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MP-LEB 2026.03.245 Echallens - Binario di retrocessione Lavori ferroviari

Originale MP-LEB 2026.03.245 Echallens - Voie de rebroussement Travaux de voie ferrée

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La Compagnie du chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) appalta i lavori di costruzione di un nuovo binario di retrocessione a est della stazione di Echallens, a valle del ponte della strada cantonale RC401. Il progetto sostiene l'introduzione di una frequenza di 10 minuti tra Lausanne-Flon ed Echallens e consentirà l'accoglienza di tre treni. Comprende il nuovo binario, l'adattamento del binario principale e l'installazione di nuovi scambi, opere di ingegneria civile, l'adattamento di un bacino di ritenuta, gli impianti di linea di contatto e di sicurezza ferroviaria, oltre a un sentiero di servizio con impianti elettrici. I lavori saranno eseguiti prevalentemente durante interruzioni dell'esercizio e in parte con esercizio ferroviario attivo. La stazione resterà in funzione durante il cantiere. La descrizione disponibile non indica valore stimato né termine.

Descrizione

Le projet de voie de rebroussement d'Echallens s'inscrit dans le cadre du développement de l'offre de la Compagnie du chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) et de l'introduction de la cadence à 10 minutes entre Lausanne-Flon et Echallens. Cette évolution de l'exploitation nécessite la création d'une infrastructure permettant à la gare d’Echallens d’accueillir trois trains en rebroussant les convois à proximité immédiate de celle-ci. À l'issue de l'analyse de plusieurs variantes d'aménagement, la solution retenue consiste en la réalisation d'une nouvelle voie de rebroussement à l'est de la gare d'Echallens, en aval du pont de la route cantonale RC401. Cette solution permet d'augmenter la capacité d'exploitation tout en limitant les adaptations de la gare existante et des ouvrages associés. Le projet comprend notamment : ·        la réalisation d'une nouvelle voie de rebroussement ; ·        l'adaptation de la voie principale et la pose des nouveaux appareils de voie ; ·        la réalisation des ouvrages de génie civil nécessaires ; ·        l’adaptation d’un bassin de rétention ; ·        l'adaptation des installations de ligne de contact ; ·        l'adaptation des installations de sécurité ferroviaire ; ·        l'aménagement d'un chemin de service ainsi que des installations électriques associées. Les travaux devront être réalisés principalement en opération coup de poing (OCP), mais également sous exploitation ferroviaire pour une bonne partie, en coordination avec les différentes disciplines concernées, notamment la voie ferrée, les installations de sécurité, les installations électriques, le génie civil et les gestionnaires de réseaux tiers. Le phasage des travaux devra permettre de limiter les impacts sur l'exploitation du LEB tout en garantissant le maintien des conditions de sécurité durant toute la durée du chantier.   Il convient de préciser que la gare d’Echallens sera maintenue en exploitation pendant toute la durée de l’OCP, à l’exception d’une partie de la première semaine (voir le planning général des travaux ).

Fonte ufficiale

Fonte: simap.ch - Swiss public procurement platform

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Impresa Aggiudicazioni Importo totale aggiudicato Ultima aggiudicazione
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FR_Atelier Volet Charpentier/Bâtisseur SA 1 487.615 € feb 2026

Sulla base di 3 aggiudicazioni con profilo aziendale collegato negli ultimi 5 anni.

Quanto ha pagato finora questa stazione appaltante

Sulla base di 3 contratti comparabili aggiudicati da questa stazione appaltante in questo settore negli ultimi 4 anni.

840.198 €
Primo quartile
€1,2M
Importo mediano
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Terzo quartile

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