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Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) verificado hace 11 minutos Anuncio de licitación

Conexión por túnel al centro de cardiología; edificio 60a - Conexión del sistema de transporte automático (AWT)

Original Tunnelanbindung Herzzentrum; Haus 60a - Anbindung Fahrerloses Transportsystem (AWT-Anlage)

Abierta Alemania Köln Trabajos de construcción

Órgano de contratación Universitätsklinikum Magdeburg A.ö.R.

15 días restantes

Datos clave

Cierra
12:00 (UTC+2)
Procedimiento
Procedimiento abierto
  1. Publicada
  2. Hoy
  3. Fecha límite abierta 17 días
  4. Adjudicada pendiente

Plazo para ofertar

16 días desde la publicación hasta el plazo

Más corto de lo habitual

Los anuncios de este tipo (Alemania, procedimiento abierto, por debajo del umbral de la UE) dan una mediana de 23 días, la mitad entre 19 y 29 días, según 37.066 anuncios de los dos últimos años. Menos días que tres de cada cuatro anuncios comparables. Revisa los pliegos pronto y plantea tus preguntas antes del plazo de aclaraciones.

Este comprador suele dar 20 días (mediana de sus últimas 83 licitaciones). Amplió el plazo en 1 de las 11 licitaciones que seguimos desde su publicación (9%).

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Resumen

Resumen generado automáticamente

En el recinto del hospital universitario, el nuevo centro de cardiología (edificio 61) debe acondicionarse para el funcionamiento del sistema de transporte automático (AWT) y conectarse al edificio existente 60a mediante un túnel de nueva construcción. El túnel está previsto tanto para el transporte de camas como para el sistema AWT, en doble vía siempre que sea posible. En el túnel se instala una puerta cortafuegos homologada para la técnica de transporte ferroviario; el sistema también atraviesa puertas abatibles eléctricas con interfaz de datos. Los transportes de pacientes en urgencia tienen prioridad: ascensores y puertas deben liberarse previa solicitud y el sistema debe dirigirse a posiciones de espera; un transporte de ascensor iniciado debe completarse. El proveedor del AWT establece una interfaz para registrar los transportes de urgencia. Todos los bienes transportados actualmente al edificio 60 llegarán también mediante enlace bidireccional.

Descripción

Das auf dem Areal des UMMD neu zu errichtende Herzzentrum (Haus 61) soll für den AWT-Betrieb ertüchtigt werden. Vom Bestandshaus H60a über einen noch zu errichtenden Tunnel das Herzzentrum (Haus 61) anzubinden. Der Tunnel ist sowohl für den Bettentransport als auch für das AWT-System vorgesehen. Innerhalb des Verbindungstunnels ist eine Brandschutztür mit der Zulassung für Bahngebundene-Fördertechnik zu implementieren. Der AWT-Transport soll soweit als möglich zweispurig ausgestattet werden. Im ersten Abschnitt sollen die Bestandsfahrzeuge des AWT-Systems aus Haus 60 über den Tunnel das Haus 61 anbinden. Alle Güter die z.Z. im Haus 60 mit dem AWT-System transportiert werden, sollen auch Haus 60 erreichen. Diese Transporte sind bidirektional. Da der Tunnel auch für Notfall-Patienten genutzt werden soll, sind „Vorrangschaltungen“ für die Aufzüge vorzusehen. Sobald es eine Anmeldung für einen Notfall-Transport gibt, muss das AWT-System entweder Wartepositionen anfahren bzw. die begonnene Aufzugsfahrt beenden und den Aufzug dann freigeben. Das entsprechende Signal kommt aus der Aufzugssteuerung und wird über die Aufzugsschnittstelle mit dem FTS verbunden. Außerhalb der Brandschutztür durchfahren das AWT-System auch elektrisch angetriebene Drehflügeltüren. Die Drehflügeltüren müssen über eine Schnittstelle verfügen um mit dem FTS Daten auszutauschen. Auch in diesem Bereich haben die Notfall-Transporte Vorrang und das AWT-System muss auf beiden Seiten der Türen Warteplätze einnehmen / anfahren. Aus technischen Gründen kann ein begonnener AWT-Transport mit einem Aufzug nicht abgebrochen werden und muss beendet werden. Eine Schnittstelle zur Anmeldung von Notfall-Transporten ist durch den AWT-Lieferanten einzurichten/vorzuhalten. Das Brandschutztor ist als „ständig“ offen einprogrammiert und schließt nur bei Auslösung eines Brandmeldesignals bzw. einer Rauch-Detektierung. Im Bereich der Aufzüge in Richtung Haus 60 wird es bauseits einen Hohlboden geben mit einer Lastannahme von bis zu 10 kN. An dieser Stelle wird es auch eine bauseitige Dehnfuge geben, die den Bestand und die Tunnelverbindung verbindet. Geplant wird die Tunnelanbindung zwischen den Häusern 10 und Herzzentrum Haus 61. Wesentliche Aufgabe des FTS ist die Ver- und Entsorgung des Hauses 61 gleichermaßen, wie im Bestand Haus 60. Da der Bieter für die Tunnelanbindung (Fa. MLR) bereits festgelegt ist, hat sich der Bieter intensiv mit der Tunnelverbindung zwischen Haus 10 und Haus 61 zu beschäftigen und diese Funktionen in seinem Konzept zu übernehmen. Das geplante FTS als solches hat die Aufgaben: · den Transport aller entsprechenden AGV/FTS Rollcontainer zwischen den H10 & H61 mit der Erweiterungsoption von H60 zu realisieren · Gleich dem Bestand werden Unterfahr-Fahrzeuge eingesetzt · Der AN muss gewährleisten, dass die Tunnelverbindung sowohl mit Bestands-Fahrzeugen als auch mit neuen Fahrzeugen zu befahren ist. Da die Bestandsfahrzeuge eine Vorzugsfahrtrichtung haben, ist dieses bei den Hüllkurven zu berücksichtigen. Die Bestandsfahrzeuge orientieren sich an Magnetpunkten im Boden. Die neuen Fahrzeuge fahren frei Navigierend und benötigen keine zusätzliche Installation jeglicher Art, können aber auch mit den Magnetpunkten navigieren. · In dieser ersten Ausbaustufe werden keine neuen Fahrzeuge den Tunnel befahren. Bedeutet, der Tunnel wird NUR mit den Bestands-Fahrzeugen befahren. · Unabhängig davon ist der Tunnel für die spätere Nutzung mit frei navigierenden Fahrzeugen auszustatten

