TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)verified 1 week agoContract notice
Polska - Roboty budowlane - Zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor - Kraków Główny oraz linii kolejowej nr 91 odc. Kraków Główny - Podłęże”.
Polska - Roboty budowlane - Zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor - Kraków Główny oraz linii kolejowej nr 91 odc. Kraków Główny - Podłęże”.
Buyer: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Country: Poland
Deadline: 12 Jun 2026, 10:00 (UTC+2)
Procedure: Open procedure
Sector (CPV): Construction work (45000000)
Aperlena: https://aperlena.com/en/t/polska-roboty-budowlane-zaprojektowanie-i-wykonanie-robot-w-ramach-zadania-pn-zabudowa-systemu-ertmsetcs-poziomu-fc9d7243b5
Official notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/349929-2026
Bidding is closed. An award or a correction on this notice: an email when the register sees it.
Log in
01
Description
1. Przedmiotem Zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor - Kraków Główny oraz linii kolejowej nr 91 odc. Kraków Główny - Podłęże” Zakres podstawowy obejmuje wykonanie następujących elementów: 1) Dokumentacji projektowej, w tym: a) dokumentacji wstępnej, b) inwentaryzacji, c) projektów budowlanych wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego, d) uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych, e) opracowanie projektów wykonawczych, f) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej, g) innej dokumentacji, określonej w Tomie III SWZ PFU, 2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem; 3) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemu strukturalnego „Sterowanie - urządzenia przytorowe”na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów. 4) uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu strukturalnego Sterowanie - urządzenie przytorowe wydanego przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. 2. Prawo opcji: Prawo opcji nr 1 obejmujące swym zakresem rozszerzenie zakresu zadania zabudowy systemu ERTMS/ETCS poziom 2 na linii kolejowej nr 91 o odcinek Kraków Bieżanów - Podłęże, tj. od km 10,918 (granica systemu ETCS wynikająca z zakresu podstawowego zadania) do km 19,880 (granica istniejącego systemu ETCS) wraz z wykonaniem powiązania RBC - RBC Handover (do RBC Tarnów), Prawo opcji nr 2 obejmujące swym zakresem rozszerzenie zakresu zadania/wprowadzenie zmian w zabudowanych i uruchomionych w ramach niniejszego zadania urządzeniach systemu ERTMS/ETCS poziomu 2, wynikających z planowanych zmian w układzie torowym i konfiguracji urządzeń srk w związku z planowaną budową łącznicy pomiędzy linią kolejową nr 133 a linią nr 156 w ramach zadania pn. „Budowa połączenia kolejowego Kraków - Olkusz”, Prawo opcji nr 3 obejmujące swym zakresem włączenie do systemu ETCS urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej dla skrzyżowań dróg z liniami kolejowymi w poziomie szyn, które nie zostaną zlikwidowane w ramach zadania pn. „Budowa obiektów inżynieryjnych wraz z likwidacją przejazdów kolejowo - drogowych w poziomie szyn na odcinku Jaworzno Szczakowa - Kraków na linii kolejowej nr 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Kraków Główny”, Prawo opcji nr 4 obejmujące swym zakresem wprowadzenie zmian w zabudowanych i uruchomionych w ramach niniejszego zadania urządzeniach systemu ERTMS/ETCS poziom 2, w zakresie niezbędnym do zapewnienia funkcji RBC - RBC Handover z urządzeniami systemu ETCS poziom 2 przewidzianymi do zabudowy na liniach stycznych do systemu zabudowanego w ramach niniejszego zamówienia. 3. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Tomie III SWZ („PFU”). 4.Strona internetowa, na której udostępniane będą zmiany i wyjaśnienia treści SWZ oraz inne Dokumenty Zamówienia bezpośrednio związane z Postępowaniem o udzielenie zamówienia: https://platformazakupowa.plk-sa.pl w podzakładce dedykowanej przedmiotowemu Postępowaniu o nr 9090/IREZA3/03032/02578/25/P, dostępnej w zakładce „Aktualne”, „W toku” lub „Rozstrzygnięte” (w zależności od etapu Postępowania).
