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Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 2 jours Avis de marché

Allemagne - Travaux de construction de lignes ferroviaires - Rénovation du corridor Remagen - Mayence, lignes 2630 / 3510, travaux principaux

Original Deutschland - Bauarbeiten für Eisenbahnlinien - Korridorsanierung Remagen - Mainz, Strecke 2630 / 3510, Bauhauptleistung

Ouvert Allemagne Koblenz Travaux de construction

Acheteur public DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

2 jours pour candidater

Informations clés

Candidatures jusqu'au
09:00 (UTC+2)
Concurrence
Course ouverte
  1. Publié
  2. Aujourd'hui
  3. Date limite ouvert 16 jours
  4. Attribué en attente

Délai de réponse

16 jours entre la publication et la date limite

Plus court que d'habitude

Les avis de ce type (Allemagne, procédure négociée, au-dessus du seuil européen) laissent en médiane 29 jours, la moitié entre 28 et 32 jours, d'après 2 689 avis des deux dernières années. Moins de jours que trois avis comparables sur quatre. Consultez les documents tôt et posez vos questions avant la date limite prévue pour cela.

Cet acheteur laisse habituellement 29 jours (médiane de ses 1 190 derniers appels d'offres).

Consulter l'avis officiel Suivre ce marché

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Le Verdict Aperlena

Course ouverte

Aucun fournisseur ne domine : 241 entreprises différentes ont remporté les 609 derniers marchés comparables de cet acheteur en 5 ans. Une course réellement ouverte.

Sur la base de 609 attributions comparables de cet acheteur dans ce secteur sur 5 ans. Chaque verdict est consigné avant le résultat et confronté à l'avis d'attribution. Comment nous nous notons.

Résumé

Résumé généré automatiquement

Le projet 'Rénovation du corridor Remagen - Mayence' prévoit la rénovation complète de la ligne gauche du Rhin ('Linke Rheinstrecke') sur environ 130 km (lignes 2630 et 3510). Les travaux comprennent le renouvellement d'environ 81 km de voie, de 102 aiguillages et de la caténaire, la construction de trois voies d'évitement, l'adaptation et la construction d'environ 13 installations de chauffage d'aiguillages, la rénovation des tunnels Bank, Bett et Kammereck, des interventions sur 25 gares, ainsi que la construction de cinq ponts, d'ouvrages de franchissement et de murs de soutènement. Le chantier est divisé en quatre lots : Lot 1 Rolandseck - Weißenthurm, Lot 2 Mülheim-Kärlich - Spay, Lot 3 Boppard - Bingen et Lot 4 Bingen Stadt - Mainz-Mombach.

Description

Das Projekt “Korridorsanierung Remagen - Mainz" umfasst die umfassende Sanierung der Linken Rheinstrecke in der Region Mitte. Der betrachtete Abschnitt erstreckt sich von Strecke 2630 Bahn-km 44,160 bis Strecke 3510 km 27,850 und hat eine Gesamtlänge von rund 130 km. Im Rahmen der Korridorsanierung werden in vier Bauabschnitten zwischen Remagen und Mainz unter anderem rund 81 km Gleis, 102 Weichen sowie die Oberleitung erneuert. Ergänzend sind der Neubau von drei Überholgleisen sowie Anpassungen und Neubauten an rund 13 Weichenheizungen vorgesehen. Darüber hinaus umfasst das Projekt umfangreiche Sanierungsmaßnahmen an den Tunneln Bank, Bett und Kammereck, den Ausbau und die Sanierung von 25 Verkehrsstationen sowie den Neubau von fünf Brücken, verschiedenen Durchlässen und Stützbauwerken. Los 1 Rolandseck - Weißenthurm (Strecke 2630, von km 44,160 bis km 80,850) Erneuerung von Gleis Erneuerung von Weichen Erneuerung von Brücken Erneuerung von Stützbauwerken Erneuerung von Durchlass Erneuerung von Weichenheizstationen Erneuerung von Verkehrsstationen; Los 2 Mülheim-Kärlich - Spay (Strecke 2630, von km 80,850 bis km 108) Erneuerung von Gleisen Erneuerung von Weichen Erneuerung von Brücken Erneuerung von Stützbauwerken Erneuerung von Bahnübergang Erneuerung von Durchlass Erneuerung von Oberleitung Erneuerung von Weichenheizstationen Erneuerung von Verkehrsstationen; Los 3 Boppard - Bingen (Strecke 2630 von km 108 bis km 152,429 Strecke 3510 km 0,075) Erneuerung von Gleisen Erneuerung von Weichen Erneuerung von Brücke Erneuerung von Bahnübergängen Erneuerung von Durchlässen Erneuerung von Stützbauwerken Erneuerung von Tunneln Erneuerung von Verkehrsstationen; Los 4 Bingen- Stadt - Mainz-Mombach (Strecke 3510 von km 0,075 bis 027,850) Erneuerung von Gleisen Erneuerung von Weichen Erneuerung von Bahnübergängen Erneuerung von Oberleitung Erneuerung von Weichenheizstationen Erneuerung von Verkehrsstationen

