TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)vérifié il y a 2 joursAvis de marché
Pologne - Combustibles gazeux - Achat de carburant méthane pour les véhicules de service de la société municipale de nettoiement de Varsovie
OriginalPolska - Paliwa gazowe - Zakup paliwa metanowego do samochodów służbowych Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania w m. st. Warszawie sp. z o. o.
Les avis de ce type (Pologne, procédure ouverte, au-dessus du seuil européen) laissent en médiane 28 jours, la moitié entre 13 et 33 jours, d'après 83 050 avis des deux dernières années.
Cet acheteur laisse habituellement 15 jours (médiane de ses 118 derniers appels d'offres).
Pologne - Combustibles gazeux - Achat de carburant méthane pour les véhicules de service de la société municipale de nettoiement de Varsovie
Acheteur: Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania w m. st. Warszawie sp. z o.o.
Pays: Pologne
Date limite: 20 oct. 2026, 11:00 (UTC+2)
Procédure: Procédure ouverte
Secteur (CPV): Pétrole, carburants & énergie (09120000)
Aperlena: https://aperlena.com/fr/t/polska-paliwa-gazowe-zakup-paliwa-metanowego-do-samochodow-sluzbowych-miejskiego-przedsiebiorstwa-oczyszczania-w-m-d0750305d8
Avis officiel: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/684392-2026
Si la date limite change ou si l'avis est corrigé, nous vous écrivons.
Se connecter
Le Verdict Aperlena
Course ouverte
Aucun fournisseur ne domine : 4 entreprises différentes ont remporté les 5 derniers marchés comparables de cet acheteur en 5 ans. Une course réellement ouverte.
Sur la base de 5 attributions comparables de cet acheteur dans ce secteur sur 5 ans. Chaque verdict est consigné avant le résultat et confronté à l'avis d'attribution.
Comment nous nous notons.
01
Résumé
Résumé généré automatiquement
La société municipale de nettoiement de Varsovie (Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania) achète du carburant méthane (GNC) pour ses véhicules de service, réparti en trois tâches : tâche 1, ravitaillement dans des stations externes avec au moins une station sur la rive gauche de la Vistule ; tâche 2, ravitaillement par des stations mobiles ; tâche 3, ravitaillement dans des stations externes avec au moins une station sur la rive droite de la Vistule. Le marché couvre le ravitaillement successif des véhicules au GNC. La consommation mensuelle moyenne prévue est d'environ 72 500 m3, avec une prévision de 870 000 m3 sur 12 mois ; ces quantités ne sont qu'indicatives. Le carburant doit respecter la réglementation polonaise de qualité du GNC, les exigences du gaz de groupe E selon PN-C-04753:2011 et la norme PN-EN ISO 15403-1 ou équivalente.
02
Description
Przedmiotem zamówienia jest zakup paliwa metanowego do samochodów służbowych Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania w m. st. Warszawie sp. z o.o. („Zamawiający”) w podziale na następujące zadania: Zadanie 1: zakup paliwa metanowego do samochodów służbowych Zamawiającego na zewnętrznych stacjach paliw (minimum 1 stacja po lewobrzeżnej stronie Wisły), Zadanie 2: zakup paliwa metanowego do samochodów służbowych Zamawiającego przy wykorzystaniu mobilnych stacji tankowania, Zadanie 3: zakup paliwa metanowego do samochodów służbowych Zamawiającego na zewnętrznych stacjach paliw (minimum 1 stacja po prawobrzeżnej stronie Wisły), zgodnie z wymaganiami określonymi w SWZ.
