Résumé
Résumé généré automatiquementLe projet 'ESTW Regensburg East' au titre de la loi fédérale sur l'extension des voies ferrées fait partie du 'corridor Est Sud' du corridor TEN Scandinavie - Méditerranée via Halle, Hof et Ratisbonne. Il remplacera cinq postes d'aiguillage mécaniques existants, incapables de gérer les nouveaux travaux et les états de chantier nécessaires. Il permettra des voies d'évitement plus longues et des cantons plus courts pour le fret ferroviaire et désencombrera la route de fret Hambourg - Uelzen - Magdebourg - Leipzig - Hof - Ratisbonne - Passau/Munich. Le projet est une condition préalable obligatoire pour trois projets BSWAG ultérieurs. Le marché porte sur le pilotage de projet pour les phases 5 à 9.
Description
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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L'acheteur
Profil complet de l'acheteurDB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- avis dans le registre
- 6 287
- attributions
- 4 298
- attribués au total
- 3,8 Md €
Qui remporte ses marchés
Nombreux fournisseurs- entreprises différentes ont remporté ses attributions
- 698
- des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
- 22%
- de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
- 1%
D'après 1 717 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
- offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
- 3,8
- de ces lots ont reçu une seule offre
- 15%
- des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
- 3%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.
Attribue le plus souvent à
188 marchés ouverts actuellement
- Travaux de construction de voies ferrées - GMT 2027 Lot 5 - 4 lots Région N, N, N, SW 1 jour restant
- Travaux de construction de lignes ferroviaires - Rénovation du corridor Remagen - Mayence, lignes 2630 / 3510, travaux principaux 2 jours pour candidater
- Construction de ponts ferroviaires - Rénovation KRBW Wiesbaden Biebrich ligne 3505, km 44,020. Lot 1 KIB/OB 2 jours restants
Contexte de marché
- ouverts en ce moment, Services d'architecture & d'ingénierie
- 7 665
- avis ouvert médian
- 300 000 €
Qui remporte les marchés ici
Nombreux fournisseursAllemagne · Services d'architecture & d'ingénierie
- entreprises différentes ont remporté des attributions ici
- 6 853
- des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
- 3%
- acheteurs ont attribué des marchés ici
- 3 460
D'après 12 428 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
- offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
- 5,5
- de ces lots ont reçu une seule offre
- 11%
- des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
- 1%
- des offres venaient d'un autre pays
- 5%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
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