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MP-LEB. 2026.03.243 Echallens - Binario di regresso, lavori linea di contatto

Originale MP-LEB. 2026.03.243 Echallens - Voie de rebroussement Travaux Ligne de Contact

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La compagnia ferroviaria Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) appalta la realizzazione di un nuovo binario di regresso a est della stazione di Echallens, a valle del ponte della strada cantonale RC401, nell'ambito dell'introduzione della cadenza a 10 minuti tra Lausanne-Flon ed Echallens, che consentirà l'accoglimento di tre treni con regresso dei convogli. I lavori comprendono il nuovo binario, l'adattamento del binario principale e l'installazione di nuovi deviatoi, opere di ingegneria civile, l'adattamento di un bacino di ritenzione, le installazioni di linea di contatto e di sicurezza ferroviaria, un sentiero di servizio e le relative installazioni elettriche. I lavori saranno eseguiti principalmente in operazioni di chiusura (OCP), in parte con esercizio ferroviario attivo. La stazione resta in esercizio. Valore stimato, termine e procedura non sono indicati nell'avviso.

Descrizione

Le projet de voie de rebroussement d'Echallens s'inscrit dans le cadre du développement de l'offre de la Compagnie du chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) et de l'introduction de la cadence à 10 minutes entre Lausanne-Flon et Echallens. Cette évolution de l'exploitation nécessite la création d'une infrastructure permettant à la gare d’Echallens d’accueillir trois trains en rebroussant les convois à proximité immédiate de celle-ci. À l'issue de l'analyse de plusieurs variantes d'aménagement, la solution retenue consiste en la réalisation d'une nouvelle voie de rebroussement à l'est de la gare d'Echallens, en aval du pont de la route cantonale RC401. Cette solution permet d'augmenter la capacité d'exploitation tout en limitant les adaptations de la gare existante et des ouvrages associés. Le projet comprend notamment : -           la réalisation d'une nouvelle voie de rebroussement ; -           l'adaptation de la voie principale et la pose des nouveaux appareils de voie ; -           la réalisation des ouvrages de génie civil nécessaires ; -           l’adaptation d’un bassin de rétention ; -           l'adaptation des installations de ligne de contact ; -           l'adaptation des installations de sécurité ferroviaire ; -           l'aménagement d'un chemin de service ainsi que des installations électriques associées. Les travaux devront être réalisés principalement en opération coup de poing (OCP), mais également sous exploitation ferroviaire pour une bonne partie, en coordination avec les différentes disciplines concernées, notamment la voie ferrée, les installations de sécurité, les installations électriques, le génie civil et les gestionnaires de réseaux tiers. Le phasage des travaux devra permettre de limiter les impacts sur l'exploitation du LEB tout en garantissant le maintien des conditions de sécurité durant toute la durée du chantier. Il convient de préciser que la gare d’Echallens sera maintenue en exploitation pendant toute la durée de l’OCP, à l’exception d’une partie de la première semaine 

Fonte ufficiale

Fonte: simap.ch - Swiss public procurement platform

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

Ultima verifica su simap.ch - Swiss public procurement platform 1 settimana fa

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Impresa Aggiudicazioni Importo totale aggiudicato Ultima aggiudicazione
DE_Siemens Schweiz AG 12 €56,0M set 2026
DE_Siemens Energy AG 6 €97,6M lug 2026
DE_Hitachi Energy AG 6 €40,9M ago 2026
DE_Nexans Suisse SA 5 €22,7M set 2026
DE_Koch Kabel AG 5 €2,1M mar 2026

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