1. Przedmiot zamówienia obejmuje sukcesywne tankowanie do zbiorników samochodów służbowych Zamawiającego zasilanych CNG paliwa metanowego. 2. Prognozowane miesięczne średnie zużycie sprężonego gazu CNG (kod wg CPV 09120000-6) wynosi około 72.500 m3 (prognozowane zużycie w okresie 12 miesięcy: 870.000 m3). Zamawiający będzie tankował przedmiot zamówienia według potrzeb. Podane powyżej ilości gazu w skali miesiąca są tylko prognozą i Zamawiający nie jest tymi ilościami związany. 3. Paliwo musi spełniać wymagania jakościowe określone w następujących przepisach prawa i normach lub równoważne, tj.: 1) Paliwo metanowe typu CNG: a) Rozporządzenie Ministra Energii z dnia 30 czerwca 2016 roku (Dz. U. z 2016 roku, poz. 1094) w sprawie wymagań jakościowych dla sprężonego gazu ziemnego (CNG); b) Wymagania jakości gazu ziemnego grupy E wg aktualnej normy PN-C-04753:2011 Gaz ziemny lub równoważnej. Jakość gazu dostarczanego odbiorcom z sieci dystrybucyjnej; c) Aktualna norma PN-EN ISO 15403-1:2010 Gaz ziemny lub równoważna. Gaz ziemny stosowany jako sprężone paliwo do pojazdów. Część 1: Określanie jakości; d) Raport Techniczny PKN-ISO/TR 15403-2:2010 Gaz ziemny. Gaz ziemny stosowany jako sprężone paliwo do pojazdów. Część 2: Specyfikacja dotycząca jakości. 2) Paliwo metanowe typu LNG, z którego w wyniku regazyfikacji powstanie paliwo metanowe CNG, musi spełniać odpowiednio wymagania następujących przepisów prawa: a) Norma PN-EN ISO 6976:2016-11 Gaz ziemny lub równoważna. Obliczanie wartości kalorycznych, gęstości, gęstości względnej i liczby Wobbego na podstawie składu; b) Wymagania jakości gazu ziemnego grupy E wg aktualnej normy PN-C-04753:2011 Gaz ziemny lub równoważnej. Jakość gazu dostarczanego odbiorcom z sieci dystrybucyjnej; c) Aktualna norma PN-EN ISO 16903:2015-10 Przemysł naftowy i gazu ziemnego lub równoważna. Właściwości LNG wpływające na projektowanie i dobór materiałów. 4. Wykonawca zobowiązany będzie zapewnić Zamawiającemu tankowanie paliwa metanowego na stacji/stacjach tankowania dostosowanej/dostosowanych technologicznie do tankowania pojazdów ciężarowych zasilanych CNG. Możliwe są następujące opcje technologiczne uzyskiwania paliwa metanowego do tankowania: a) ciekły gaz ziemny LNG do regazyfikacji na CNG i uzyskanie sprężonego gazu do 25 MPa; b) sprężanie gazu ziemnego do 25 MPa, z gazu dostarczanego rurociągiem średniego ciśnienia. 5. Operacje tankowania pojazdów odbywać się będą przy wykorzystaniu stacji zlokalizowanej/stacji zlokalizowanych w obrębie granic administracyjnych miasta stołecznego Warszawy z zastrzeżeniem, by minimum 1 stacja do tankowania paliwa metanowego zlokalizowana była po lewobrzeżnej stronie Wisły, w odległości nie przekraczającej 10 km od bazy Zamawiającego zlokalizowanej w Warszawie przy ul. Tatarskiej 2/4 poruszając się drogami publicznymi. Odległość o której mowa powyżej Zamawiający zmierzy za pomocą www.google.pl/maps. Stacja musi/Stacje muszą zapewniać tankowanie paliwa metanowego przynajmniej od poniedziałku do soboty w godz. 5:00 - 23:00 wszystkim pojazdom Zamawiającego. Jednocześnie pożądanym jest, aby stacja zapewniała/stacje zapewniały możliwość tankowania 7 dni w tygodniu, przez 365 (a w przypadku roku przestępnego 366) dni w roku, 24 godziny na dobę wszystkim pojazdom Zamawiającego. 