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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificado hace 3 días Adjudicación de contrato

Alemania - Servicios de investigación y desarrollo y consultoría asociada - FE 03.0647/2024/MRB 'Tracción eléctrica con batería en los servicios de conservación de carreteras (AlADin II)'

Original Deutschland - Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung - FE 03.0647/2024/MRB „Batterieelektrische Antriebe im Straßenbetriebsdienst (AlADin II)“

Adjudicada Alemania Köln Investigación y desarrollo

Órgano de contratación Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen

302.521 € valor estimado

Datos clave

Publicada
Procedimiento
Procedimiento abierto
  1. Publicada
  2. Adjudicada pendiente

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Adjudicado a

Steinbacher-Consult Ingenieurgesellschaft mbH & Co. KG

Historial con este comprador
1 primer contrato de este comprador en el registro

Resumen

Resumen generado automáticamente

El Instituto Federal Alemán de Investigación de Carreteras ha adjudicado un contrato de investigación sobre vehículos eléctricos de batería utilizados en los servicios de conservación de carreteras. El proyecto evalúa su idoneidad práctica, rendimiento y rentabilidad, incluyendo el consumo de energía, la infraestructura de carga, el mantenimiento, la seguridad, el funcionamiento autónomo hasta 72 horas y el uso de energía autoproducida mediante módulos fotovoltaicos. El contrato se ha adjudicado a Steinbacher-Consult Ingenieurgesellschaft mbH & Co. KG por un valor estimado de 302.521 EUR. El estudio debe ofrecer un concepto de evaluación para futuras estrategias de adquisición.

Descripción

Die Bundesrepublik Deutschland strebt bis 2045 weitgehende CO₂-Neutralität an, wozu auch der Verkehrssektor einen entscheidenden Beitrag leisten muss. Neben Pkw betrifft dies insbesondere Fahrzeuge des Straßenbetriebsdienstes sowie deren An- und Aufbaugeräte. Nach ersten theoretischen Untersuchungen wurden bereits batterieelektrische Fahrzeuge angeschafft, jedoch bestehen bislang kaum Praxiserfahrungen. Daher soll eine wissenschaftliche Begleitung den realen Einsatz dieser Fahrzeuge sowie die erforderliche Ladeinfrastruktur bewerten. Ziel des Projekts ist es, fundierte Erkenntnisse zur Praxistauglichkeit, Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit batterieelektrischer Straßenbetriebsfahrzeuge zu gewinnen. Dabei werden Energieverbrauch, Handhabung im Zusammenspiel mit An- und Aufbaugeräten, Wartungsanforderungen, Infrastrukturbedarf und sicherheitstechnische Aspekte untersucht. Zudem sollen Investitions- und Betriebskosten, Autarkiebetrieb über bis zu 72 Stunden sowie die Möglichkeiten der Nutzung von eigenerzeugter Energie (z. B. über PV-Module) bewertet werden. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Beobachtung der Marktentwicklung bei Fahrzeugen, Batterietechnologien und Ladeinfrastruktur, die mindestens jährlich dokumentiert wird. Das Projekt berücksichtigt regionale Unterschiede in Klima, Topografie und Aufgabenprofil zwischen Straßen- und Autobahnmeistereien. Das Ergebnis soll ein aussagekräftiges Bewertungskonzept für alle Fahrzeugkategorien (außer Pkw) liefern, das eine belastbare Beurteilung von Praxistauglichkeit und Wirtschaftlichkeit ermöglicht. Auf dieser Grundlage sollen Entscheidungsträger künftig fundierte Beschaffungsstrategien für batterieelektrische Fahrzeuge und die dazugehörige Energieinfrastruktur im Straßenbetriebsdienst entwickeln können.

Condiciones del procedimiento

Cómo se puntúan las ofertas
Qualität: 50 por ciento; Preis: 50 por ciento

Tal como los indica el anuncio oficial.

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 3 días

Lo que este comprador ha pagado antes

A partir de 26 contratos comparables adjudicados por este comprador en este sector en los ultimos 4 anos.

Este anuncio
302.521 €
Importe mediano
230.019 €
Mitad central de las adjudicaciones anteriores
176.680 € a 333.524 €

La estimación está dentro del rango habitual.

Adjudicaciones mas recientes

Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.

Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen

Alemania

anuncios en el registro
154
adjudicaciones
73
adjudicados en total
24,6 M €

Quién gana sus contratos

Muchos proveedores
empresas distintas ganaron sus adjudicaciones
54
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
11%
de sus licitaciones indican un valor estimado
79%

Según 63 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
0%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.

Adjudica más a menudo a

  1. Bergische Universität Wuppertal 3 adjudicaciones 210.045 €
  2. HafenCity Universität Hamburg 2 adjudicaciones 3,9 M €
  3. Albrecht Consult GmbH 2 adjudicaciones 585.249 €

8 licitaciones abiertas ahora mismo

Contexto de mercado

abiertos ahora en Investigación y desarrollo
440
anuncio abierto mediano
297.521 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Alemania · Investigación y desarrollo

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
361
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
6%
compradores adjudicaron contratos aquí
126

Según 456 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
2,8
de esos lotes recibieron una sola oferta
40%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
16%
de las ofertas llegaron de otro país
35%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

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