Aller au contenu
Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 1 semaine Avis de marché

Magyarország - Személy- vagy áruszállításra szolgáló hajók és hasonló vízi járművek - Hajók és kapcsolódó eszközök beszerzése 2026

Clôturé Hongrie Közép-Dunántúl Équipements de transport & véhicules

Acheteur public Kovács Katalin Nemzeti Kajak-Kenu Akadémia Alapítvány

Informations clés

Clôturé
10:00 (UTC+1)
Procédure
Procédure ouverte
  1. Publié
  2. Date limite ouvert 35 jours
  3. Attribué en attente
Consulter l'avis officiel Suivre ce marché

Les offres sont closes. Une attribution ou un rectificatif sur cet avis : un e-mail quand le registre le voit. Se connecter

Description

Az ajánlatkérő eredményes működéséhez szükséges, különböző típusú felnőtt és utánpótlás kategóriájú hajók és versenyhajók beszerzése felkészülés, valamint versenyzés céljából, továbbá annak támogatását biztosító egyéb kiegészítő hajók (katamaránok), valamint azok fenntartásához kapcsolódó eszközök beszerzése a BT-24 pontban meghatározott mennyiségben, típusban és méretben. 2 SZEMÉLYES VERSENYKENU C-2, (1 darab) Gyártástechnológia - anyagminőség: 1.Vinilészter gyanta felhasználásával , laminálási technológiával készül. 2. Karbon szendvicsszerkezet a hajótest teljes felületén. 3. Különböző rétegű kialakítás, különösképp a hajótest alsó részén, ahol a nagyobb merevség, érdekében erősített a felület. Egyéb paraméterek: 1.Légzsák: - a hajótestben kialakított légkamra van, figyelemmel az 57/2011. (XI. 22.) NFM rendeletben foglaltakra, amely megfelelő felhajtóerőt biztosít vízzel telt hajótest esetén. 4 SZEMÉLYES MINIKAJAK- MK 4, (2 darab) Gyártástechnológia ,anyagminőség: Vinilészter gyanta felhasználásával, kétszeres vakuum technológiával készül. -Premium minőségű karbon szendvicsszerkezet a hajótest teljes felületén. -A rétegterv kialakítása különböző, a hajótest aljának nagyobb merevsége érdekében. 2 SZEMÉLYES VERSENYKAJAK -K2, (4 darab) Gyártástechnológia - anyagminőség: - Vinilészter gyanta felhasználásával, az alja vakuum technológiával készül. - Karbon szendvicsszerkezet a hajótest teljes felületén - A rétegterv kialakítása különböző, a hajótest aljának nagyobb merevsége érdekében 2 SZEMÉLYES MINIKENU -PC2, (1 darab) Gyártástechnológia - anyagminőség: 1. Karbon szendvicsszerkezet a hajótest alján, üvegszendvics szerkezet a hajó deckjén, vinilészter gyanta felhasználásával, laminálásitechnológiával készül. 2. Különböző rétegrendű kialakítás, különösképp a hajótest alsó részen, ahol a nagyobb merevség érdekében erősített felület létrehozása szükséges. 1 SZEMÉLYES VERSENYKENU - C1, (3 darab) Gyártástechnológia - anyagminőség: 1.Vinilészter gyanta felhasználásával , laminálási technológiával készül. 2. Karbon szendvicsszerkezet a hajótest teljes felületén. 3. Különböző rétegű kialakítás, különösképp a hajótest alsó részén, ahol a nagyobb merevség, érdekében erősített a felület. 1 SZEMÉLYES VERSENYKAJAK -K1, (7 darab) Gyártástechnológia - anyagminőség: 1. Karbon szendvicsszerkezetű, vinilészter gyanta felhasználásával, vakuum technológiával készül. 2. Különböző rétegrendű kialakítás, különösképp a hajótest alsó részén, ahol a nagyobb merevség érdekében erősített a felület. 1 SZEMÉLYES MINIKENU -MC1, (5 darab) Gyártástechnológia, anyagminőség: - Vinilészter gyanta felhasználásával, laminálási technológiával készül. - Karbon szendvicsszerkezet a hajótest teljes felületén - A rétegterv kialakítása különböző, a hajótest aljának nagyobb merevsége érdekében. 1 SZEMÉLYES MINIKAJAK -MK1, (15 darab) Gyártástechnológia - anyagminőség: 1. Karbon szendvicsszerkezet a hajótest alján, üvegszál szendvics a decken, vinilészter gyanta felhasználásával, laminálási technológiával készül. 2. Különböző rétegrendű kialakítás, különösképp a hajótest alsó részen, ahol a nagyobb merevség érdekében erősített felület létrehozása szükséges. 3. A gyártás során belekerül az MKKSZ hitelesítő matricája, egy réteg szövettel laminálva, biztosítva a sorozatszám olvashatóságát. 