TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)verified 1 week agoContract notice
Polska - Autobusy transportu publicznego - Sukcesywne dostawy 3 sztuk fabrycznie nowych autobusów AN o napędzie diesla spełniających normę euro 6 realizowanych w formie leasingu finansowego.
Polska - Autobusy transportu publicznego - Sukcesywne dostawy 3 sztuk fabrycznie nowych autobusów AN o napędzie diesla spełniających normę euro 6 realizowanych w formie leasingu finansowego.
Buyer: PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ SP. Z O. O.
Country: Poland
Deadline: 1 Apr 2026, 11:00 (UTC+2)
Procedure: Open procedure
Sector (CPV): Transport equipment & vehicles (34121100)
Aperlena: https://aperlena.com/en/t/polska-autobusy-transportu-publicznego-sukcesywne-dostawy-3-sztuk-fabrycznie-nowych-autobusow-an-o-napedzie-diesla-s-0639f1319a
Official notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/174708-2026
Bidding is closed. An award or a correction on this notice: an email when the register sees it.
Log in
01
Description
I. Przedmiot zamówienia obejmuje dostawę w formie leasingu finansowego 3 sztuk fabrycznie nowych, autobusów miejskich, niskopodłogowych, napędzanych silnikiem Diesla, o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 8,01 metra do 10,8 metra, zwanych dalej „autobusami AN” lub „autobusami” - szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w tym zakresie, wymagania formalne, które musi spełniać oferowany przedmiot zamówienia oraz szczegółowe wymagania, parametry techniczne, wyposażenie oraz warunki gwarancji i serwisu, jakie musi spełniać i posiadać oferowany przedmiot zamówienia zawiera załącznik nr 10.1 do SWZ. II. Szczegółowe warunki finansowe leasingu : 1. Cel finansowania: dostawa 3 sztuk autobusów napędzanych silnikiem Diesla. 2. Warunki leasingu: 1) Forma leasingu - Leasing finansowy, 2) Waluta leasingu - PLN, 3) Okres trwania leasingu - liczba rat miesięcznych: 96 miesięcy. 4) Opłata własna: brak 5) Termin spłat rat leasingowych - zgodnie z harmonogramem, 6) Stawka bazowa na dzień zawarcia umowy: a) na potrzeby oceny ofert przyjmuje się stopę WIBOR 3M z dnia 31.12.2025 r. w wysokości 3,9900%, b) stopa WIBOR 3M będzie zmienna: - w trakcie trwania umowy i ustalana na okres trzech miesięcy, z ostatniego dnia roboczego kwartału, obowiązująca od 1-go dnia następnego kwartału, - jeżeli przed dniem podpisania umowy, a dniem, o którym mowa w pkt. 1, nastąpi zmiana stopy WIBOR 3M, wówczas do umowy zostanie wpisana stopa WIBOR 3M obowiązująca na pięć dni przed dniem podpisania umowy. 7) Marża Wykonawcy: marża stała w ciągu całego okresu obowiązywania umowy, nie większa niż 1,8000%, 8) Oprocentowanie w stosunku rocznym: a) stopa WIBOR 3M plus marża Wykonawcy; b) do celów obliczania wysokości oprocentowania przyjmuje się, że miesiąc ma rzeczywistą liczbę dni, a rok 365 dni lub 366 dni; c) zmiana oprocentowania będzie następować w wysokości, w jakiej nastąpi zmiana stawki bazowej, z zastrzeżeniem, że w przypadku gdyby stawka bazowa przyjęła wartości ujemne, to do celów obliczenia wysokości oprocentowania, przyjmie się, że stawka bazowa wyniesie 0,00%. 9 ) Odsetki: Odsetki zostaną naliczone od dnia podpisania protokołu odbioru (ze stwierdzeniem „Wynik odbioru pozytywny”) każdego z autobusów do końca miesiąca kalendarzowego, w którym odbiór podpisano. Wzór obliczenia odsetek, przypadających na jeden dzień: O = Cj x R x D/365(lub 366), gdzie: O - kwota odsetek; Cj - cena jednostkowa autobusu netto określona w druku oferty stanowiącym załącznik nr 1 do umowy; R - oprocentowanie, na które składa się stopa WIBOR 3M plus marża Wykonawcy; D - liczba dni od terminu podpisania protokołu odbioru (ze stwierdzeniem „Wynik odbioru pozytywny”) danego autobusu , do końca tegoż miesiąca. 10) Raty leasingowe: Raty równe, płatne z dołu za każdy miesiąc, zwaloryzowane zgodnie ze zmianą stopy WIBOR 3M. 11) Przejęcie własności autobusów - możliwość wykupu autobusów: a) po zapłacie przez Zamawiającego zobowiązań, wynikających z zawartej umowy, własność każdego autobusu przechodzi na Zamawiającego; b) opłata końcowa za przejęcie własności każdego autobusu, po upływie okresu leasingu, wynosi 1,00 złoty netto (cena sprzedaży); 12) Amortyzacja autobusów: Odpisy amortyzacyjne autobusów będą dokonywane przez Zamawiającego. Ponadto Zamawiający informuje: - oferta złożona z marżą przekraczającą 1,8000% będzie podlegać odrzuceniu, jako niezgodna z treścią Specyfikacji Warunków Zamówienia; - czas trwania okresu leasingu- danego autobusu -rozpoczyna się z dniem podpisania protokołu odbioru (ze stwierdzeniem „wynik odbioru pozytywny) ; - wraz z podpisaniem protokołu odbioru (ze stwierdzeniem „wynik odbioru pozytywny), Zamawiający nabywa prawo do korzystania z danego autobusu;
