Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej)vérifié il y a 3 semainesAvis de marché
Zapytanie ofertowe nr 5/2026 dotyczące usługi wsparcia we wdrożeniu zarządzania bezpieczeństwem funkcjonalnym zgodnie z normą ISO 26262 dla projektu ADAS.
Zapytanie ofertowe nr 5/2026 dotyczące usługi wsparcia we wdrożeniu zarządzania bezpieczeństwem funkcjonalnym zgodnie z normą ISO 26262 dla projektu ADAS.
Acheteur: AUTONOMY NOW SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Pays: Pologne
Date limite: 28 août 2026, 23:59 (UTC+2)
Procédure: Autre procédure
Secteur (CPV): Services d'architecture & d'ingénierie (71317000)
Aperlena: https://aperlena.com/fr/t/zapytanie-ofertowe-nr-52026-dotyczace-uslugi-wsparcia-we-wdrozeniu-zarzadzania-bezpieczenstwem-funkcjonalnym-zgodnie-z-18f1df586d
Avis officiel: https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/ogloszenia/289048
Les offres sont closes. Une attribution ou un rectificatif sur cet avis : un e-mail quand le registre le voit.
Se connecter
01
Points clés
Référence
2026-65688-289048
Projekt: FENG.01.01-IP.02-1645/23 - Opracowanie i wdrożenie innowacyjnych systemów ADAS nowej generacji dla autobusów miejskich
Część 1: Zapytanie ofertowe nr 5/2026
Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na wsparciu Zamawiającego we wdrożeniu i stosowaniu wymagań normy ISO 26262 (bezpieczeństwo funkcjonalne) w ramach projektu rozwoju systemów ADAS, w tym systemu AEBS (Autonomous Emergency Braking System) dla autobusów miejskich. Celem realizacji usługi jest przygotowanie Zamawiającego do procesu oceny zgodności z wymaganiami normy ISO 26262. Zakres usługi obejmuje co najmniej: a) wprowadzenie do normy ISO 26262 oraz jej konsekwencji prawnych i organizacyjnych, b) przegląd zgodności procesów Zamawiającego z wymaganiami normy ISO 26262, c) ustanowienie procesów zarządzania bezpieczeństwem funkcjonalnym (Functional Safety Management System) zgodnie z ISO 26262 Część 2, d) metodyczne podejście do analizy bezpieczeństwa, e) wsparcie w opracowaniu koncepcji bezpieczeństwa funkcjonalnego (Functional Safety Concept), f) wsparcie w opracowaniu procesów wspierających wymaganych przez normę, g) wsparcie w przeprowadzeniu analizy zagrożeń i oceny ryzyka (Hazard Analysis and Risk Assessment), h) wsparcie w zakresie bezpieczeństwa technicznego oraz opracowywania sprzętu i oprogramowania zorientowanego na bezpieczeństwo, i) wsparcie przy projektowaniu architektury systemu ADAS (system design) w ujęciu bezpieczeństwa funkcjonalnego oraz przy weryfikacji opracowanej koncepcji, j) wsparcie w opracowaniu dokumentacji bezpieczeństwa funkcjonalnego zgodnie z wymaganiami normy ISO 26262, k) warsztaty wdrożeniowe dla zespołu Zamawiającego w zakresie ról, procesów i szablonów dokumentów wymaganych przez normę, przeprowadzone w formule online, w wymiarze 3 dni, dla grupy maksymalnie 15 osób. Usługa stanowi jeden przedmiot zamówienia obejmujący zarówno warstwę organizacyjną (ustanowienie procesów zarządzania bezpieczeństwem funkcjonalnym), jak i warstwę projektową (wsparcie merytoryczne dla projektu ADAS/AEBS). Realizacja usługi będzie odbywała się etapowo, zgodnie z etapami określonymi w dalszej części zapytania ofertowego. Poszczególne etapy będą podlegały odrębnym odbiorom i rozliczeniom, przy czym Wykonawca zobowiązany jest do realizacji pełnego zakresu przedmiotu zamówienia. Etapy realizacji zamówienia i warunki płatności: Realizacja przedmiotu zamówienia podzielona jest na 4 etapy, z których każdy zakończony jest protokołem odbioru i rozliczany odrębną fakturą. Zamawiający nie przewiduje płatności zaliczkowej. Etap 1 - Uruchomienie Functional Safety Process Framework a) Zasady i procesy organizacyjne dotyczące bezpieczeństwa funkcjonalnego, b) Raport potwierdzający zarządzanie kompetencjami, c) Wdrożenie procesu Analizy Wpływu Zmiany, d) plan realizacji kolejnych etapów. W ramach realizacji Etapu 1 powstaną następujące rezultaty: 1. Dokument Zasady i Procesy organizacyjne (Functional Safety Process Framework), 2. Raport z oceny/potwierdzenia kompetencji personelu w zakresie zarządzania