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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificado hace 1 semana Adjudicación de contrato

Suiza - Trabajos de construcción - MehrSpur Zúrich - Winterthur, trabajos preparatorios, sección de proyecto 213

Original Schweiz - Bauarbeiten - MehrSpur Zürich - Winterthur, Vorbereitungsarbeiten, Projektteil 213

Adjudicada Suiza Trabajos de construcción

Órgano de contratación SBB CFF FFS Einkauf Bauprojekte Region Ost

18,8 M € importe adjudicado · 18.815.865 €

Datos clave

Publicada
Procedimiento
Procedimiento abierto
  1. Publicada
  2. Adjudicada pendiente

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Adjudicado a

DE_Eberhard Bau AG

Importe adjudicado
18.815.865 €
Ofertas recibidas
3
Historial con este comprador
1 primer contrato de este comprador en el registro

Resumen

Resumen generado automáticamente

Los SBB preparaban el proyecto MehrSpur Zúrich - Winterthur, que incluye el túnel de Brüttenen de unos 8.3 km con dos túneles de una vía, 20 conexiones transversales, un ramal de unos 1 km hacia el aeropuerto y la ampliación de las estaciones de Dietlikon, Bassersdorf, Wallisellen y Winterthur Töss. Para la sección de proyecto 213 del tramo 2, túnel de Brüttenen, el comprador SBB CFF FFS Einkauf Bauprojekte Region Ost adjudicó un contrato de trabajos de tierras: excavación de las capas de suelo superficial y profundo, creación de depósitos de tierra, extendido de una base de grava, obras de ingeniería civil como construcción de conducciones, construcción de carreteras y trabajos de firme, y obras especiales de cimentación con tablestacas junto a las vías. Las cantidades previstas incluían unas 2.000 m2 de tablestacas, 15.000 m2 de superficie de carretera y 325.000 m2 de desbroce de suelo. DE_Eberhard Bau AG ganó el contrato por unos EUR 18.815.865,23, convertidos de CHF al tipo de cambio de referencia del BCE; el anuncio oficial indica el importe en CHF.

Descripción

Mit dem Projekt MehrSpur Zürich - Winterthur planen der Bund und die SBB AG eine neue Doppelspurlinie durch den Brüttenertunnel und den Ausbau der Bahnhöfe Dietlikon, Bassersdorf, Wallisellen und Winterthur Töss. Damit können der heutige Engpass im Bahnnetz zwischen Zürich und Winterthur behoben und der notwendige Angebotsausbau realisiert werden. Das Kernstück zur Behebung des Kapazitätsengpasses zwischen Zürich und Winterthur ist der rund 8.3 km lange Brüttenertunnel, der einen ca. 1 km langen Abzweig in Richtung Flughafen aufweist. Für diesen unterirdischen Doppelspurausbau wird je Fahrtrichtung ein Einspurtunnel mit einem Innendurchmesser von rund 8.3 m erstellt. Eine Zufahrt zum Tunnel liegt nördlich vom Bahnhof Dietlikon, eine Zweite östlich vom Bahnhof Bassersdorf. Diese beiden Tunnelzufahrten werden in der Verzweigung Mülberg unterirdisch zusammengeführt und kommen bei Tössmühle vor Winterthur in einem die Kempt überquerenden Portalbauwerk wieder an die Oberfläche. Die zwei Einspurtunnel werden mit insgesamt 20 Querverbindungen in Abständen von maximal 500 m verbunden. Im Ereignisfall dienen diese Querverbindungen dazu, dass sich die Reisenden durch diese Verbindung von der Ereignisröhre in die sogenannte Gegenröhre retten können. An den drei Tiefpunkten werden die Querverbindungen zusätzlich mit Bahntechnikgebäuden kombiniert, die einen Zugang von der Geländeoberfläche aufweisen. Die SBB AG beauftragt für den Projektteil 213 des Abschnitts 2 Brüttenertunnel des Grossprojektes MehrSpur Zürich - Winterthur die Firma für die Durchführung von Bodenarbeiten, d.h. Aushub der Ober- und Unterbodenschichten, Anlegen von Bodenlagern, Schütten einer Kiesunterlage, Tiefbauarbeiten wie z.B. Werkleitungsbau, Strassenbau, Belagsarbeiten und Spezialtiefbau mit Spundwandarbeiten in Gleisnähe. Es sind in etwa nachfolgende Hauptmengen geplant: * Fläche Spundwand 2'000 m2 * Oberfläche Strasse 15'000 m2 * Oberfläche Bodenabtrag 325'000 m2 Weitere Informationen zum Projekt sind auf der offiziellen Projektwebseite zu finden: https://company.sbb.ch/de/ueber-die-sbb/projekte/deutschschweiz/region-zuerich/bauprojekte-region-winterthur/zuerich-winterthur-bruettenertunnel.html?tracking-marketingurl=mehrspur <https://eur01.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fcompany.sbb.ch%2Fde%2Fueber-die-sbb%2Fprojekte%2Fdeutschschweiz%2Fregion-zuerich%2Fbauprojekte-region-winterthur%2Fzuerich-winterthur-bruettenertunnel.html%3Ftracking-marketingurl%3Dmehrspur&data=05%7C02%7Cantun.balog%40sbb.ch%7Cd7ea96daec3544d833b308dcfd9efc34%7C2cda5d11f0ac46b3967daf1b2e1bd01a%7C0%7C0%7C638664106490034758%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C0%7C%7C%7C&sdata=LGgLJ3uh%2FqpMPdsLB19DVY4OYm%2Fw97YwL8e%2BW%2FEShic%3D&reserved=0> (MehrSpur Zürich-Winterthur: Bahnausbau via Brüttenertunnel | SBB <https://company.sbb.ch/de/ueber-die-sbb/projekte/deutschschweiz/region-zuerich/bauprojekte-region-winterthur/zuerich-winterthur-bruettenertunnel.html?tracking-marketingurl=mehrspur>)

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Lo que paga este mercado

El comprador tiene muy pocas adjudicaciones propias en este sector, así que este es el rango de las últimas 2.000 adjudicaciones de Trabajos de construcción en Suiza.

Esta adjudicación
18,8 M €
Importe mediano
811.657 €
Mitad central de las adjudicaciones anteriores
393.270 € a 2,1 M €

La adjudicación es mayor que tres de cada cuatro adjudicaciones anteriores.

Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.

SBB CFF FFS Einkauf Bauprojekte Region Ost

Suiza

anuncios en el registro
5
adjudicaciones
2
adjudicados en total
54,3 M €

Adjudicaciones recientes

1 licitación abierta ahora mismo

Contexto de mercado

abiertos ahora en Trabajos de construcción
20.109
anuncio abierto mediano
537.478 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Suiza · Trabajos de construcción

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
1.447
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
2%
compradores adjudicaron contratos aquí
561

Según 2.833 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
4,4
de esos lotes recibieron una sola oferta
8%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
1%
de las ofertas llegaron de otro país
0%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

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