I. Przedmiot zamówienia obejmuje dostawę w formie leasingu finansowego 3 sztuk fabrycznie nowych, autobusów miejskich, niskopodłogowych, napędzanych silnikiem Diesla, o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 8,01 metra do 10,8 metra, zwanych dalej „autobusami AN” lub „autobusami” - szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w tym zakresie, wymagania formalne, które musi spełniać oferowany przedmiot zamówienia oraz szczegółowe wymagania, parametry techniczne, wyposażenie oraz warunki gwarancji i serwisu, jakie musi spełniać i posiadać oferowany przedmiot zamówienia zawiera załącznik nr 10.1 do SWZ. II. Szczegółowe warunki finansowe leasingu 1. Cel finansowania: dostawa 3 sztuk autobusów napędzanych silnikiem Diesla. 2. Warunki leasingu: 1) Forma leasingu - Leasing finansowy, 2) Waluta leasingu - PLN, 3) Okres trwania leasingu - liczba rat miesięcznych: 96 miesięcy. 4) Opłata własna: brak 5) Termin spłat rat leasingowych - zgodnie z harmonogramem, 6) Stawka bazowa na dzień zawarcia umowy: a) na potrzeby oceny ofert przyjmuje się stopę WIBOR 3M z dnia 31.12.2025 w wysokości 3,9900%, b) stopa WIBOR 3M będzie zmienna: - w trakcie trwania umowy i ustalana na okres trzech miesięcy, z ostatniego dnia roboczego kwartału, obowiązująca od 1-go dnia następnego kwartału, - jeżeli przed dniem podpisania umowy, a dniem, o którym mowa w pkt. 1, nastąpi zmiana stopy WIBOR 3M, wówczas do umowy zostanie wpisana stopa WIBOR 3M obowiązująca na pięć dni przed dniem podpisania umowy. 7) Marża Wykonawcy: marża stała w ciągu całego okresu obowiązywania umowy, nie większa niż 1,8000%, 8) Oprocentowanie w stosunku rocznym: a) stopa WIBOR 3M plus marża Wykonawcy; b) do celów obliczania wysokości oprocentowania przyjmuje się, że miesiąc ma rzeczywistą liczbę dni, a rok 365 dni lub 366 dni; c) zmiana oprocentowania będzie następować w wysokości, w jakiej nastąpi zmiana stawki bazowej, z zastrzeżeniem, że w przypadku gdyby stawka bazowa przyjęła wartości ujemne, to do celów obliczenia wysokości oprocentowania, przyjmie się, że stawka bazowa wyniesie 0,00%. 9 ) Odsetki: Odsetki zostaną naliczone od dnia podpisania protokołu odbioru (ze stwierdzeniem „Wynik odbioru pozytywny”) każdego z autobusów do końca miesiąca kalendarzowego, w którym odbiór podpisano. Wzór obliczenia odsetek, przypadających na jeden dzień: O = Cj x R x D/365(lub 366), gdzie: O - kwota odsetek; Cj - cena jednostkowa autobusu netto określona w druku oferty stanowiącym załącznik nr 1 do umowy; R - oprocentowanie, na które składa się stopa WIBOR 3M plus marża Wykonawcy; D - liczba dni od terminu podpisania protokołu odbioru (ze stwierdzeniem „Wynik odbioru pozytywny”) danego autobusu , do końca tegoż miesiąca. 10) Raty leasingowe: Raty równe, płatne z dołu za każdy miesiąc, zwaloryzowane zgodnie ze zmianą stopy WIBOR 3M. 11) Przejęcie własności autobusów - możliwość wykupu autobusów: a) po zapłacie przez Zamawiającego zobowiązań, wynikających z zawartej umowy, własność każdego autobusu przechodzi na Zamawiającego; b) opłata końcowa za przejęcie własności każdego autobusu, po upływie okresu leasingu, wynosi 1,00 złoty netto (cena sprzedaży); 12) Amortyzacja autobusów: Odpisy amortyzacyjne autobusów będą dokonywane przez Zamawiającego. Ponadto Zamawiający informuje: - oferta złożona z marżą przekraczającą 1,8000% będzie podlegać odrzuceniu, jako niezgodna z treścią Specyfikacji Warunków Zamówienia; - czas trwania okresu leasingu- danego autobusu -rozpoczyna się z dniem podpisania protokołu odbioru (ze stwierdzeniem „wynik odbioru pozytywny) ; - wraz z podpisaniem protokołu odbioru (ze stwierdzeniem „wynik odbioru pozytywny), Zamawiający nabywa prawo do korzystania z danego autobusu;
Official source
Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
of the awards went to the three most frequent winners
7%
buyers awarded contracts here
2,334
Based on 4,489 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable.
Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners.
Competition
tenders per lot on average (open and restricted procedures)
2.1
of those lots received a single tender
40%
of the awards went to companies based in another country
2%
of the tenders came from another country
4%
As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.
04
Change history
Every time an official source republished this notice with different content. We watch every source we index, including regional copies of the same notice.
Act now
Submission deadline
Was:April 1, 2026, 00:00
Now:
April 1, 2026, 00:00
1 day earlier
Scope and criteria
The description was expanded. Re-read it before you bid.
Follow this tender and we email you the moment it changes.
Create account