjalne ogłoszenie

Ile ten zamawiający płacił wcześniej

Na podstawie 12 porównywalnych zamówień udzielonych przez tego zamawiającego w tej branży w ciągu ostatnich 4 lat.

Mediana wartosci
76 446 €
Środkowa połowa wcześniejszych rozstrzygnięć
od 1 € do 932 536 €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) nie publikuje wartości tego ogłoszenia, dlatego nie ma go na skali. Wartość mogą podawać oficjalne dokumenty.

Najnowsze udzielenia

Wartości udzielonych zamówień według publikacji źródeł urzędowych. Traktuj je orientacyjnie: zakres, części i czas trwania różnią się między umowami.

Zamawiający

Pełny profil zamawiającego

DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Niemcy

ogłoszeń w rejestrze
6 198
rozstrzygnięć
4 230
łączna wartość udzielonych zamówień
3,8 mld €

Kto wygrywa jego zamówienia

Wielu dostawców
liczba różnych firm, które zdobyły jego zamówienia
694
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
22%
udział postępowań z podaną wartością szacunkową
0%

Na podstawie 1 703 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne. Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.

Konkurencja

średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
3,7
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
15%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
3%

Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.

Jedna kropka to jedno rozstrzygnięcie, w dniu podpisania, w wielkości odpowiadającej wartości. Pierścień oznacza rozstrzygnięcie bez opublikowanej wartości.

Kto zwykle wygrywa zamówienia tego zamawiającego w tej branży

Firma Wygrane Łączna wartość udzielonych zamówień Ostatnia wygrana
Siemens Mobility GmbH 133 paź 2026
Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH 110 658 193 € wrz 2026
Scheidt & Bachmann Signalling - Systems GmbH 14 wrz 2026
Scheidt & Bachmann System Technik G 14 wrz 2026
DB Bahnbau Gruppe GmbH 10 cze 2026

Na podstawie 307 zamówień z powiązanym profilem firmy z ostatnich 5 lat.

877 otwartych przetargów w tej chwili

Kontekst rynkowy

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) nie publikuje wartości tego ogłoszenia, dlatego nie da się go umieścić wśród otwartych ogłoszeń w branży. Wartość mogą podawać oficjalne dokumenty.

otwarte teraz, Sprzęt transportowy i pojazdy
6 181
mediana otwartych ogłoszeń
350 265 €

Kto wygrywa na tym rynku

Wielu dostawców

Niemcy · Sprzęt transportowy i pojazdy

liczba różnych firm, które zdobyły tu zamówienia
1 757
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
10%
liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
1 624

Na podstawie 3 756 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne. Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.

Konkurencja

średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
3,0
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
37%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
3%
udział ofert z innego kraju
6%

Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.

Podobne przetargi

Otwarte teraz

Rozstrzygnięte wcześniej

Nie przegap przetargów takich jak ten

4 098 nowych ogłoszeń w ostatnich 7 dniach: Sprzęt transportowy i pojazdy, Niemcy. Otrzymuj e-mail, gdy pojawią się nowe ogłoszenia. Za darmo.

Ustaw mój alert
Otwórz ogłoszenie

Skróty klawiszowe

Przeglądaj listę bez sięgania po mysz. Skróty nie działają podczas pisania w polu.

j
Następny wynik
k
Poprzedni wynik
Enter
Otwórz wynik
n
Następna strona
p
Poprzednia strona
c
Porównaj ten wynik
s
Dodaj ten wynik do krótkiej listy
o
Otwórz wynik w nowej karcie
x
Odłóż ten wynik
/
Szukaj z każdej strony
Ctrl K
Szukaj z każdej strony
?
Pokaż te skróty
Esc
Zamknij

Zacznij od pytania

Przeglądaj według branży

Spis treści

Zamknij
Zaloguj się

Język