4 lots

Lot 1
Los 1 Rolandseck – Weißenthurm (Strecke 2630, von km 44,160 bis km 80,850)
Lot 2
Los 2 Mülheim-Kärlich – Spay (Strecke 2630, von km 80,850 bis km 108)
Lot 3
Los 3 Boppard – Bingen (Strecke 2630 von km 108 bis km 152,429 Strecke 3510 km 0,075)
Lot 4
Los 4 Bingen- Stadt – Mainz-Mombach (Strecke 3510 von km 0,075 bis 027,850)
Comment les offres sont notées
Preis; Leistungsbewertung gemäß Kriterienkatalog
Petites entreprises
L'acheteur n'indique pas que cette procédure convient aux petites et moyennes entreprises.

Tels que l'avis officiel les indique.

Répondre ou pas ?

Six questions avant d'engager une équipe. Sous chacune, ce que le registre en sait. Les réponses sont les vôtres.

  1. À vérifier d'abord:

    Remplissons-nous chaque critère d'éligibilité ?

    Procédure négociée : l'acheteur négocie les conditions avec les fournisseurs qu'il admet.

    Au-dessus du seuil européen : ouvert aux entreprises de tout pays de l'UE.

  2. À vous de juger:

    Pouvons-nous livrer avec l'équipe que nous avons ?

    Le registre ne contient rien à ce sujet. Les documents officiels, si.

  3. À vous de juger:

    Avons-nous deux références comparables ?

    Les prestations comparables relèvent de Travaux de construction.

  4. À vérifier d'abord:

    Le délai permet-il une offre sérieuse ?

    Il reste 2 jours.

  5. À vous de juger:

    Reste-t-il une marge au prix probable du gagnant ?

    Cet acheteur attribue en général ce type de marché entre 704 025 € et 8,1 M €.

  6. En votre faveur:

    Connaissons-nous cet acheteur ?

    241 entreprises différentes ont remporté les 609 derniers marchés comparables.

Puis-je soumissionner ?

  • Procédure négociée : l'acheteur négocie les conditions avec les fournisseurs qu'il admet. Au-dessus du seuil européen : ouvert aux entreprises de tout pays de l'UE.
  • L'avis est rédigé en allemand.
  • Certificats d'un autre pays de l'UE ? Vérifier les équivalences sur eCertis

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 2 jours

Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici

Sur la base de 106 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

Montant median
4,4 M €
Moitié centrale des attributions passées
704 025 € à 8,1 M €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie aucun montant pour cet avis, il n'a donc pas de repère sur l'échelle. Les documents officiels peuvent l'indiquer.

Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Allemagne

avis dans le registre
6 287
attributions
4 298
attribués au total
3,8 Md €

Qui remporte ses marchés

Nombreux fournisseurs
entreprises différentes ont remporté ses attributions
698
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
22%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
1%

D'après 1 717 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
3,8
de ces lots ont reçu une seule offre
15%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
3%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
DB Bahnbau Gruppe GmbH 37 704 025 € sept. 2026
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG 21 août 2026
SPITZKE SE 20 oct. 2026
STRABAG Rail GmbH 18 août 2026
Eiffage Infra-Rail GmbH 16 août 2026

Sur la base de 609 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.

188 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie aucun montant pour cet avis, il ne peut donc pas être situé parmi les avis ouverts du secteur. Les documents officiels peuvent l'indiquer.

ouverts en ce moment, Travaux de construction
19 748
avis ouvert médian
550 000 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Allemagne · Travaux de construction

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
12 348
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
1%
acheteurs ont attribué des marchés ici
2 989

D'après 27 245 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
6,3
de ces lots ont reçu une seule offre
7%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
1%
des offres venaient d'un autre pays
1%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

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