1 SZEMÉLYES MINIKAJAK -MK1, (8 darab) Gyártástechnológia, anyagminőség: - Vinilészter gyanta felhasználásával, laminálási technológiával készül. - Karbon szendvicsszerkezet a hajótest alján és a decken. - A rétegterv kialakítása különböző, a hajótest aljának nagyobb merevsége érdekében. - A hajóba beépítésre kerül az MKKSZ hitelesítő matricája, egy réteg szövettel laminálva, biztosítva a sorozatszám olvashatóságát. Az ajánlati árnak tartalmaznia kell a következőket: • hajók költségét • szállítását, telepítését (így különösen: minden nemű logisztikai feladat elvégzését, az áruk lerakodását a kijelölt helyre, kicsomagolást, keletkezett hulladék elszállítását, az eszközök használatra kész állapotban történő átadását, ha szükséges az összeszerelést is) • garanciát (jótállást) • Ajánlatkérő által biztosított hajómatricákat felragasztását. A matricák átadásának formája és időpontja a nyertes ajánlattevővel közösen kerül egyeztetésre a szerződés megkötése után. Ajánlattétel során kizárólag új eszközök ajánlhatók meg. Ajánlatkérő a 321/2015 (X.30.) Korm. rendelet 46.§ (3) bekezdése alapján felhívja a figyelmet, hogy az eljárást megindító felhívásban, a dokumentációban és a műszaki dokumentációban, a meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozás, illetve a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, minden esetben „vagy azzal egyenértékű”-t kell érteni. Az egyenértékűség bizonyítása az ajánlattevő feladata.; 4 SZEMÉLYES MINIKENU PC-4, (1 darab) Gyártástechnológia, anyagminőség: Karbon és üveg szendvics szerkezetű, vinylgyanta felhasználásával, vakuum technológiával készül a teljes hajótest. A rétegterv kialakítása különböző, a hajótest aljának nagyobb merevsége érdekében. 2 SZEMÉLYES MINIKENU -PC2, (6 darab) Gyártástechnológia - anyagminőség: 1. Karbon szendvicsszerkezet a hajótest alján, üvegszendvics szerkezet a hajó deckjén, vinilészter gyanta felhasználásával, laminálásitechnológiával készül. 2. Különböző rétegrendű kialakítás, különösképp a hajótest alsó részen, ahol a nagyobb merevség érdekében erősített felület létrehozása szükséges 2 SZEMÉLYES MINIKAJAK -MK2, (6 darab) Gyártástechnológia - anyagminőség: 1. Karbon szendvicsszerkezet a hajótest alján és a decken, vinilészter gyanta felhasználásával, laminálási technológiával készül. 2. Különböző rétegrendű kialakítás, különösképp a hajótest alsó részen, ahol a nagyobb merevség érdekében erősített felület létrehozása szükséges. 3. A gyártás során belekerül az MKKSZ hitelesítő matricája, egy réteg szövettel laminálva, biztosítva a sorozatszám olvashatóságát. 2 SZEMÉLYES KAJAK- TK2, (3 darab) Gyártástechnológia, anyagminőség: - Vinilészter gyanta felhasználásával, laminálási technológiával készül. - Karbon szendvicsszerkezet a hajótest alján és a decken. - A rétegterv kialakítása különböző, a hajótest aljának nagyobb merevsége érdekében 1 SZEMÉLYES VERSENYKENU - C1, (4 darab) Gyártástechnológia - anyagminőség: 1.Vinilészter gyanta felhasználásával , laminálási technológiával készül. 2. Karbon szendvicsszerkezet a hajótest teljes felületén. 3. Különböző rétegű kialakítás, különösképp a hajótest alsó részén, ahol a nagyobb merevség, érdekében erősített a felület. 1 SZEMÉLYES VERSENYKAJAK -K1, (15 darab) Gyártástechnológia - anyagminőség: 1. Karbon szendvicsszerkezetű, vinilészter gyanta felhasználásával, vakuum technológiával készül. 2. Különböző rétegrendű kialakítás, különösképp a hajótest alsó részén, ahol a nagyobb merevség érdekében erősített a felület. 1 SZEMÉLYES MINIKENU -MC1, (10 darab) Gyártástechnológia, anyagminőség: - Vinilészter gyanta felhasználásával, laminálási technológiával készül. - Karbon szendvicsszerkezet a hajótest teljes felületén - A rétegterv kialakítása különböző, a hajótest aljának nagyobb merevsége érdekében. 1 SZEMÉLYES MINIKAJAK -MK1, (5 darab) Gyártástechnológia, anyagminőség: - Vinilészter gyanta felhasználásával, laminálási technológiával készül. - Karbon szendvicsszerkezet a hajótest alján és a decken. - A rétegterv kialakítása különböző, a hajótest aljának nagyobb merevsége érdekében. - A hajóba beépítésre kerül az MKKSZ hitelesítő matricája, egy réteg szövettel laminálva, biztosítva a sorozatszám olvashatóságát. 