¿Licitamos o no?

Seis preguntas antes de comprometer a un equipo. Debajo de cada una, lo que el registro sabe de ella. Las respuestas son tuyas.

  1. A tu favor:

    ¿Cumplimos todos los requisitos de solvencia?

    Procedimiento abierto: cualquier proveedor interesado puede presentar oferta.

  2. Lo decides tú:

    ¿Podemos ejecutarlo con el equipo que tenemos?

    El registro no tiene nada sobre esto. Los documentos oficiales sí.

  3. Lo decides tú:

    ¿Tenemos dos referencias comparables?

    Los trabajos comparables están en Trabajos de construcción.

  4. A tu favor:

    ¿Da tiempo a preparar una oferta seria?

    Quedan 15 días, 12 de ellos laborables.

  5. Lo decides tú:

    ¿Queda margen al precio probable de adjudicación?

    En este país este tipo de contrato se suele adjudicar por entre 122.331 € y 712.685 €.

  6. Lo decides tú:

    ¿Conocemos a este órgano de contratación?

    El comprador tiene 147 anuncios en el registro y todavía ningún patrón de adjudicatarios.

¿Puedo presentarme?

Fuente oficial

Fuente: Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice)

Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.

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Documentos en Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) (alemán)

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Lo que paga este mercado

El comprador tiene muy pocas adjudicaciones propias en este sector, así que este es el rango de las últimas 2.000 adjudicaciones de Trabajos de construcción en Alemania.

Importe mediano
275.813 €
Mitad central de las adjudicaciones anteriores
122.331 € a 712.685 €

Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) no publica ningún importe para este anuncio, así que no tiene marca en la escala. Puede que los documentos oficiales lo indiquen.

Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.

El comprador

Perfil completo del comprador

Universitätsklinikum Magdeburg A.ö.R.

Alemania

anuncios en el registro
147
adjudicaciones
52
adjudicados en total
19,1 M €

Quién gana sus contratos

Muchos proveedores
empresas distintas ganaron sus adjudicaciones
22
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
32%
de sus licitaciones indican un valor estimado
17%

Según 34 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
0%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.

Este comprador aún no tiene adjudicaciones registradas en este sector. Adjudicatarios habituales, Trabajos de construcción - Alemania

Empresa Adjudicaciones Importe total adjudicado Última adjudicación
Fliesen Röhlich GmbH 96 15,6 M € oct. 2026
Lindner SE 89 155,8 M € sep. 2026
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG 79 177,3 M € sep. 2026
STRABAG AG 66 153,2 M € sep. 2026
KONE GmbH 66 16,6 M € sep. 2026

A partir de 26871 adjudicaciones con perfil de empresa vinculado en los últimos 2 años.

15 licitaciones abiertas ahora mismo

Contexto de mercado

Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) no publica ningún importe para este anuncio, así que no se puede situar entre los anuncios abiertos del sector. Puede que los documentos oficiales lo indiquen.

abiertos ahora en Trabajos de construcción
28.718
anuncio abierto mediano
826.446 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Alemania · Trabajos de construcción

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
12.726
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
1%
compradores adjudicaron contratos aquí
2.969

Según 26.871 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
6,3
de esos lotes recibieron una sola oferta
7%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
1%
de las ofertas llegaron de otro país
1%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

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