bezpieczeństwem funkcjonalnym (Evidence report for competence management), 3. Szablon raportu Analizy Wpływu Zmiany/Impact analysis, 4. harmonogram realizacji kolejnych etapów prac. Etap 2 - Analiza bezpieczeństwa i koncepcja bezpieczeństwa funkcjonalnego a) wsparcie w przeprowadzeniu analizy zagrożeń i oceny ryzyka (Hazard Analysis and Risk Assessment), b) wsparcie w opracowaniu koncepcji bezpieczeństwa funkcjonalnego (Functional Safety Concept), c) Wsparcie przy tworzeniu planu bezpieczeństwa funkcjonalnego. W ramach realizacji Etapu 2 powstaną następujące rezultaty: 1. definicja przedmiotu analizy (Item Definition), 2. dokument analizy zagrożeń i oceny ryzyka (HARA), 3. dokument koncepcji bezpieczeństwa funkcjonalnego (Functional Safety Concept, FSC), 4. plan bezpieczeństwa funkcjonalnego (Safety Plan), 5. dokument koncepcji bezpieczeństwa technicznego (TSC). Etap 3 - Wymagania bezpieczeństwa sprzętu i oprogramowania a) Wsparcie przy tworzeniu koncepcji bezpieczeństwa technicznego (TSC), a) wsparcie w zakresie bezpieczeństwa technicznego oraz opracowywania sprzętu i oprogramowania zorientowanego na bezpieczeństwo, b) wsparcie przy projektowaniu systemu (system design) w ujęciu bezpieczeństwa funkcjonalnego oraz przy weryfikacji opracowanej koncepcji. W ramach realizacji Etapu 3 powstaną następujące rezultaty: 1. koncepcja bezpieczeństwa technicznego (Technical Safety Concept, TSC), 2. specyfikacja interfejsu sprzętowo-programowego (Hardware-Software Interface), 3. specyfikacja wymagań dotyczących produkcji, eksploatacji, serwisowania i wycofania z eksploatacji (POSD), 4. analiza FMEA na poziomie systemu, 5. analiza FTA na poziomie systemu, 6. strategia integracji i testów, 7. specyfikacja walidacji bezpieczeństwa funkcjonalnego, 8. specyfikacja wymagań bezpieczeńs
Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich; pobrano 2026-09-17; dane przetworzone.
Texte d'origine
Numer ogłoszenia: 2026-65688-289048
Projekt: FENG.01.01-IP.02-1645/23 - Opracowanie i wdrożenie innowacyjnych systemów ADAS nowej generacji dla autobusów miejskich
Część 1: Zapytanie ofertowe nr 5/2026
Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na wsparciu Zamawiającego we wdrożeniu i stosowaniu wymagań normy ISO 26262 (bezpieczeństwo funkcjonalne) w ramach projektu rozwoju systemów ADAS, w tym systemu AEBS (Autonomous Emergency Braking System) dla autobusów miejskich. Celem realizacji usługi jest przygotowanie Zamawiającego do procesu oceny zgodności z wymaganiami normy ISO 26262. Zakres usługi obejmuje co najmniej: a) wprowadzenie do normy ISO 26262 oraz jej konsekwencji prawnych i organizacyjnych, b) przegląd zgodności procesów Zamawiającego z wymaganiami normy ISO 26262, c) ustanowienie procesów zarządzania bezpieczeństwem funkcjonalnym (Functional Safety Management System) zgodnie z ISO 26262 Część 2, d) metodyczne podejście do analizy bezpieczeństwa, e) wsparcie w opracowaniu koncepcji bezpieczeństwa funkcjonalnego (Functional Safety Concept), f) wsparcie w opracowaniu procesów wspierających wymaganych przez normę, g) wsparcie w przeprowadzeniu analizy zagrożeń i oceny ryzyka (Hazard Analysis and Risk Assessment), h) wsparcie w zakresie bezpieczeństwa technicznego oraz opracowywania sprzętu i oprogramowania zorientowanego na bezpieczeństwo, i) wsparcie przy projektowaniu architektury systemu ADAS (system design) w ujęciu bezpieczeństwa funkcjonalnego oraz przy weryfikacji opracowanej koncepcji, j) wsparcie w opracowaniu dokumentacji bezpieczeństwa funkcjonalnego zgodnie z wymaganiami normy ISO 26262, k) warsztaty wdrożeniowe dla zespołu Zamawiającego w zakresie ról, procesów i szablonów dokumentów wymaganych przez normę, przeprowadzone w formule online, w wymiarze 3 dni, dla grupy maksymalnie 15 osób. Usługa stanowi jeden przedmiot zamówienia obejmujący zarówno warstwę organizacyjną (ustanowienie procesów zarządzania bezpieczeństwem funkcjonalnym), jak i warstwę projektową (wsparcie merytoryczne dla projektu ADAS/AEBS). Realizacja usługi będzie odbywała się etapowo, zgodnie z etapami określonymi w dalszej części zapytania