1 SZEMÉLYES KAJAK -TK1, (4 darab) (pl.: MARLIN PLUS+, ÜVEGSZÁL/KARBON KOMPOZIT (TK 1) vagy azzal egyenértékű) Gyártástechnológia, anyagminőség: - Vinilészter gyanta felhasználásával, laminálási technológiával készül. - Karbon szendvicsszerkezet a hajótest alján és a decken. - A rétegterv kialakítása különböző, a hajótest aljának nagyobb merevsége érdekében. Az ajánlati árnak tartalmaznia kell a következőket: • hajók költségét • szállítását, telepítését (így különösen: minden nemű logisztikai feladat elvégzését, az áruk lerakodását a kijelölt helyre, kicsomagolást, keletkezett hulladék elszállítását, az eszközök használatra kész állapotban történő átadását, ha szükséges az összeszerelést is) • garanciát (jótállást) • Ajánlatkérő által biztosított hajómatricákat felragasztását. A matricák átadásának formája és időpontja a nyertes ajánlattevővel közösen kerül egyeztetésre a szerződés megkötése után. Ajánlattétel során kizárólag új eszközök ajánlhatók meg. Ajánlatkérő a 321/2015 (X.30.) Korm. rendelet 46.§ (3) bekezdése alapján felhívja a figyelmet, hogy az eljárást megindító felhívásban, a dokumentációban és a műszaki dokumentációban, a meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozás, illetve a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, minden esetben „vagy azzal egyenértékű”-t kell érteni. Az egyenértékűség bizonyítása az ajánlattevő feladata.; EGY SZEMÉLYES VERSENYKAJAK (K1), (2 darab) Gyártástechnológia - anyagminőség: 1. Szilárd kompozit - vákum technológiával készült szendvicsszerkezetű hajótest, speciális karbon szövet és epoxy gyanta felhasználásával vagy ezzel azonos vagy jobb minőségű anyagból. 2. Különböző rétegrendű kialakítás, különösképp a hajótest alsó részen, ahol a nagyobb merevség érdekében erősített felület létrehozásával. 3. A hajótest anyagvastagsága nem lehet vékonyabb mint 2 mm. EGY SZEMÉLYES VERSENYKENU (C1), (1 darab) Gyártástechnológia - anyagminőség: 1. Szilárd kompozit - vákum technológiával készült szendvicsszerkezetű hajótest, speciális karbon szövet és epoxy gyanta felhasználásával vagy ezzel azonos vagy jobb minőségű anyagból. Különböző rétegrendű kialakítás, különösképp a hajótest alsó részén, ahol a nagyobb merevség, érdekében erősített felület létrehozásával. 2. A hajótest anyagvastagsága nem lehet vékonyabb mint 2 mm. KÉT SZEMÉLYES VERSENYKAJAK (K2), (1 darab) Gyártástechnológia - anyagminőség: 1. Szilárd kompozit - vákum technológiával készült szendvicsszerkezetű hajótest, speciális karbon szövet és epoxy gyanta felhasználásával vagy ezzel azonos vagy jobb minőségű anyagból. 2. Különböző rétegrendű kialakítás, különösképp a hajótest alsó részen, ahol a nagyobb merevség, érdekében erősített felület létrehozása szükséges. 3. A hajótest anyagvastagsága nem lehet vékonyabb mint 2 mm. Az ajánlati árnak tartalmaznia kell a következőket: • hajók költségét • szállítását, telepítését (így különösen: minden nemű logisztikai feladat elvégzését, az áruk lerakodását a kijelölt helyre, kicsomagolást, keletkezett hulladék elszállítását, az eszközök használatra kész állapotban történő átadását, ha szükséges az összeszerelést is) • garanciát (jótállást) • Ajánlatkérő által biztosított hajómatricákat felragasztását. A matricák átadásának formája és időpontja a nyertes ajánlattevővel közösen kerül egyeztetésre a szerződés megkötése után. Ajánlattétel során kizárólag új eszközök ajánlhatók meg. Ajánlatkérő a 321/2015 (X.30.) Korm. rendelet 46.§ (3) bekezdése alapján felhívja a figyelmet, hogy az eljárást megindító felhívásban, a dokumentációban és a műszaki dokumentációban, a meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozás, illetve a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, minden esetben „vagy azzal egyenértékű”-t kell érteni. Az egyenértékűség bizonyítása az ajánlattevő feladata.; EGY SZEMÉLYES VERSENYKAJAK (K1), (3 darab) Gyártástechnológia - anyagminőség: 1. Szilárd kompozit - vákum technológiával készült szendvicsszerkezetű hajótest, speciális karbon szövet és epoxy gyanta felhasználásával vagy ezzel azonos vagy jobb minőségű anyagból. 2. Különböző rétegrendű kialakítás, különösképp a hajótest alsó részen, ahol a nagyobb merevség érdekében erősített felület létrehozásával. 3. A hajótest anyagvastagsága nem lehet vékonyabb mint 2 mm. NÉGY SZEMÉLYES VERSENYKENU (C4), (1 darab) Gyártástechnológia - anyagminőség: 1. Szilárd kompozit - vákum technológiával készült szendvicsszerkezetű hajótest, speciális karbon szövet és epoxy gyanta felhasználásával vagy ezzel azonos vagy jobb minőségű anyagból. 