Description
Die Stellwerkstechnik auf die Strecken 2330 (Rheinberg ? Xanten) besteht überwiegend aus mechanischen Anlagen, deren technische Nutzungsdauer inzwischen erreicht ist. Sie können nur noch mit hohem Instandhaltungsaufwand betriebsfähig gehalten werden. Am Stellwerk Kleve ist die Einrichtung eines Bedien- und Notbedienplatzes für die neuen ESTW-Standorte Rheinkamp, Rheinberg, illingen und Xanten vorgesehen. Vor diesem Hintergrund soll im Stellwerk Kleve ein ehemaliger Relaisraum zu einem Bedienplatz (ESTW) umgebaut werden.
Gebäudeumbau Stellwerk Kleve
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Source: Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice)
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