Saltar al contenido
Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificado hace 1 hora Adjudicación de contrato

Polska - Usługi pomocnicze w zakresie oprogramowania - Modyfikacja i rozbudowa funkcjonalności systemu Hurtownia Danych Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie

Adjudicada Polonia Małopolskie Servicios de TI

Órgano de contratación ZARZĄD TRANSPORTU PUBLICZNEGO W KRAKOWIE

1,2 M € importe adjudicado · 1.189.931 €

Datos clave

Publicada
Importe estimado
1,2 M €
1.227.884 € · convertido desde PLN
Procedimiento
Procedimiento negociado
  1. Publicada
  2. Adjudicada pendiente

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) no publica la fecha de esta adjudicación. Ver el anuncio oficial

Ver el anuncio oficial Vigilar esta licitación

El plazo de ofertas ha cerrado. Una adjudicación o una corrección de este anuncio: un email cuando el registro lo ve. Iniciar sesión

Adjudicado a

Beesset sp. z o.o.

Importe adjudicado
1.189.931 € 3% por debajo del valor estimado de los mismos lotes
Oferta recibida
1 Una sola oferta
Historial con este comprador
1 primer contrato de este comprador en el registro

Descripción

Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa elektronicznej Hurtowni Danych ZTP o nowe funkcjonalności, których implementacja umożliwi w szczególności: dystrybucję biletów KMK i statusów Karty Krakowskiej, kontrolę biletów i przewoźników, zarządzanie danymi Systemu Informacji Pasażerskiej, przetwarzanie i analizę danych o napełnieniach pojazdów oraz gromadzenie i przetwarzanie danych, wraz z ich kompleksową i bieżącą aktualizacją w zakresie organizacji Komunikacji Miejskiej w Krakowie oraz rozliczeń zleconych zadań Operatorom. OPIS HURTOWNI DANYCH ZTP. Hurtownia Danych ZTP stanowi główne repozytorium odpowiedzialne za integracja pomiędzy systemami Zamawiającego i podmiotów współpracującymi z Zamawiającym. Rozwiązanie w postaci Hurtowni Danych ZTP składa się z następujących modułów: 1. Moduł kontroli jakości (QUA) o funkcjonalnościach m.in. w zakresie: a. kontroli infrastruktury KMK, b. kontroli usług przewozowych KMK, c. zarządzania dostępem do dedykowanej aplikacji kontroli jakości, d. raportowania wyniku prac. 2. Moduł kontroli biletów (CTR) o funkcjonalnościach m.in. w zakresie: a. nadzoru nad pracą kontrolerów, b. nadzoru nad lokalizacją kontroli biletów, c. raportowania wyników prac, d. zarządzenia dostępem do dedykowanej aplikacji kontroli biletów. 3. Moduł transakcyjny (SLL) o funkcjonalnościach m.in. w zakresie: a. zarządzania taryfą i produktami taryfowymi, b. autoryzacji procesów dystrybucji biletów przez podmioty trzecie, c. zarządzania i nadzorem nad dystrybucją przez podmioty trzecie, d. zarządzania dystrybucją voucherów, e. zapewnienia backendu dla procesów i danych związanych z dystrybucją biletów KMK, f. nadzoru nad procesem integracji z systemem parkingów P+R. 4. Moduł transportowy (TRA) o funkcjonalnoścach m.in. w zakresie: a. importu rozkładów jazdy z programu odpowiedzialnego za przygotowanie rozkładów jazdy, b. udostępniania rozkładu jazdy podmiotom trzecim, c. podglądu rozkładów jazdy, d. modyfikacji i uzupełnienia informacji o sieci komunikacyjnej poza zakresem możliwości programu rozkładowego, e. modyfikacji i uzupełnienia informacji o sieci komunikacyjnej poza zakresem możliwości programu rozkładowego, f. przypisywania pojazdów do zadań przewozowych. 5. Moduł Bazy kierowców (CDD) o funkcjonalnościach m.in. w zakresie: a. zarządzania bazą prowadzących, b. nadzorowania procesu certyfikacji kierowców, c. udostępniania serwisu do certyfikacji kierowców, d. rozbudowania funkcjonalność zarządzania flotą pojazdów o ich certyfikacje. OPIS ROZBUDOWY HURTOWNI DANYCH ZTP. 1. Dostosowanie modułu transakcyjnego (SLL) w zakresie dystrybucji biletów w automatach stacjonarnych ZTP. 2. Dostosowanie modułu transakcyjnego (SLL) w zakresie dystrybucji statusów Karty Krakowskiej w automatach stacjonarnych ZTP. 3. Dostosowanie modułu transportowego (TRA) do zapisów nowej umowy przewozowej z MPK. 4. Zmiana źródła danych rozkładowych na dane z Busman 200 dostępne przez szynę danych MPK. 5. Blokada SMOG-owa dla Dyspozytorni/CZK (blokada dystrybucji i walidacji biletów). 6. Generowanie GTFS Static oraz block_ID do systemów dyspozytorskich operatorów w celu połączenia z danymi GTFS-RT. 7. Zbudowanie bazy danych przeznaczonej do bieżącej organizacji oraz monitorowania zleconej i wykonanej pracy przewozowej, a także wspomaganie w rozliczeniach finansowych w zakresie weryfikacji wykonania pracy. 8. Integracja HD ZTP z danymi dotyczącymi przypisania pojazdów do zadań przewozowych przekazywanych z systemów Operatorów KMK. 9. Rozbudowa Modułu kontroli jakości (Moduł QUA). 10. Modyfikacja aplikacji kontrolerskiej wraz z modułem CTR, w tym importera stref taryfowych, integracja z rzeczywistą pozycją pojazdu oraz możliwość wszczynania kontroli o skanowanie kodu QR. 11. Modyfikacja systemu raportowego w module CTR. 12. Certyfikacja Kontrolerów i stworzenie profilu kontrolera. 