Open procedureAnyone may submit a bid, in one step, with no pre-selection.Full entryAbove the EU thresholdA contract large enough that EU-wide rules apply and it must be published on TED.Full entry
CPV codeThe EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries.Full entry
Hungary - Low-floor buses - 1 new (M3/I) hydrogen fuel cell bus
Buyer: MÁV Személyszállítási Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Country: Hungary
Deadline: 25 Aug 2026
Procedure: Open procedure
Sector (CPV): Transport equipment & vehicles (34121400)
Aperlena: https://aperlena.com/en/t/magyarorszag-alacsony-padloju-buszok-1-db-uj-m3i-hidrogen-uzemanyagcellas-autobusz-923b3833cd
Official notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/505217-2026
Bidding is closed. An award or a correction on this notice: an email when the register sees it.
Log in
Published
Deadlineopen for 34 days
Awardedpending
01
Summary
Machine-generated summary
The buyer is procuring one new M3/I class, low-floor, solo city bus powered by a hydrogen fuel cell, manufactured in 2024 at the latest and never previously registered. The vehicle must be a two-axle road vehicle with a length between 11.5 and 12.7 meters, featuring a maximum door sill height of 340 mm, reducible to 260 mm at one door via kneeling, and a floor height not exceeding 400 mm. The winning bidder must provide a 36-month warranty with unlimited mileage, covering mandatory repairs and maintenance, plus a 72-month warranty for the battery and fuel cell system. A 10-year spare parts availability obligation is required.
02
Description
Ajánlatkérő az eljárás során 1 darab új, M3/I járműosztályú, (helyi kialakítású), alacsonypadlós hidrogén üzemanyagcellás autóbuszt kíván beszerezni. Nyertes ajánlattevőnek 36 hónap (kilométer korlátozás nélküli) jótállást kell vállalnia a megajánlott autóbuszra és a jótállási időszak alatt vállalnia kell a kötelező javítások, karbantartások elvégzését. A meghajtó akkumulátorra és az üzemanyagcella rendszerre 72 hónap kötelező jótállást kell vállalni. Továbbá nyertes ajánlattevőnek a Műszaki Leírásban meghatározott, az átadott járműben alkalmazott alkatrészek rendelkezésre állásának biztosítására és rendelkezésre bocsátására vonatkozó kötelezettséget kell vállalni 10 év időtartamra.
Ajánlatkérő az eljárás során 1 darab új, M3/I járműosztályú, (helyi kialakítású), alacsonypadlós, városi szóló, hidrogén üzemanyagcellás autóbuszt kíván beszerezni. Nyertes ajánlattevőnek 36 hónap (kilométer korlátozás nélküli) jótállást kell vállalnia a megajánlott autóbuszra és a jótállási időszak alatt vállalnia kell a kötelező javítások, karbantartások elvégzését. A meghajtó akkumulátorra és az üzemanyagcella rendszerre 72 hónap kötelező jótállást kell vállalni. Ajánlatkérő új járműként fogadja el, a soha sehol forgalomba nem helyezett max. 2024 évi gyártású járművet. Az alacsonypadló definíciója: Egyszintes, alacsonypadlós kialakítású kivitel, lépcső sem megengedett. Küszöbmagasság: minden ajtónál legfeljebb 340 mm menetkész üzemi szintbeállítás esetén, ami térdeplés funkcióval legalább egy ajtónál legfeljebb 260 mm-es küszöbmagassági értékre csökkenthető. Illetve a járópadló magasság nem lehet több, mint 400 mm. Ajánlatkérő „szóló autóbusz” alatt a következőket érti: Személyszállítás céljára készült, elektromos felsővezetékhez nem kötött olyan egy részből álló, fúvott gumiabronccsal felszerelt kéttengelyes közúti gépjármű, amelyben - a vezető ülését is beleértve - legalább 10 vagy annál több állandó ülőhely van és a jármű hosszúsága 11,5-12,7 méter közötti, míg megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a 19,5 tonnát. M3 járműkategória alatt Ajánlatkérő az 5/1990. (IV.12.) KÖHÉM rendelet alapján több mint 5t megengedett