Skip to content
Aperlena
Free alerts
Log in

Hungary - Low-floor buses - 1 new (M3/I) hydrogen fuel cell bus

Original Magyarország - Alacsony padlójú buszok - 1 db új (M3/I) hidrogén üzemanyagcellás autóbusz

Open Contract notice

Key facts

Closes in
5 days
Buyer
MÁV Személyszállítási Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Where
Hungary HUZZZ
Procedure
Open procedure Anyone may submit a bid, in one step, with no pre-selection. Full entry Above the EU threshold A contract large enough that EU-wide rules apply and it must be published on TED. Full entry
CPV code The EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries. Full entry
34121400 Low-floor buses 34121000 Buses and coaches
Original language
Hungarian
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verified 6 hours ago
Notice number
658311-2026
Watch this tender

If the deadline moves or the notice is corrected, we email you. Log in

  1. Published
  2. Today
  3. Deadline open for 9 days
  4. Awarded pending

The Aperlena Verdict

Open race

No supplier dominates: 29 different companies have won the last 33 comparable contracts from this buyer over 5 years. This is a genuinely open race.

Expected final price vs the published estimate
0%

Based on 33 comparable awards by this buyer in this sector over 5 years. Every verdict is recorded before the outcome and graded against the award notice. How we score ourselves.

Summary

Machine-generated summary

The buyer intends to purchase 1 new low-floor hydrogen fuel cell bus of class M3/I, designed for local urban service. The vehicle must be a single-part, two-axle rigid city bus, not trolleybound, with at least 10 permanent seats including the driver's seat, length between 11.5 and 12.7 metres, and pneumatic tyres. It must be genuinely step-free low-floor design with maximum entry heights of 340 mm at every door, reducible to 260 mm with kneeling at least at one door, and floor height no more than 400 mm. The winning bidder must provide a 36-month unlimited-kilometre warranty covering mandatory repairs and maintenance, a 72-month warranty on the traction battery and fuel cell system, and 10 years of spare parts availability as specified in the technical specification. Only a never-registered vehicle manufactured up to 2024 is accepted.