13. Stworzenie modułu do zarządzania Systemem Informacji Pasażerskiej (SIP) KMK. 14. Stworzenie modułu integracji danych z bramek zliczających wszystkich operatorów KMK wraz z algorytmami weryfikacji kompletności i poprawności danych. 15. Stworzenie eksportera danych do plików zewnętrznych z opcja szablonów oraz możliwością łączenia różnych tabel po kluczach. 16. Dostosowanie HD ZTP pod współpracę z Systemem Taryfy Odległościowej. 17. Dostosowanie HD ZTP do współpracy z SSB (w tym też integracja z Kartą Krakowską). 18. Opcja Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa elektronicznej Hurtowni Danych ZTP o nowe funkcjonalności, których implementacja umożliwi w szczególności: dystrybucję biletów KMK i statusów Karty Krakowskiej, kontrolę biletów i przewoźników, zarządzanie danymi Systemu Informacji Pasażerskiej, przetwarzanie i analizę danych o napełnieniach pojazdów oraz gromadzenie i przetwarzanie danych, wraz z ich kompleksową i bieżącą aktualizacją w zakresie organizacji Komunikacji Miejskiej w Krakowie oraz rozliczeń zleconych zadań Operatorom. OPIS HURTOWNI DANYCH ZTP. Hurtownia Danych ZTP stanowi główne repozytorium odpowiedzialne za integracja pomiędzy systemami Zamawiającego i podmiotów współpracującymi z Zamawiającym. Rozwiązanie w postaci Hurtowni Danych ZTP składa się z następujących modułów: 1. Moduł kontroli jakości (QUA) o funkcjonalnościach m.in. w zakresie: a. kontroli infrastruktury KMK, b. kontroli usług przewozowych KMK, c. zarządzania dostępem do dedykowanej aplikacji kontroli jakości, d. raportowania wyniku prac. 2. Moduł kontroli biletów (CTR) o funkcjonalnościach m.in. w zakresie: a. nadzoru nad pracą kontrolerów, b. nadzoru nad lokalizacją kontroli biletów, c. raportowania wyników prac, d. zarządzenia dostępem do dedykowanej aplikacji kontroli biletów. 3. Moduł transakcyjny (SLL) o funkcjonalnościach m.in. w zakresie: a. zarządzania taryfą i produktami taryfowymi, b. autoryzacji procesów dystrybucji biletów przez podmioty trzecie, c. zarządzania i nadzorem nad dystrybucją przez podmioty trzecie, d. zarządzania dystrybucją voucherów, e. zapewnienia backendu dla procesów i danych związanych z dystrybucją biletów KMK, f. nadzoru nad procesem integracji z systemem parkingów P+R. 4. Moduł transportowy (TRA) o funkcjonalnoścach m.in. w zakresie: a. importu rozkładów jazdy z programu odpowiedzialnego za przygotowanie rozkładów jazdy, b. udostępniania rozkładu jazdy podmiotom trzecim, c. podglądu rozkładów jazdy, d. modyfikacji i uzupełnienia informacji o sieci komunikacyjnej poza zakresem możliwości programu rozkładowego, e. modyfikacji i uzupełnienia informacji o sieci komunikacyjnej poza zakresem możliwości programu rozkładowego, f. przypisywania pojazdów do zadań przewozowych. 5. Moduł Bazy kierowców (CDD) o funkcjonalnościach m.in. w zakresie: a. zarządzania bazą prowadzących, b. nadzorowania procesu certyfikacji kierowców, c. udostępniania serwisu do certyfikacji kierowców, d. rozbudowania funkcjonalność zarządzania flotą pojazdów o ich certyfikacje OPIS ROZBUDOWY HURTOWNI DANYCH ZTP. 1. Dostosowanie modułu transakcyjnego (SLL) w zakresie dystrybucji biletów w automatach stacjonarnych ZTP. 2. Dostosowanie modułu transakcyjnego (SLL) w zakresie dystrybucji statusów Karty Krakowskiej w automatach stacjonarnych ZTP. 3. Dostosowanie modułu transportowego (TRA) do zapisów nowej umowy przewozowej z MPK. 4. Zmiana źródła danych rozkładowych na dane z Busman 200 dostępne przez szynę danych MPK. 5. Blokada SMOG-owa dla Dyspozytorni/CZK (blokada dystrybucji i walidacji biletów). 6. Generowanie GTFS Static oraz block_ID do systemów dyspozytorskich operatorów w celu połączenia z danymi GTFS-RT. 7. Zbudowanie bazy danych przeznaczonej do bieżącej organizacji oraz monitorowania zleconej i wykonanej pracy przewozowej, a także wspomaganie w rozliczeniach finansowych w zakresie weryfikacji wykonania pracy. 8. Integracja HD ZTP z danymi dotyczącymi przypisania pojazdów do zadań przewozowych przekazywanych z systemów Operatorów KMK. 9. Rozbudowa Modułu kontroli jakości (Moduł QUA). 10. Modyfikacja aplikacji kontrolerskiej wraz z modułem CTR, w tym importera stref taryfowych, integracja z rzeczywistą pozycją pojazdu oraz możliwość wszczynania kontroli o skanowanie kodu QR. 11. Modyfikacja systemu raportowego w module CTR. 12. Certyfikacja Kontrolerów i stworzenie profilu kontrolera. 13. Stworzenie modułu do zarządzania Systemem Informacji Pasażerskiej (SIP) KMK. 14. Stworzenie modułu integracji danych z bramek zliczających wszystkich operatorów KMK wraz z algorytmami weryfikacji kompletności i poprawności danych. 15. Stworzenie eksportera danych do plików zewnętrznych z opcja szablonów oraz możliwością łączenia różnych tabel po kluczach. 16. Dostosowanie HD ZTP pod współpracę z Systemem Taryfy Odległościowej. 17. Dostosowanie HD ZTP do współpracy z SSB (w tym też integracja z Kartą Krakowską). 18. Opcja

