Résumé
Résumé généré automatiquementLa Deutsche Bahn prévoit de remplacer le tunnel existant de Rudersdorf, en Allemagne, par un nouvel ouvrage composé de deux tubes de tunnel à voie unique, longs d'environ 3,05 km, reliés par six ouvrages de liaison et construits à environ 70 m du tunnel actuel. Le marché porte sur des services de surveillance de chantier répartis en 5 lots : travaux de construction, topographie, géotechnique et déchets, coordination sécurité et environnement. La surveillance couvre les routes de chantier, les travaux de terrassement, le creusement des tunnels, une structure étanche sous pression, un pont ferroviaire et l'adaptation de cours d'eau. Le projet utilise la méthode BIM et est planifié de 2026 à 2032. Ni la valeur estimée ni la date limite de remise des offres ne sont précisées dans l'avis. Les détails figurent sur le site du projet de la Deutsche Bahn.
Description
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois
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Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur
| Entreprise | Attributions | Montant total attribué | Dernière attribution |
|---|---|---|---|
| DB Engineering & Consulting GmbH | 63 | 1,4 M € | sept. 2026 |
| ZETCON Ingenieure GmbH | 11 | n/d | sept. 2026 |
| GTU Mobility GmbH & Co. KG | 9 | n/d | juil. 2026 |
| Drees & Sommer SE | 5 | n/d | sept. 2026 |
| GFK Ingenieure GmbH | 5 | n/d | août 2026 |
Sur la base de 357 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.
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