Description

Ajánlatkérő az eljárás során 1 darab új, M3/I járműosztályú, (helyi kialakítású), alacsonypadlós hidrogén üzemanyagcellás autóbuszt kíván beszerezni. Nyertes ajánlattevőnek 36 hónap (kilométer korlátozás nélküli) jótállást kell vállalnia a megajánlott autóbuszra és a jótállási időszak alatt vállalnia kell a kötelező javítások, karbantartások elvégzését. A meghajtó akkumulátorra és az üzemanyagcella rendszerre 72 hónap kötelező jótállást kell vállalni. Továbbá nyertes ajánlattevőnek a Műszaki Leírásban meghatározott, az átadott járműben alkalmazott alkatrészek rendelkezésre állásának biztosítására és rendelkezésre bocsátására vonatkozó kötelezettséget kell vállalni 10 év időtartamra. Ajánlatkérő az eljárás során 1 darab új, M3/I járműosztályú, (helyi kialakítású), alacsonypadlós, városi szóló, hidrogén üzemanyagcellás autóbuszt kíván beszerezni. Nyertes ajánlattevőnek 36 hónap (kilométer korlátozás nélküli) jótállást kell vállalnia a megajánlott autóbuszra és a jótállási időszak alatt vállalnia kell a kötelező javítások, karbantartások elvégzését. A meghajtó akkumulátorra és az üzemanyagcella rendszerre 72 hónap kötelező jótállást kell vállalni. Ajánlatkérő új járműként fogadja el, a soha sehol forgalomba nem helyezett max. 2024 évi gyártású járművet. Az alacsonypadló definíciója: Egyszintes, alacsonypadlós kialakítású kivitel, lépcső sem megengedett. Küszöbmagasság: minden ajtónál legfeljebb 340 mm menetkész üzemi szintbeállítás esetén, ami térdeplés funkcióval legalább egy ajtónál legfeljebb 260 mm-es küszöbmagassági értékre csökkenthető. Illetve a járópadló magasság nem lehet több, mint 400 mm. Ajánlatkérő „szóló autóbusz” alatt a következőket érti: Személyszállítás céljára készült, elektromos felsővezetékhez nem kötött olyan egy részből álló, fúvott gumiabronccsal felszerelt kéttengelyes közúti gépjármű, amelyben - a vezető ülését is beleértve - legalább 10 vagy annál több állandó ülőhely van és a jármű hosszúsága 11,5-12,7 méter közötti, míg megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a 19,5 tonnát. M3 járműkategória alatt Ajánlatkérő az 5/1990. (IV.12.) KÖHÉM rendelet alapján több mint 5t megengedett legnagyobb össztömegű autóbuszokat érti. Ajánlatkérő járműkategória alábontása alatt (M3/I járműosztály) a következőket érti: az „Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) 107. számú előírása - Egységes rendelkezések az M2 és az M3 kategóriájú járművek általános felépítésük tekintetében történő jóváhagyásáról” „I. osztály”: álló utasok számára kialakított területekkel rendelkező járművek, lehetővé téve a gyakori utasmozgást (helyi autóbuszok). Hidrogén üzemanyagcellás autóbusz: - ENSZ EGB 134. sz. előírás 2.9. pontja szerint „hidrogénüzemű jármű”: minden olyan gépjármű, amely sűrített, gázhalmazállapotú hidrogént használ a jármű meghajtására, ideértve az üzemanyagcellákat is. A személyszállító gépjárművekhez használt hidrogén üzemanyagot az ISO 14687-2:2012 és az SAE J2719: (2011. szeptemberi felülvizsgálat) szabvány határozza meg; - ENSZ EGB 134. sz. előírás 2.12. pontja szerint „üzemanyagcella-rendszer”: az üzemanyagcella-sor(oka)t, a levegőfeldolgozó rendszert, az üzemanyagáramlás- szabályozó rendszert, a kipufogórendszert, a hőkezelő rendszert és a vízkezelő rendszert magában foglaló rendszer; - a 6/1990 (IV.12) KöHÉM rendelet 2. § (8) A rendelet alkalmazásában nulla emissziós gépkocsi: az a gépkocsi, amely rendeltetésszerű használata során nem bocsát ki az e rendeletben szabályozott légszennyező anyagot (5Z környezetvédelmi osztály). A jármű beépített hajtáslánca biztosítsa a fokozatmentes és egyenletes gyorsulást. A motor kizárólag nulla emissziós kibocsátású elektromotor üzemű lehet. A jármű megengedett össztömegéhez viszonyított teljesítmény legalább: 8 kW/tonna, legyen (csúcsteljesítményre vonatkozólag). Az Ajánlatkérés új autóbuszra szól, első forgalomba helyezéssel. Az autóbuszt érvényes magyarországi műszaki vizsgával, forgalmi rendszámmal kell átadni. A forgalmi engedély hivatalos feljegyzések rovatának tartalmaznia kell az „útkímélő tengely” bejegyzést, valamint a „Menetrend szerinti személyszállításra alkalmas” és „Közforgalmú személyszállításra alkalmas” bejegyzéseket is. Valamennyi - a vonatkozó előírásokban rögzített - szerkezeti elem rendelkezzen „e”/"E" jóváhagyási jellel (5/1990 (IV.12) KÖHÉM rendelet. Nyertes ajánlattevő feladata az autóbuszvezetők és karbantartó szakemberek részére tartandó magyar nyelvű oktatás az autóbuszvezető és a karbantartó személyzet számára, az autóbusz működésével, használatával és karbantartásával kapcsolatosan a műszaki leírásban meghatározottak szerint. Az autóbusz pontos leírását és műszaki követelményeit a közbeszerzési dokumentumok részeként kiadott Műszaki Leírás és annak mellékletei tartalmazzák. Ajánlatkérő felhívja a gazdasági szereplők figyelmét, hogy a közbeszerzési dokumentumokban esetlegesen szereplő, meghatározott gyártmányra, típusra történő hivatkozások csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történtek. Ajánlatkérő a közbeszerzési eljárásokban az alkalmasság és a kizáró okok igazolásának, valamint a közbeszerzési műszaki leírás meghatározásának módjáról szóló 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet (a továbbiakban: Korm. rendelet) 46. § (3) bekezdése alapján azzal mindenben egyenértékű terméket elfogad.

Can I bid?

  • Open procedure: any interested supplier may submit a bid. Above the EU threshold: open to companies from any EU country.
  • The notice is written in Hungarian.
  • Certificates from another EU country? Check the equivalents on eCertis

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Always verify details on the official notice.

Last verified against TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 6 hours ago

View the official notice

More from this buyer

Full buyer profile

22 open tenders right now

Who usually wins this buyer's contracts in this sector

Company Wins Total awarded Last win
KRAVTEX KERESKEDELMI KFT. 3 €84.3M Feb 2026
voestalpine Rail Technology GmbH 2 €371,687 Mar 2025
KRAIBURG STRAIL GmbH &. Co. KG. 2 €45,957 Dec 2025
MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. 1 €5.5M Feb 2026
Gumiflex Nagy- és Kiskereskedelmi Szolgáltató Kft. 1 €4.7M Jun 2026

Based on 33 awards with a linked company profile over the last 5 years.

What this buyer has paid before

Based on 32 comparable contracts this buyer awarded in this sector over the last 4 years.

Lower quartile
€375,617
Median award
€641,460
Upper quartile
€2.4M

Most recent awards

Award values as published by the official sources. Use them as a guide, not a rule: scope, lots and duration differ between contracts.

Similar tenders

Market context

Avg. open tender · Transport equipment & vehicles
€26,750,186
5,617 open across Europe right now
Buyer track record on Aperlena
224 notices tracked · 114 awarded
€352,603,296 in awarded contracts

Never miss a tender like this

16 new notices in Transport equipment & vehicles in Hungary in the last 7 days. Get an email when new ones appear. Free.

Set up my alert

5 days left

Open notice

Keyboard shortcuts

Read a list without reaching for the mouse. The shortcuts stay quiet while you type in a field.

j
Next result
k
Previous result
Enter
Open the result
n
Next page
p
Previous page
c
Compare this result
s
Shortlist this result
/
Search from any page
Ctrl K
Search from any page
?
Show these shortcuts
Esc
Close

Start from a question

Browse by sector