6. Uruchomienie i zakończenie procesu tankowania pojazdu służbowego Zamawiającego wykonywane będzie tylko i wyłącznie przez upoważnioną przez Wykonawcę osobę (pracownika Wykonawcy lub podmiotu, któremu Wykonawca powierzył obsługę stacji), posiadającą stosowne uprawnienia. 7. Wykonawca jest zobligowany do zapewnienia tankowania pojazdów zasilanych CNG zarówno poprzez końcówki NGV2 jak i NGV1. 8. Dystrybutory na stacji/stacjach będą objęte przez Wykonawcę monitoringiem telewizji dozorowej rejestrującej w sposób ciągły operacje tankowania w celu zwiększenia poziomu ich bezpieczeństwa. Zapisy będą archiwizowane i przechowywane przez Wykonawcę przez okres min. 14 dni. Zamawiający będzie mógł wystąpić (np. w przypadku uszkodzenia mienia Zamawiającego, rozstrzygnięcia kwestii spornych lub innych) o udostępnienie zapisu dotyczącego konkretnego tankowania, podając dzień, zakres godzinowy oraz uzasadnienie, a Wykonawca udostępni zapis w terminie 24 godzin od przekazanego pocztą elektroniczną wniosku. 9. Tankowanie odbywać się będzie przy wykorzystaniu zbliżeniowych kart wydanych przez Wykonawcę w ramach łącznego wynagrodzenia. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera Część II SWZ - Opis przedmiotu zamówienia - Zadanie 1; 1. Przedmiot zamówienia obejmuje: a) sukcesywne tankowanie do zbiorników samochodów służbowych Zamawiającego sprężonego gazu CNG, b) udostępnienie w ramach łącznego wynagrodzenia Wykonawcy na okres trwania umowy dla Bazy Mortkowicza, położonej w Warszawie przy ul. Jakuba Mortkowicza 5 oraz dla Bazy Zabraniecka, położonej w Warszawie przy ul. Zabranieckiej 4 (jednostek podległych Zamawiającemu) mobilnych stacji tankowania sprężonego gazu CNG z układem pomiarowym (dystrybutorem) posiadającym ważną legalizację zgodnie z ustawą z dnia 11 maja 2001 r. - Prawo o miarach, służących do wewnętrznego tankowania pojazdów służbowych Zamawiającego sprężonym gazem CNG, c) zapewnienie zgodności wszystkich urządzeń wchodzących w skład mobilnych stacji tankowania sprężonego gazu CNG z obowiązującymi przepisami prawa oraz instytucjami dozorowymi i kontrolującymi o ile takowe są wymagane. 2. Prognozowane miesięczne średnie zużycie sprężonego gazu CNG (kod wg CPV 09120000-6) łącznie w obu lokalizacjach wynosi około 115.000 m3 (prognozowane zużycie w okresie 12 miesięcy: 1.380.000 m3). Zamawiający będzie tankował przedmiot zamówienia według potrzeb. Podane powyżej ilości gazu w skali miesiąca są tylko prognozą i Zamawiający nie jest tymi ilościami związany. 3. Sprężony gaz CNG musi spełniać wymagania jakościowe określone w następujących przepisach prawa i normach lub równoważne, tj: 1) Sprężony gaz CNG: a) Rozporządzenie Ministra Energii z dnia 30 czerwca 2016 roku (Dz. U. z 2016 roku, poz. 1094) w sprawie wymagań jakościowych dla sprężonego gazu ziemnego (CNG); b) Wymagania jakości gazu ziemnego grupy E wg aktualnej normy PN-C-04753:2011 Gaz ziemny lub równoważnej. Jakość gazu dostarczanego odbiorcom z sieci dystrybucyjnej; c) Aktualna norma PN-EN ISO 15403-1:2010 Gaz ziemny lub równoważna. Gaz ziemny stosowany jako sprężone paliwo do pojazdów. Część 1: Określanie jakości; d) Raport Techniczny PKN-ISO/TR 15403-2:2010 Gaz ziemny. Gaz ziemny stosowany jako sprężone paliwo do pojazdów. Część 2: Specyfikacja dotycząca jakości. 