TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)verified 1 week agoContract award
Hrvatska - Usluge cestovnog putničkog prijevoza za posebne namjene - Organizirani prilagođeni prijevoz učenika s teškoćama u razvoju Centra za odgoj i obrazovanje Čakovec za školsku godinu 2025./2026.
Hrvatska - Usluge cestovnog putničkog prijevoza za posebne namjene - Organizirani prilagođeni prijevoz učenika s teškoćama u razvoju Centra za odgoj i obrazovanje Čakovec za školsku godinu 2025./2026.
Buyer: CENTAR ZA ODGOJ I OBRAZOVANJE ČAKOVEC
Country: Croatia
Estimated value: €302,103
Procedure: Open procedure
Sector (CPV): Transport services (60130000)
Aperlena: https://aperlena.com/en/t/hrvatska-usluge-cestovnog-putnickog-prijevoza-za-posebne-namjene-organizirani-prilagodeni-prijevoz-ucenika-s-teskoca-655c45ceb3
Official notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/657017-2025
Bidding is closed. An award or a correction on this notice: an email when the register sees it.
Log in
Izračun se radi na bazi auto-dana, a relacije i broj učenika u prijevozu predviđeni su okvirno, prema trenutno dostupnim podacima za koje je potreban prijevoz. Broj učenika tijekom školske godine varira iz razloga što se učenici koji više ne mogu pohađati redovnu školu mogu upisati u Centar za odgoj i obrazovanje Čakovec temeljem rješenja Ureda državne uprave. Isto tako pojedini učenici Centra za odgoj i obrazovanje mogu se tijekom školske godine ispisati ili prijeći u druge ustanove. Prijevoz se odvija sukladno članku 69. stavku 4. Zakona o odgoju i obrazovanju u osnovnoj i srednjoj školi (NN 87/08, 86/09, 92/10, 105/10, 90/11, 5/12, 16/12, 86/12, 126/12, 94/13, 152/14, 07/17 i 68/18, 98/19, 64/20, 151/22, 155/23, 156/23), vezanim propisima te Odlukom Povjerenstva o potrebi organiziranog prilagođenog prijevoza učenika s većim teškoćama u razvoju COO Čakovec. U slučaju posebnih, izvanrednih uvjeta prijevoza poput proglašenja epidemije bolesti COVID-19 pružatelj usluge prijevoza dužan je prilagoditi uvjete prijevoza za učenike u skladu sa mjerama i uputama Stožera civilne zaštite Republike Hrvatske, Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo te nadležnog Ministarstva. RELACIJE, BROJ UČENIKA: 1. RUTA: Lopatinec (1), Pleškovec (4), Banfi (2), Robadje (1), Štrigova (2), Hlapičina (2), Zaveščak (1), G.Zebanec (2), Sitnice (16), Mursko Središće (2), Peklenica (2), Vratišinec (1), Zasadbreg (2), Mačkovec (1) = 39 učenika 2. RUTA: Mala Subotica (2), Remis (1), Celine (3), Miklavec (1), Križovec (1), Podturen (2), Dekanovec (3), Domašinec (6), Turčišće (1), Piškorovec (8), Palovec (2), Belica (3) = 33 učenika 3. RUTA: Novo Selo na Dravi (2), Donja Dubrava (3), Kotoriba (3), Hodošan (3), Sv. Juraj u Trnju (1), Prelog (8), Orehovica (4), Čakovec (12) = 36 učenika 4. RUTA: Totovec (1), Kuršanec (9), Prhovec (1), Macinec (1), Trnovec (15), Pušćine (1), Savska Ves (2), Čakovec (3) = 33 učenika 5. RUTA: Novo Selo na Rok (1), Pribislavec (5), Štefanec (1), Strahoninec (1), Nedelišće (4), Slakovec (1), Brezje (2), Šenkovec (1) = 16 učenika Sveukupno je previđeno 157 polaznika u prijevozu i predviđena dnevna kilometraža svih vozila iznosi 1.750,00 km za svih 5 ruta koje se voze u 6 vremenskih termina. Vremenski termini se utvrđuju s početkom nove školske godine. Previđeni broj dana u prijevozu je 180 nastavnih dana. VREMENSKI TERMINI DOLASKA UČENIKA U ŠKOLU SU: 1. tjedan (mali ujutro): Dolazak 07:30 - smjena 1 Povratak na polazište - prazan Dolazak 10:00 - PSP (i nakon toga čeka slijedeći prijevoz) Odlazak 11:30 - smjena 1 Dolazak 13:00 - smjena 2 Odlazak 13:00 - PSP Povratak u školu - prazan Odlazak 17:00 ili 17:45 ovisno o danu - smjena 2 2. tjedan (veliki ujutro): Dolazak 07:30 - smjena 1 Povratak na polazište - prazan Dolazak 10:00 - PSP (i nakon toga čeka slijedeći prijevoz) Odlazak 12:15 - smjena 1 Dolazak 13:00 - smjena 2 Odlazak 13:00 - PSP Povratak u školu - prazan Odlazak 17:00 - smjena 2