legnagyobb össztömegű autóbuszokat érti. Ajánlatkérő járműkategória alábontása alatt (M3/I járműosztály) a következőket érti: az „Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) 107. számú előírása - Egységes rendelkezések az M2 és az M3 kategóriájú járművek általános felépítésük tekintetében történő jóváhagyásáról” „I. osztály”: álló utasok számára kialakított területekkel rendelkező járművek, lehetővé téve a gyakori utasmozgást (helyi autóbuszok). Hidrogén üzemanyagcellás autóbusz: - ENSZ EGB 134. sz. előírás 2.9. pontja szerint „hidrogénüzemű jármű”: minden olyan gépjármű, amely sűrített, gázhalmazállapotú hidrogént használ a jármű meghajtására, ideértve az üzemanyagcellákat is. A személyszállító gépjárművekhez használt hidrogén üzemanyagot az ISO 14687-2:2012 és az SAE J2719: (2011. szeptemberi felülvizsgálat) szabvány határozza meg; - ENSZ EGB 134. sz. előírás 2.12. pontja szerint „üzemanyagcella-rendszer”: az üzemanyagcella-sor(oka)t, a levegőfeldolgozó rendszert, az üzemanyagáramlás- szabályozó rendszert, a kipufogórendszert, a hőkezelő rendszert és a vízkezelő rendszert magában foglaló rendszer; - a 6/1990 (IV.12) KöHÉM rendelet 2. § (8) A rendelet alkalmazásában nulla emissziós gépkocsi: az a gépkocsi, amely rendeltetésszerű használata során nem bocsát ki az e rendeletben szabályozott légszennyező anyagot (5Z környezetvédelmi osztály). A jármű beépített hajtáslánca biztosítsa a fokozatmentes és egyenletes gyorsulást. A motor kizárólag nulla emissziós kibocsátású elektromotor üzemű lehet. A jármű megengedett össztömegéhez viszonyított teljesítmény legalább: 8 kW/tonna, legyen (csúcsteljesítményre vonatkozólag). Az Ajánlatkérés új autóbuszra szól, első forgalomba helyezéssel. Az autóbuszt érvényes magyarországi műszaki vizsgával, forgalmi rendszámmal kell átadni. A forgalmi engedély hivatalos feljegyzések rovatának tartalmaznia kell az „útkímélő tengely” bejegyzést, valamint a „Menetrend szerinti személyszállításra alkalmas” és „Közforgalmú személyszállításra alkalmas” bejegyzéseket is. Valamennyi - a vonatkozó előírásokban rögzített - szerkezeti elem rendelkezzen „e”/"E" jóváhagyási jellel (5/1990 (IV.12) KÖHÉM rendelet. Nyertes ajánlattevő feladata az autóbuszvezetők és karbantartó szakemberek részére tartandó magyar nyelvű oktatás az autóbuszvezető és a karbantartó személyzet számára, az autóbusz működésével, használatával és karbantartásával kapcsolatosan a műszaki leírásban meghatározottak szerint. Az autóbusz pontos leírását és műszaki követelményeit a közbeszerzési dokumentumok részeként kiadott Műszaki Leírás és annak mellékletei tartalmazzák. Ajánlatkérő felhívja a gazdasági szereplők figyelmét, hogy a közbeszerzési dokumentumokban esetlegesen szereplő, meghatározott gyártmányra, típusra történő hivatkozások csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történtek. Ajánlatkérő a közbeszerzési eljárásokban az alkalmasság és a kizáró okok igazolásának, valamint a közbeszerzési műszaki leírás meghatározásának módjáról szóló 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet (a továbbiakban: Korm. rendelet) 46. § (3) bekezdése alapján azzal mindenben egyenértékű terméket elfogad.
Official source
Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Always verify details on the official notice.
Last verified against TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 month ago
Every time an official source republished this notice with different content. We watch every source we index, including regional copies of the same notice.
Act now
Submission deadline:
Moved 1 day EARLIER: now August 25, 2026, 00:00
Scope and criteria:
The description was expanded. Re-read it before you bid.
Follow this tender and we email you the moment it changes.
Create account