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Svizzera - Lavori di costruzione - Rinnovamento delle soglie fluviali Vispa Kipfen

Originale Schweiz - Bauarbeiten - Erneuerung Flussschwellen Vispa Kipfen

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L'ufficio di acquisto della Matterhorn Gotthard Bahn ha affidato un contratto per lavori fluviali nell'alveo della Matter Vispa a Kipfen. Dopo i temporali dell'estate 2024, si tratta della terza e ultima fase di costruzione, tra i due tronconi già realizzati nell'inverno 2024/2025 e nell'inverno 2025/2026 nei pressi del ponte di Kalpetran. L'obiettivo è stabilizzare il fondo dell'alveo e proteggere i pendii lungo la linea MGBahn mediante un canale a letto ruvido con grandi blocchi e soglie esistenti come punti di fissaggio, riempiendo gli spazi con blocchi più piccoli e materiale ghiaioso. L'accesso avviene tramite la strada di cantiere esistente a nord del ponte di Kalpetran e una pista temporanea nell'alveo, entrambe smontate al termine dei lavori. Il contratto è stato affidato a DE_Ulrich Imboden AG per EUR 1,203,865.56.

Descrizione

Seit den Unwettern im Sommer 2024 hat die MGBahn im Bereich Kipfen verschiedene Sofortmassnahmen im Flussbett der Matter Vispa umgesetzt. Nach der Wiederherstellung der Fahrbarkeit im Sommer 2024 konnte im Winter 2024/2025 eine weitere Bauetappe im oberen Bereich der Kipfen realisiert werden. Im Winter 2025/2026 folgten zusätzliche flussbauliche Massnahmen im Bereich der Brücke Kalpetran. Für den Winter 2026/2027 ist nun die dritte und letzte Etappe vorgesehen. Diese umfasst den Abschnitt zwischen den beiden bereits realisierten Teilprojekten. Ziel ist insbesondere die Stabilisierung der Gerinnesohle im erosionsanfälligen Abschnitt sowie die Sicherung der Böschungen entlang des MGBahn-Trassees. Als Lösung ist die Ausbildung eines Rauhbettgerinnes vorgesehen. Dabei wirken grosse Blöcke sowie die darin eingebundenen bestehenden Schwellen als Fixpunkte, während die Zwischenräume mit kleineren Blöcken und kiesigem Material verfüllt werden. Mit dieser Massnahme wird zudem die derzeit durch die Schwellen beeinträchtigte Längsvernetzung wiederhergestellt. Die Zufahrt ins Flussbett erfolgt über die bestehende Bauzufahrt nördlich der Brücke Kalpetran. Diese wird provisorisch bis ins Flussbett verlängert und nach Abschluss der Bauarbeiten wieder zurückgebaut. Zur Erschliessung des Bauperimeters in Richtung Süden wird zusätzlich eine temporäre Baupiste im Flussbett erstellt, die nach Bauende ebenfalls vollständig zurückgebaut wird.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 2 settimane fa

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