2) Paliwo metanowe typu LNG, z którego w wyniku regazyfikacji powstanie sprężony gaz CNG, musi spełniać odpowiednio wymagania następujących przepisów prawa: a) Norma PN-EN ISO 6976:2016-11 Gaz ziemny lub równoważna. Obliczanie wartości kalorycznych, gęstości, gęstości względnej i liczby Wobbego na podstawie składu; b) Wymagania jakości gazu ziemnego grupy E wg aktualnej normy PN-C-04753:2011 Gaz ziemny lub równoważnej. Jakość gazu dostarczanego odbiorcom z sieci dystrybucyjnej; c) Aktualna norma PN-EN ISO 16903:2015-10 Przemysł naftowy i gazu ziemnego lub równoważna. Właściwości LNG wpływające na projektowanie i dobór materiałów. 4. Wykonawca zobowiązany będzie zapewnić Zamawiającemu tankowanie paliwa metanowego na stacji/stacjach tankowania dostosowanej/dostosowanych technologicznie do tankowania pojazdów ciężarowych zasilanych CNG. Możliwe są następujące opcje technologiczne uzyskiwania paliwa metanowego do tankowania: a) ciekły gaz ziemny LNG do regazyfikacji na CNG i uzyskanie sprężonego gazu do 25 MPa; b) sprężanie gazu ziemnego do 25 MPa, z gazu dostarczanego rurociągiem średniego ciśnienia. 5. Mobilne stacje tankowania sprężonego gazu CNG zostaną udostępnione Zamawiającemu na okres trwania umowy w ramach łącznego wynagrodzenia Wykonawcy. Stacje stanowią własność Wykonawcy, a na czas obowiązywania umowy zostają przekazane do wyłącznego korzystania przez Zamawiającego. Korzystanie ze stacji następuje w ramach łącznego wynagrodzenia Wykonawcy, bez konieczności ponoszenia przez Zamawiającego dodatkowych kosztów. 6. Dostawa gazu CNG do zbiorników stacji musi być realizowana bez wezwania przez Zamawiającego, w sposób zapewniający ciągłość tankowań pojazdów służbowych przez Zamawiającego, tj. Wykonawca zobligowany jest prowadzić stały monitoring ilości gazu CNG w zbiornikach stacji. 7. Mobilne stacje tankowania gazu CNG muszą zapewniać tankowanie gazu CNG przynajmniej od poniedziałku do soboty w godz. 11:00 - 22:00 wszystkim pojazdom służbowym Zamawiającego zasilanym CNG stacjonującym na terenie Bazy Mortkowicza oraz Bazy Zabraniecka. Jednocześnie pożądanym jest, aby stacje zapewniały możliwość tankowania 7 dni w tygodniu, przez 365 (a w przypadku roku przestępnego 366) dni w roku, 24 godziny na dobę. 8. Uruchomienie i zakończenie procesu tankowania pojazdu służbowego Zamawiającego wykonywane będzie tylko i wyłącznie przez upoważnioną przez Wykonawcę osobę (pracownika Wykonawcy lub podmiotu, któremu Wykonawca powierzył obsługę stacji), posiadającą stosowne uprawnienia. 9. Wykonawca jest zobligowany do zapewnienia tankowania pojazdów zasilanych CNG zarówno poprzez końcówki NGV2 jak i NGV1. 10.Tankowanie odbywać się będzie przy wykorzystaniu zbliżeniowych kart wydanych przez Wykonawcę w ramach łącznego wynagrodzenia. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera Część II SWZ - Opis przedmiotu zamówienia - Zadanie 2; 1. Przedmiot zamówienia obejmuje sukcesywne tankowanie do zbiorników samochodów służbowych Zamawiającego zasilanych CNG paliwa metanowego. 2. Prognozowane miesięczne średnie zużycie sprężonego gazu CNG (kod wg CPV 09120000-6) wynosi około 30.000 m3 (prognozowane zużycie w okresie 15 miesięcy: 450.000 m3). Zamawiający będzie tankował przedmiot zamówienia według potrzeb. Podane powyżej ilości gazu w skali miesiąca są tylko prognozą i Zamawiający nie jest tymi ilościami związany. 