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Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) vérifié il y a 2 heures Avis de marché

Concentrations d'ammoniac liées au trafic sur les routes fédérales

Original FE 02.0502/2026/IRB - Verkehrsbedingte Ammoniak-Konzentrationen an Bundesfernstraßen

Ouvert Allemagne Köln Recherche & développement

Acheteur public Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2

36 jours restants

Informations clés

Clôture
06:00 (UTC+1)
Procédure
Procédure ouverte
  1. Publié
  2. Aujourd'hui
  3. Date limite ouvert 36 jours
  4. Attribué en attente

Délai de réponse

36 jours entre la publication et la date limite

Plus long que d'habitude

Les avis de ce type (Allemagne, procédure ouverte, en dessous du seuil européen) laissent en médiane 23 jours, la moitié entre 19 et 29 jours, d'après 37 013 avis des deux dernières années.

Cet acheteur laisse habituellement 36 jours (médiane de ses 26 derniers appels d'offres).

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Résumé

Résumé généré automatiquement

Il est demandé une étude de recherche visant à mesurer et évaluer systématiquement les concentrations d'ammoniac liées au trafic routier sur les autoroutes fédérales allemandes. Des mesures par échantillonneurs passifs selon la VDI 3869 partie 4 doivent être réalisées sur deux sites, dont la section de mesure BASt de l'A 555 près de Wesseling et un autre site autoroutier très fréquenté, pendant une année, des deux côtés de la chaussée à intervalles de deux semaines avec double détermination pour l'assurance qualité. L'analyse de laboratoire doit être effectuée par un laboratoire accrédité selon DIN EN ISO/IEC 17025. L'analyse des données couvre les influences saisonnières, météorologiques et liées au trafic ainsi que les interactions entre ammoniac, oxydes d'azote et particules fines, avec une analyse au vent-sous le vent pour estimer la part du trafic. Un concept d'intégration durable d'un système de mesure de l'ammoniac dans la section A 555 doit être élaboré.

Description

FE 02.502/2026/IRB - "Verkehrsbedingte Ammoniak-Immissionen an Bundesfernstraßen" Hauptquelle für Ammoniak ist die Landwirtschaft. Ammoniak kann jedoch auch im Straßenverkehr - insbesondere im Rahmen der Abgasnachbehandlung - freigesetzt werden. Mit der EU-Luftqualitätsrichtlinie 2024/2881 wird Ammoniak erstmals als besorgniserregender Luftschadstoff eingestuft und in die Messverpflichtungen von Supersites aufgenommen. Bisher liegen - insbesondere im Bereich von Bundesautobahnen - unzureichende Messdaten vor. Ziel dieser Untersuchung ist daher eine systematische Erfassung und Bewertung straßenverkehrsbedingter Ammoniak-Konzentrationen an Bundesautobahnen zur Schaffung einer belastbaren Datengrundlage für die immissionsfachliche Einordnung des Straßenverkehrs als Emissionsquelle. Neben einer systematischen Aufbereitung des wissenschaftlichen Standes zu Ammoniak-Immissionen im straßennahen Umfeld, sollen hierfür Passivsammlermessungen nach VDI 3869 Blatt 4 an zwei Standorten (BASt-Messquerschnitt A 555 bei Wesseling + weiterer hochfrequentierter BAB-Standort) für den Zeitraum eines Jahres durchgeführt werden. Die Messungen sollen beidseitig der Fahrbahn im Zwei-Wochen-Intervall mit Doppelbestimmung zur Qualitätssicherung erfolgen. Die Laboranalyse soll durch ein nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiertes Labor durchgeführt werden. Im Rahmen der Datenauswertung sollen saisonale, meteorologische und verkehrsbedingte Einflüsse sowie Wechselwirkungen zwischen Ammoniak, Stickoxiden und Feinstaub analysiert werden. Mittels Luv-Lee-Analyse soll der verkehrsbedingte Beitrag zur Gesamtbelastung abgeschätzt werden. Aufbauend auf den Ergebnissen wird ein Konzept zur dauerhaften Integration eines Ammoniak-Messsystems in den Messquerschnitt A 555 entwickelt. Das Vorhaben schafft eine belastbare Datengrundlage zur immissionsfachlichen Einordnung des Straßenverkehrs als Ammoniak-Quelle und ermöglicht zukünftig die Validierung modellierter Ammoniakkonzentrationen im Straßenverkehr.

Répondre ou pas ?

Six questions avant d'engager une équipe. Sous chacune, ce que le registre en sait. Les réponses sont les vôtres.

  1. En votre faveur:

    Remplissons-nous chaque critère d'éligibilité ?

    Procédure ouverte : tout fournisseur intéressé peut déposer une offre.

  2. À vous de juger:

    Pouvons-nous livrer avec l'équipe que nous avons ?

    Le registre ne contient rien à ce sujet. Les documents officiels, si.

  3. À vous de juger:

    Avons-nous deux références comparables ?

    Les prestations comparables relèvent de Recherche & développement.

  4. En votre faveur:

    Le délai permet-il une offre sérieuse ?

    Il reste 36 jours, dont 26 ouvrés.

  5. À vous de juger:

    Reste-t-il une marge au prix probable du gagnant ?

    Dans ce pays, ce type de marché est en général attribué entre 215 482 € et 1,4 M €.

  6. À vous de juger:

    Connaissons-nous cet acheteur ?

    L'acheteur a 27 avis dans le registre et pas encore de tendance chez les titulaires.

Puis-je soumissionner ?

Source officielle

Source : Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) il y a 2 heures

Documents sur Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) (allemand)

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Ce que paie ce marché

L'acheteur a trop peu d'attributions dans ce secteur : voici la fourchette des 264 dernières attributions pour Recherche & développement (Allemagne).

Montant median
400 544 €
Moitié centrale des attributions passées
215 482 € à 1,4 M €

Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) ne publie aucun montant pour cet avis, il n'a donc pas de repère sur l'échelle. Les documents officiels peuvent l'indiquer.

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

L'acheteur

Profil complet de l'acheteur

Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2

Allemagne

avis dans le registre
27

Qui remporte ses marchés

de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
0%

Cet acheteur n'a encore aucune attribution enregistrée dans ce secteur. Attributaires habituels, Recherche & développement - Allemagne

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
Bundesinsitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR) 15 4,3 M € août 2026
Prognos AG 8 1,5 M € mai 2026
Technische Universität Berlin 6 1,2 M € août 2026
Öko-Institut Consult GmbH 5 1,3 M € juil. 2026
Technopolis Deutschland GmbH 5 604 098 € août 2026

Sur la base de 444 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.

9 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) ne publie aucun montant pour cet avis, il ne peut donc pas être situé parmi les avis ouverts du secteur. Les documents officiels peuvent l'indiquer.

ouverts en ce moment, Recherche & développement
619
avis ouvert médian
294 576 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Allemagne · Recherche & développement

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
355
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
7%
acheteurs ont attribué des marchés ici
123

D'après 444 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

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