1. Przedmiotem Zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor - Kraków Główny oraz linii kolejowej nr 91 odc. Kraków Główny - Podłęże” Zakres podstawowy obejmuje wykonanie następujących elementów: 1) Dokumentacji projektowej, w tym: a) dokumentacji wstępnej, b) inwentaryzacji, c) projektów budowlanych wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego, d) uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych, e) opracowanie projektów wykonawczych, f) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej, g) innej dokumentacji, określonej w Tomie III SWZ PFU, 2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem; 3) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemu strukturalnego „Sterowanie - urządzenia przytorowe”na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów. 4) uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu strukturalnego Sterowanie - urządzenie przytorowe wydanego przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. 2. Prawo opcji: Prawo opcji nr 1 obejmujące swym zakresem rozszerzenie zakresu zadania zabudowy systemu ERTMS/ETCS poziom 2 na linii kolejowej nr 91 o odcinek Kraków Bieżanów - Podłęże, tj. od km 10,918 (granica systemu ETCS wynikająca z zakresu podstawowego zadania) do km 19,880 (granica istniejącego systemu ETCS) wraz z wykonaniem powiązania RBC - RBC Handover (do RBC Tarnów), Prawo opcji nr 2 obejmujące swym zakresem rozszerzenie zakresu zadania/wprowadzenie zmian w zabudowanych i uruchomionych w ramach niniejszego zadania urządzeniach systemu ERTMS/ETCS poziomu 2, wynikających z planowanych zmian w układzie torowym i konfiguracji urządzeń srk w związku z planowaną budową łącznicy pomiędzy linią kolejową nr 133 a linią nr 156 w ramach zadania pn. „Budowa połączenia kolejowego Kraków - Olkusz”, Prawo opcji nr 3 obejmujące swym zakresem włączenie do systemu ETCS urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej dla skrzyżowań dróg z liniami kolejowymi w poziomie szyn, które nie zostaną zlikwidowane w ramach zadania pn. „Budowa obiektów inżynieryjnych wraz z likwidacją przejazdów kolejowo - drogowych w poziomie szyn na odcinku Jaworzno Szczakowa - Kraków na linii kolejowej nr 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Kraków Główny”, Prawo opcji nr 4 obejmujące swym zakresem wprowadzenie zmian w zabudowanych i uruchomionych w ramach niniejszego zadania urządzeniach systemu ERTMS/ETCS poziom 2, w zakresie niezbędnym do zapewnienia funkcji RBC - RBC Handover z urządzeniami systemu ETCS poziom 2 przewidzianymi do zabudowy na liniach stycznych do systemu zabudowanego w ramach niniejszego zamówienia. 3. Okres realizacji Zamówienia: 41 miesięcy od daty zawarcia umowy zgodnie z § 4 Warunków Umowy, znajdujących się w Tomie II SWZ, w tym: a) zakończenie wszystkich Robót (z zastrzeżeniem punktu poniżej), stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Odbioru Technicznego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz, dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji - 33 (trzydzieści trzy) miesięcy od daty zawarcia Umowy, b) dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym, przeprowadzenie odbiorów eksploatacyjnych i końcowych - 41 miesięcy od dnia zawarcia Umowy. Zamawiający może skorzystać z: a) Prawa opcji nr 1 w całości lub w części w całym okresie realizacji Robót lub okresie gwarancji Robót zakresu podstawowego. Za zgodą Wykonawcy, wyrażoną na piśmie, Zamawiający może skorzystać z Prawa opcji w późniejszym okresie, niż wskazany w poprzednim zdaniu. b) Prawa opcji nr 2 w całości lub w części w całym okresie realizacji Robót lub okresie gwarancji Robót zakresu podstawowego. Za zgodą Wykonawcy, wyrażoną na piśmie, Zamawiający może skorzystać z Prawa opcji w późniejszym okresie, niż wskazany w poprzednim zdaniu. c) Prawa opcji nr 3 w całości lub w części w okresie 24 miesięcy od dnia zawarcia Umowy. Za zgodą Wykonawcy, wyrażoną na piśmie, Zamawiający może skorzystać z Prawa opcji w późniejszym okresie, niż wskazany w poprzednim zdaniu. d) Prawa opcji nr 4 w całości lub w części w całym okresie realizacji Robót lub okresie gwarancji Robót zakresu podstawowego. Za zgodą Wykonawcy, wyrażoną na piśmie, Zamawiający może skorzystać z Prawa opcji w późniejszym okresie, niż wskazany w poprzednim zdaniu. Przedmiot Umowy objęty: a) Opcją nr 1 zostanie wykonany w terminie 550 dni od uruchomienia Opcji do realizacji. b) Opcją nr 2 zostanie wykonany w terminie 410 dni od uruchomienia Opcji do realizacji. c) Opcją nr 3 zostanie wykonany w terminie określonym dla Zakresu podstawowego - § 4 ust. 1 pkt 1 Umowy - 33 (trzydzieści trzy) miesiące od daty zawarcia Umowy. d) Opcją nr 4 zostanie wykonany w terminie 120 dni od uruchomienia Opcji do realizacji.
Official source
Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
of the awards went to the three most frequent winners
7%
of its calls state an estimated value
1%
Based on 185 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable.
Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners.
Competition
tenders per lot on average (open and restricted procedures)
4.4
of those lots received a single tender
23%
of the awards went to companies based in another country
3%
As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.
20237
20241
2025108
202660
One dot per award, on the day it was signed, sized by its value. A ring is an award with no published value.
of the awards went to the three most frequent winners
2%
buyers awarded contracts here
6,176
Based on 28,474 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable.
Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners.
Competition
tenders per lot on average (open and restricted procedures)
5.0
of those lots received a single tender
12%
of the awards went to companies based in another country
1%
of the tenders came from another country
3%
As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.
04
Change history
Every time an official source republished this notice with different content. We watch every source we index, including regional copies of the same notice.
Act now
Submission deadline
Was:June 12, 2026, 00:00
Now:
June 12, 2026, 00:00
1 day earlier
Scope and criteria
The description was expanded. Re-read it before you bid.
Follow this tender and we email you the moment it changes.
Create account
awarded to NOMAD GRID Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością; NOMAD ELECTRIC Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością; BBP INŻYNIERIA Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością; PRZEDSIĘBIORSTWO KOMPLETACJI I MONTAŻU SYSTEMÓW AUTOMATYKI „CARBOAUTOMATYKA” Spółka AkcyjnaSep 2026