3. Paliwo musi spełniać wymagania jakościowe określone w następujących przepisach prawa i normach lub równoważne, tj.: 1) Paliwo metanowe typu CNG: a) Rozporządzenie Ministra Energii z dnia 30 czerwca 2016 roku (Dz. U. z 2016 roku, poz. 1094) w sprawie wymagań jakościowych dla sprężonego gazu ziemnego (CNG); b) Wymagania jakości gazu ziemnego grupy E wg aktualnej normy PN-C-04753:2011 Gaz ziemny lub równoważnej. Jakość gazu dostarczanego odbiorcom z sieci dystrybucyjnej; c) Aktualna norma PN-EN ISO 15403-1:2010 Gaz ziemny lub równoważna. Gaz ziemny stosowany jako sprężone paliwo do pojazdów. Część 1: Określanie jakości; d) Raport Techniczny PKN-ISO/TR 15403-2:2010 Gaz ziemny. Gaz ziemny stosowany jako sprężone paliwo do pojazdów. Część 2: Specyfikacja dotycząca jakości. 2) Paliwo metanowe typu LNG, z którego w wyniku regazyfikacji powstanie paliwo metanowe CNG, musi spełniać odpowiednio wymagania następujących przepisów prawa: a) Norma PN-EN ISO 6976:2016-11 Gaz ziemny lub równoważna. Obliczanie wartości kalorycznych, gęstości, gęstości względnej i liczby Wobbego na podstawie składu; b) Wymagania jakości gazu ziemnego grupy E wg aktualnej normy PN-C-04753:2011 Gaz ziemny lub równoważnej. Jakość gazu dostarczanego odbiorcom z sieci dystrybucyjnej; c) Aktualna norma PN-EN ISO 16903:2015-10 Przemysł naftowy i gazu ziemnego lub równoważna. Właściwości LNG wpływające na projektowanie i dobór materiałów. 4. Wykonawca zobowiązany będzie zapewnić Zamawiającemu tankowanie paliwa metanowego na stacji/stacjach tankowania dostosowanej/dostosowanych technologicznie do tankowania pojazdów ciężarowych zasilanych CNG. Możliwe są następujące opcje technologiczne uzyskiwania paliwa metanowego do tankowania: a) ciekły gaz ziemny LNG do regazyfikacji na CNG i uzyskanie sprężonego gazu do 25 MPa; b) sprężanie gazu ziemnego do 25 MPa, z gazu dostarczanego rurociągiem średniego ciśnienia. 5. Operacje tankowania pojazdów odbywać się będą przy wykorzystaniu stacji zlokalizowanej/stacji zlokalizowanych w obrębie granic administracyjnych miasta stołecznego Warszawy z zastrzeżeniem, by minimum 1 stacja do tankowania paliwa metanowego zlokalizowana była po prawobrzeżnej stronie Wisły, w odległości nie przekraczającej 10 km od bazy Zamawiającego zlokalizowanej w Warszawie przy ul. Zabranieckiej 4 poruszając się drogami publicznymi. Odległość o której mowa powyżej Zamawiający zmierzy za pomocą www.google.pl/maps. Stacja musi/Stacje muszą zapewniać tankowanie paliwa metanowego przynajmniej od poniedziałku do soboty w godz. 5:00 - 23:00 wszystkim pojazdom Zamawiającego. Jednocześnie pożądanym jest, aby stacja zapewniała/stacje zapewniały możliwość tankowania 7 dni w tygodniu, przez 365 (a w przypadku roku przestępnego 366) dni w roku, 24 godziny na dobę wszystkim pojazdom Zamawiającego. 6. Uruchomienie i zakończenie procesu tankowania pojazdu służbowego Zamawiającego wykonywane będzie tylko i wyłącznie przez upoważnioną przez Wykonawcę osobę (pracownika Wykonawcy lub podmiotu, któremu Wykonawca powierzył obsługę stacji), posiadającą stosowne uprawnienia. 7. Wykonawca jest zobligowany do zapewnienia tankowania pojazdów zasilanych CNG zarówno poprzez końcówki NGV2 jak i NGV1. 