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SZU new data network: construction and operation of the data network

Original SZU neues Datennetz: Aufbau und Betrieb Datennetz

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Summary

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SBB subsidiary SZU (Sihltal Zürich Uetliberg Bahn) is procuring a supplier to renew and modernise its data network as part of SZU 4.0. The new network must be available by the end of 2029 to support ongoing digitalisation, with flexibility, scalability, correct sizing, stability, operational safety and efficient maintenance as priorities. Phase 1 covers procurement and transition: new devices and network elements are supplied, rolled out in stages and commissioned, including a network management system and data centre network with links to the existing network. Phase 2 covers support for type approval under the Federal Office of Transport (BAV) rules and the VoeV standard RTE 28100, including full documentation and evidence. Earlier tenders for fibre optic cabling and network cabinets (Simap 26068) were already awarded. Estimated value and submission deadline are not stated; the procedure type is not specified.

Description

Das Datennetz der SZU wird erneuert und modernisiert im Rahmen von SZU 4.0. Der neue Aufbau muss spätestens Ende 2029 zur Verfügung stehen, um die laufende Digitalisierung zu unterstützen. Flexibilität, Skalierbarkeit und passende Dimensionierung stehen dabei im Vordergrund. Stabilität, Betriebssicherheit und systematisch effiziente Wartung und Konfiguration sind die Prioritäten. Zuvor wurden Installationen von LWL-Kabeln und Netzwerkschränken zur Erneuerung ausgeschrieben und vergeben (Simap: 26068). Diese bilden die neue Infrastruktur für die Komponenten in der vorliegenden Ausschreibung. Mittels der geplanten Ausschreibung wird ein Auftragnehmer für folgendes gesucht:   PHASE 1: Beschaffung / Transition: In dieser Phase werden die neuen Geräte und Netzwerkelemente (NE) beschafft, im Rahmen von Rollout-Etappen schrittweise aufgebaut und in Betrieb genommen. Der Aufbau des NMS (Netzwerkmanagementsystem) und des RZ-Netzwerkes inkl. Netzwerkübergänge zum bestehenden Netzwerk erfolgt im Projektrahmen mit der Anbieterin.   PHASE 2: Zulassung BAV Unterstützung der Nachweisführung und Typenzulassung gemäss RTE 28100.   Gegenstand und Zielsetzung: Das zu realisierende Datennetzwerk der SZU unterliegt als sicherheitskritische Bahninfrastruktur den Bestimmungen des Bundesamtes für Verkehr (BAV) und den Vorgaben des VöV-Regelwerks RTE 28100 (Nachweisführung Datennetze - Safety und Security). Das Projekt wird im Hinblick auf eine offizielle Typenzulassung gemäss den anwendbaren BAV-Richtlinien projektiert.   Die Anbieterin ist verpflichtet, sämtliche für ihre Lieferungen und Leistungen (Aktivkomponenten, Systemarchitektur, Management-Systeme und Betriebsprozesse) notwendigen Nachweise, Dokumentationen und Prüfunterlagen vollumfänglich und strukturiert bereitzustellen, um die erfolgreiche Typenzulassung durch die SZU und den unabhängigen Sachverständigen zu gewährleisten. Die Anbieterin unterstützt SZU bei der Typenzulassung gemäss RTE 28100. Die Anbieterin erstellt das Dossier für die Typenzulassung und lässt dieses von der SZU genehmigen.   PHASE 3: Ordentlicher Betrieb Nach der Inbetriebnahme der Geräte gehen diese in den ordentlichen Betrieb über. In dieser Phase müssen Dienstleistungen zur Unterstützung des ordentlichen Betriebs durch die Anbieterin sichergestellt werden können. Dazu gehört vor allem Hard- und Software-Wartung, 2nd Level Support, 3rd Level Support. Optional wird der 1st Level Support sowie die Datensicherheit ausgeschrieben werden.

Official source

Source: simap.ch - Swiss public procurement platform

Always verify details on the official notice.

Last verified against simap.ch - Swiss public procurement platform 1 week ago

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