2. Különböző rétegrendű kialakítás, különösképp a hajótest alsó részén, ahol a nagyobb merevség, érdekében erősített felület létrehozása szükséges. 3. A hajótest anyagvastagsága nem lehet vékonyabb mint 2 mm. Az ajánlati árnak tartalmaznia kell a következőket: • hajók költségét • szállítását, telepítését (így különösen: minden nemű logisztikai feladat elvégzését, az áruk lerakodását a kijelölt helyre, kicsomagolást, keletkezett hulladék elszállítását, az eszközök használatra kész állapotban történő átadását, ha szükséges az összeszerelést is) • garanciát (jótállást) • Ajánlatkérő által biztosított hajómatricákat felragasztását. A matricák átadásának formája és időpontja a nyertes ajánlattevővel közösen kerül egyeztetésre a szerződés megkötése után. Ajánlattétel során kizárólag új eszközök ajánlhatók meg. Ajánlatkérő a 321/2015 (X.30.) Korm. rendelet 46.§ (3) bekezdése alapján felhívja a figyelmet, hogy az eljárást megindító felhívásban, a dokumentációban és a műszaki dokumentációban, a meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozás, illetve a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, minden esetben „vagy azzal egyenértékű”-t kell érteni. Az egyenértékűség bizonyítása az ajánlattevő feladata.; Kajak Kenu lapátok: típus Megnevezés egyéb infó Menniység kajak LAMINÁLT KAJAK 10 kenu LAMINÁLT KENU 10 kajak 4S 25 kajak 4MS 5 kajak SIKLÓ XS 15 kajak SIKLÓ S 15 kajak SIKLÓ 4S 15 kenu SZ:17,5 MIN 165 CM 5 kenu SZ: 16,5/17 MIN: 160 CM 5 kajak SM 5 kajak gyerek LAMINÁLT FIX NYELES 30 Kajak lapát (pl.: Kajner 4, Sikló vagy azzal egyenértékű): Tollak összetétele: - Fedő réteg: karbon szövet min. 200 g/m² - belső teherhordó szerkezet MD Carbon Gyanta: epoxy Nyelek összetétele: - 70% karbon szövet prepreg (üvegszál vagy szénszál) - 30% üveg szövet prepreg (üvegszál vagy szénszál) Kenu lapát Tollak összetétele: - Fedő réteg: karbon szövet min. 200 g/m² - belső teherhordó szerkezet MD Carbon min. 200g/m2 - térkitöltő: speciális PVC hab min. 80 kg/m3 Gyanta: epoxy Nyelek összetétele: - 67% karbon szövet prepreg (üvegszál vagy szénszál) - 27% üveg szövet prepreg (üvegszál vagy szénszál) - 6% kevlár prepeg (üvegszál vagy szénszál) Kenu lapát - tanmedencéhez Tollak összetétele: - Fedő réteg: fekete üveg szövet min. 280 g/m² - belső teherhordó szerkezet üveg szövet min. 490g/m2 - térkitöltő: speciális PVC hab min. 80 kg/m3 Gyanta: epoxy Nyelek összetétele: - 67% karbon szövet prepreg (üvegszál vagy szénszál) - 27% üveg szövet prepreg (üvegszál vagy szénszál) - 6% kevlár prepeg (üvegszál vagy szénszál) Kajak lapát, - tanmedencéhez Tollak összetétele: - Fedő réteg: fekete üveg szövet min. 280 g/m² - belső teherhordó szerkezet üveg szövet min. 490g/m2 - térkitöltő: speciális PVC hab min. 80 kg/m3 Gyanta: epoxy Nyelek összetétele: - 70% karbon szövet prepreg (üvegszál vagy szénszál) - 30% üveg szövet prepreg (üvegszál vagy szénszál) Kajak lapát- kezdő laminált Tollak összetétele: - Fedő réteg: fekete üveg szövet min. 280 g/m² - belső teherhordó szerkezet üveg szövet min. 490g/m2 - térkitöltő: speciális PVC hab min. 80 kg/m3 Gyanta: epoxy Nyelek összetétele: - 70% karbon szövet prepreg (üvegszál vagy szénszál) - 30% üveg szövet prepreg (üvegszál vagy szénszál) Az ajánlati árnak tartalmaznia kell a következőket: • szállítását, telepítését (így különösen: minden nemű logisztikai feladat elvégzését, az áruk lerakodását a kijelölt helyre, kicsomagolást, keletkezett hulladék elszállítását, az eszközök használatra kész állapotban történő átadását, ha szükséges az összeszerelést is) • garanciát (jótállást) • Ajánlatkérő által biztosított hajómatricákat felragasztását. A matricák átadásának formája és időpontja a nyertes ajánlattevővel közösen kerül egyeztetésre a szerződés megkötése után. Ajánlattétel során kizárólag új eszközök ajánlhatók meg. Ajánlatkérő a 321/2015 (X.30.) Korm. rendelet 46.§ (3) bekezdése alapján felhívja a figyelmet, hogy az eljárást megindító felhívásban, a dokumentációban és a műszaki dokumentációban, a meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozás, illetve a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, minden esetben „vagy azzal egyenértékű”-t kell érteni. Az egyenértékűség bizonyítása az ajánlattevő feladata.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Signaler une erreur dans cet avis