8. Dystrybutory na stacji/stacjach będą objęte przez Wykonawcę monitoringiem telewizji dozorowej rejestrującej w sposób ciągły operacje tankowania w celu zwiększenia poziomu ich bezpieczeństwa. Zapisy będą archiwizowane i przechowywane przez Wykonawcę przez okres min. 14 dni. Zamawiający będzie mógł wystąpić (np. w przypadku uszkodzenia mienia Zamawiającego, rozstrzygnięcia kwestii spornych lub innych) o udostępnienie zapisu dotyczącego konkretnego tankowania, podając dzień, zakres godzinowy oraz uzasadnienie, a Wykonawca udostępni zapis w terminie 24 godzin od przekazanego pocztą elektroniczną wniosku. 9. Tankowanie odbywać się będzie przy wykorzystaniu zbliżeniowych kart wydanych przez Wykonawcę w ramach łącznego wynagrodzenia. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera Część II SWZ - Opis przedmiotu zamówienia - Zadanie 3
03
3 lots
Lot 1
Zadanie 1: Zakup paliwa metanowego do samochodów służbowych Zamawiającego na zewnętrznych stacjach paliw (minimum 1 stacja po lewobrzeżnej stronie Wisły).12 mois
Lot 2
Zadanie 2: Zakup paliwa metanowego do samochodów służbowych Zamawiającego przy wykorzystaniu mobilnych stacji tankowania.12 mois
Lot 3
Zadanie 3: Zakup paliwa metanowego do samochodów służbowych Zamawiającego na zewnętrznych stacjach paliw (minimum 1 stacja po prawobrzeżnej stronie Wisły).15 mois
Sur la base de 5 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.
197 385 €8,0 Md €
Montant median
2,5 M €
Moitié centrale des attributions passées
593 946 € à 2,9 M €
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie aucun montant pour cet avis, il n'a donc pas de repère sur l'échelle. Les documents officiels peuvent l'indiquer.
Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania w m. st. Warszawie sp. z o.o.
Pologne
avis dans le registre
187
attributions
69
attribués au total
8,4 Md €
Qui remporte ses marchés
Nombreux fournisseurs
entreprises différentes ont remporté ses attributions
46
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
18%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
1%
D'après 62 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables.
Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,2
de ces lots ont reçu une seule offre
38%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
0%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
202519
202628
Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.
Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie aucun montant pour cet avis, il ne peut donc pas être situé parmi les avis ouverts du secteur. Les documents officiels peuvent l'indiquer.
ouverts en ce moment, Pétrole, carburants & énergie
4 025
avis ouvert médian
357 462 €
Qui remporte les marchés ici
Nombreux fournisseurs
Pologne · Pétrole, carburants & énergie
entreprises différentes ont remporté des attributions ici
1 210
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
13%
acheteurs ont attribué des marchés ici
2 745
D'après 3 911 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables.
Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
4,0
de ces lots ont reçu une seule offre
21%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
1%
des offres venaient d'un autre pays
2%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
attribué à PGNiG Obrót Detaliczny Sp. z o.o.juil. 2025
Ne manquez plus aucun marché comme celui-ci
324 nouveaux avis pour Pétrole, carburants & énergie en Pologne au cours des 7 derniers jours.
Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.