ofertowego. Poszczególne etapy będą podlegały odrębnym odbiorom i rozliczeniom, przy czym Wykonawca zobowiązany jest do realizacji pełnego zakresu przedmiotu zamówienia. Etapy realizacji zamówienia i warunki płatności: Realizacja przedmiotu zamówienia podzielona jest na 4 etapy, z których każdy zakończony jest protokołem odbioru i rozliczany odrębną fakturą. Zamawiający nie przewiduje płatności zaliczkowej. Etap 1 - Uruchomienie Functional Safety Process Framework a) Zasady i procesy organizacyjne dotyczące bezpieczeństwa funkcjonalnego, b) Raport potwierdzający zarządzanie kompetencjami, c) Wdrożenie procesu Analizy Wpływu Zmiany, d) plan realizacji kolejnych etapów. W ramach realizacji Etapu 1 powstaną następujące rezultaty: 1. Dokument Zasady i Procesy organizacyjne (Functional Safety Process Framework), 2. Raport z oceny/potwierdzenia kompetencji personelu w zakresie zarządzania bezpieczeństwem funkcjonalnym (Evidence report for competence management), 3. Szablon raportu Analizy Wpływu Zmiany/Impact analysis, 4. harmonogram realizacji kolejnych etapów prac. Etap 2 - Analiza bezpieczeństwa i koncepcja bezpieczeństwa funkcjonalnego a) wsparcie w przeprowadzeniu analizy zagrożeń i oceny ryzyka (Hazard Analysis and Risk Assessment), b) wsparcie w opracowaniu koncepcji bezpieczeństwa funkcjonalnego (Functional Safety Concept), c) Wsparcie przy tworzeniu planu bezpieczeństwa funkcjonalnego. W ramach realizacji Etapu 2 powstaną następujące rezultaty: 1. definicja przedmiotu analizy (Item Definition), 2. dokument analizy zagrożeń i oceny ryzyka (HARA), 3. dokument koncepcji bezpieczeństwa funkcjonalnego (Functional Safety Concept, FSC), 4. plan bezpieczeństwa funkcjonalnego (Safety Plan), 5. dokument koncepcji bezpieczeństwa technicznego (TSC). Etap 3 - Wymagania bezpieczeństwa sprzętu i oprogramowania a) Wsparcie przy tworzeniu koncepcji bezpieczeństwa technicznego (TSC), a) wsparcie w zakresie bezpieczeństwa technicznego oraz opracowywania sprzętu i oprogramowania zorientowanego na bezpieczeństwo, b) wsparcie przy projektowaniu systemu (system design) w ujęciu bezpieczeństwa funkcjonalnego oraz przy weryfikacji opracowanej koncepcji. W ramach realizacji Etapu 3 powstaną następujące rezultaty: 1. koncepcja bezpieczeństwa technicznego (Technical Safety Concept, TSC), 2. specyfikacja interfejsu sprzętowo-programowego (Hardware-Software Interface), 3. specyfikacja wymagań dotyczących produkcji, eksploatacji, serwisowania i wycofania z eksploatacji (POSD), 4. analiza FMEA na poziomie systemu, 5. analiza FTA na poziomie systemu, 6. strategia integracji i testów, 7. specyfikacja walidacji bezpieczeństwa funkcjonalnego, 8. specyfikacja wymagań bezpieczeńs
Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich; pobrano 2026-09-17; dane przetworzone.
Source officielle
Source : Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
AUTONOMY NOW SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Pologne
avis dans le registre
2
03
Contexte de marché
ouverts en ce moment, Services d'architecture & d'ingénierie
7 750
avis ouvert médian
296 374 €
Qui remporte les marchés ici
Nombreux fournisseurs
Pologne · Services d'architecture & d'ingénierie
entreprises différentes ont remporté des attributions ici
3 906
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
1%
acheteurs ont attribué des marchés ici
2 358
D'après 6 505 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables.
Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
3,4
de ces lots ont reçu une seule offre
23%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
1%
des offres venaient d'un autre pays
2%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
attribué à GOBIO - Usługi Przyrodnicze Michał Mięsikowski
Ne manquez plus aucun marché comme celui-ci
439 nouveaux avis pour Services d'architecture & d'ingénierie en Pologne au cours des 7 derniers jours.
Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.
Ou suivez seulement son code CPV, Services de conseil en protection et contrôle des risques : un e-mail quand de nouveaux marchés arrivent sous ce code, sans compte.