Condiciones del procedimiento

Cómo se puntúan las ofertas
CENA 100%

Tal como los indica el anuncio oficial.

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.

Avisar de un error en este anuncio

Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 hora

Lo que este comprador ha pagado antes

A partir de 3 contratos comparables adjudicados por este comprador en este sector en los ultimos 4 anos.

Esta adjudicación
1,2 M €
Importe estimado
1,2 M €
Importe mediano
1,2 M €
Mitad central de las adjudicaciones anteriores
944.076 € a 3,7 M €

La adjudicación está dentro del rango habitual.

Adjudicaciones mas recientes

Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.

ZARZĄD TRANSPORTU PUBLICZNEGO W KRAKOWIE

Polonia

anuncios en el registro
41
adjudicaciones
17
adjudicados en total
36,9 M €

Quién gana sus contratos

Moderadamente concentrado
empresas distintas ganaron sus adjudicaciones
11
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
38%
de sus licitaciones indican un valor estimado
46%

Según 13 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.

Adjudica más a menudo a

  1. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie 3 adjudicaciones 14,0 M €
  2. Koleje Małopolskie spółka z ograniczoną odpowiedzialnością 1 adjudicación 8,3 M €
  3. Mera Systemy Sp. z o.o. 1 adjudicación 6,3 M €

2 licitaciones abiertas ahora mismo

Contexto de mercado

abiertos ahora en Servicios de TI
3.276
anuncio abierto mediano
531.735 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Polonia · Servicios de TI

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
1.222
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
9%
compradores adjudicaron contratos aquí
1.144

Según 2.634 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
2,4
de esos lotes recibieron una sola oferta
56%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
2%
de las ofertas llegaron de otro país
3%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

Licitaciones similares

Abiertas ahora

Adjudicadas antes

No te pierdas ninguna licitación como esta

146 anuncios nuevos de Servicios de TI en Polonia en los últimos 7 días. Recibe un email cuando aparezcan anuncios nuevos. Gratis.

Crear mi alerta

O sigue solo su código CPV, Servicios de apoyo al software: un correo cuando lleguen licitaciones nuevas bajo él, sin cuenta.

Atajos de teclado

Recorre una lista sin tocar el ratón. Los atajos no actúan mientras escribes en un campo.

j
Resultado siguiente
k
Resultado anterior
Intro
Abrir el resultado
n
Página siguiente
p
Página anterior
c
Comparar este resultado
s
Añadir este resultado a la lista corta
o
Abrir el resultado en una pestaña nueva
x
Apartar este resultado
/
Buscar desde cualquier página
Ctrl K
Buscar desde cualquier página
?
Mostrar estos atajos
Esc
Cerrar

Índice

Cerrar
Iniciar sesión

Idioma