Izračun se radi na bazi auto-dana, a relacije i broj učenika u prijevozu predviđeni su okvirno, prema trenutno dostupnim podacima za koje je potreban prijevoz. Broj učenika tijekom školske godine varira iz razloga što se učenici koji više ne mogu pohađati redovnu školu mogu upisati u Centar za odgoj i obrazovanje Čakovec temeljem rješenja Ureda državne uprave. Isto tako pojedini učenici Centra za odgoj i obrazovanje mogu se tijekom školske godine ispisati ili prijeći u druge ustanove. Prijevoz se odvija sukladno članku 69. stavku 4. Zakona o odgoju i obrazovanju u osnovnoj i srednjoj školi (NN 87/08, 86/09, 92/10, 105/10, 90/11, 5/12, 16/12, 86/12, 126/12, 94/13, 152/14, 07/17 i 68/18, 98/19, 64/20, 151/22, 155/23, 156/23), vezanim propisima te Odlukom Povjerenstva o potrebi organiziranog prilagođenog prijevoza učenika s većim teškoćama u razvoju COO Čakovec. U slučaju posebnih, izvanrednih uvjeta prijevoza poput proglašenja epidemije bolesti COVID-19 pružatelj usluge prijevoza dužan je prilagoditi uvjete prijevoza za učenike u skladu sa mjerama i uputama Stožera civilne zaštite Republike Hrvatske, Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo te nadležnog Ministarstva. 2. SMJENE I MEĐUSMJENA Prijevoz učenika organizira se u skladu s organizacijom rada škole. Škola svakodnevno radi u dvije smjene i međusmjeni. U konkretnim uvjetima to znači da se prijevozom u sve nastavne dane treba pokriti dolazak i odlazak učenika u školu i iz škole u dvije smjene te dodatno dovoz i odvoz učenika koji su uključeni u Produženi stručni postupak (PSP), a odvija se u sve nastavne dane u međusmjeni za učenike koji su uključeni u Produženi stručni postupak (PSP). Organizacijom rada škole predviđeno je da svi učenici iz pojedine smjene nastavu započinju istovremeno. Odlazak učenika iz škole ovisi o rasporedu razrednog odjela te uključenosti učenika u Produženi stručni postupka (PSP). Radi racionalizacije troškova prijevoza u pojedinim danima škola organizira primjerene grupne aktivnosti za dio učenika iz pojedine smjene koji nastavu završavaju ranije (do 1 nastavni sat - PSP) kako bi se omogućio istovremeni odlazak kućama s prilagođenim prijevozom svim učenicima iz smjene koji nisu formalno uključeni u program PSP. Za sve učenike uključene u Produženi stručni postupak organizira se istovremeni dovoz, a odvoz učenika kući vrši se na način da većinu učenika odvozi pružatelj usluga prijevoza u predviđeno vrijeme, dok za učenike koji su u pojedine dane uključeni u dodatne rehabilitacijske programe odvoz kućama vrši školski prijevoz. Organizacija rada škole povremeno iziskuje uslugu prijevoza svih učenika istovremeno npr. Dan škole, Dan sporta, Međunarodni dan osoba s invaliditetom, organizirani odlazak u kino, kazalište, te druge slične aktivnosti ili manifestacije u koje su uključeni svi učenici škole istodobno. Cjelokupni odgojno-obrazovni rad Centra, a osobito povremene aktivnosti i manifestacije tijekom školske godine traže povećane kapacitete voznog parka ponuditelja usluge organiziranog prilagođenog prijevoza za učenike s teškoćama u razvoju.
Official source
Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
of the awards went to the three most frequent winners
21%
buyers awarded contracts here
71
Based on 244 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable.
Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners.
Competition
tenders per lot on average (open and restricted procedures)
2.0
of those lots received a single tender
45%
of the awards went to companies based in another country
1%
of the tenders came from another country
1%
As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.
05
Procedure facts
A single tender was received (open procedure).
Facts that procurement researchers and journalists track across public records. None of them is evidence of wrongdoing: each has ordinary explanations, such as a specialised market, an urgent need or a short list of qualified suppliers.