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Suisse - Travaux de construction - Rénovation des seuils fluviaux Vispa Kipfen

Original Schweiz - Bauarbeiten - Erneuerung Flussschwellen Vispa Kipfen

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L'office d'achat Matterhorn Gotthard Bahn a attribué un contrat pour des travaux fluviaux dans le lit de la Matter Vispa à Kipfen. À la suite des orages de l'été 2024, il s'agit de la troisième et dernière étape de construction, entre les deux tronçons déjà réalisés en hiver 2024/2025 et en hiver 2025/2026 près du pont de Kalpetran. L'objectif est de stabiliser le fond du lit et de sécuriser les talus le long de la ligne MGBahn par un chenal à lit rugueux composé de gros blocs et de seuils existants servant de points fixes, les espaces étant remplis de blocs plus petits et de matériaux graveleux. L'accès passe par une route d'accès provisoire au nord du pont de Kalpetran et une piste temporaire dans le lit, toutes deux démontées après les travaux. Le contrat est attribué à DE_Ulrich Imboden AG pour EUR 1,203,865.56.

Description

Seit den Unwettern im Sommer 2024 hat die MGBahn im Bereich Kipfen verschiedene Sofortmassnahmen im Flussbett der Matter Vispa umgesetzt. Nach der Wiederherstellung der Fahrbarkeit im Sommer 2024 konnte im Winter 2024/2025 eine weitere Bauetappe im oberen Bereich der Kipfen realisiert werden. Im Winter 2025/2026 folgten zusätzliche flussbauliche Massnahmen im Bereich der Brücke Kalpetran. Für den Winter 2026/2027 ist nun die dritte und letzte Etappe vorgesehen. Diese umfasst den Abschnitt zwischen den beiden bereits realisierten Teilprojekten. Ziel ist insbesondere die Stabilisierung der Gerinnesohle im erosionsanfälligen Abschnitt sowie die Sicherung der Böschungen entlang des MGBahn-Trassees. Als Lösung ist die Ausbildung eines Rauhbettgerinnes vorgesehen. Dabei wirken grosse Blöcke sowie die darin eingebundenen bestehenden Schwellen als Fixpunkte, während die Zwischenräume mit kleineren Blöcken und kiesigem Material verfüllt werden. Mit dieser Massnahme wird zudem die derzeit durch die Schwellen beeinträchtigte Längsvernetzung wiederhergestellt. Die Zufahrt ins Flussbett erfolgt über die bestehende Bauzufahrt nördlich der Brücke Kalpetran. Diese wird provisorisch bis ins Flussbett verlängert und nach Abschluss der Bauarbeiten wieder zurückgebaut. Zur Erschliessung des Bauperimeters in Richtung Süden wird zusätzlich eine temporäre Baupiste im Flussbett erstellt, die nach Bauende ebenfalls vollständig zurückgebaut wird.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 2 semaines

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