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 semaine

Kovács Katalin Nemzeti Kajak-Kenu Akadémia Alapítvány

Hongrie

avis dans le registre
2
attribution
1
attribués au total
228 415 €

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Attributions récentes

Contexte de marché

ouverts en ce moment, Équipements de transport & véhicules
4 447
avis ouvert médian
249 975 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Hongrie · Équipements de transport & véhicules

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
215
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
11%
acheteurs ont attribué des marchés ici
109

D'après 343 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
1,7
de ces lots ont reçu une seule offre
36%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
8%
des offres venaient d'un autre pays
3%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Marchés similaires

Ouverts en ce moment

Déjà attribués

Ne manquez plus aucun marché comme celui-ci

16 nouveaux avis pour Équipements de transport & véhicules en Hongrie au cours des 7 derniers jours. Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.

Créer mon alerte

Ou suivez seulement son code CPV, Navires et bâtiments similaires servant au transport de personnes ou de marchandises : un e-mail quand de nouveaux marchés arrivent sous ce code, sans compte.

Raccourcis clavier

Parcourir une liste sans toucher la souris. Les raccourcis restent inactifs pendant la saisie dans un champ.

j
Résultat suivant
k
Résultat précédent
Entrée
Ouvrir le résultat
n
Page suivante
p
Page précédente
c
Comparer ce résultat
s
Ajouter ce résultat à la présélection
o
Ouvrir le résultat dans un nouvel onglet
x
Écarter ce résultat
/
Rechercher depuis n’importe quelle page
Ctrl K
Rechercher depuis n’importe quelle page
?
Afficher ces raccourcis
Échap
Fermer

Sommaire

Fermer
Se connecter

Langue