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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verified 6 days ago Contract notice

France - Motor vehicles - Hire of L7e electric utility quadricycles with containers and associated full services

Original France - Véhicules à moteur - Location de véhicules Quadricycles électriques utilitaires de catégorie L7e avec contenants et prestations de full services associées

Closed France Transport equipment & vehicles

Buyer VEHIPOSTE

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Vehiposte, the subsidiary of La Poste responsible for managing the group's vehicle fleet, wishes to hire L7e electric utility quadricycles for use by postal workers on delivery, collection and transport rounds for mail, parcels and advertising leaflets, as well as potential new services. The vehicles will operate in urban, peri-urban and rural areas across mainland France and Corsica. The contract includes hire with containers and full services, notably preventive and corrective maintenance. Target hire period is 48 months with flexibility up to 60 months. Vehicles must be at most 1,300 mm wide and 1,950 mm high, reach at least 60 km/h and have a range of at least 50 km in a mixed distribution cycle, with a central driving position.

Description

Véhiposte est la filiale de La Poste en charge de la gestion de la flotte de véhicules du groupe La Poste. Vehiposte souhaite louer, pour les besoins du Groupe La Poste, des véhicules Quadricycles électriques utilitaires de catégorie L7e utilisés par les facteurs dans le cadre de l'exercice de leurs fonctions (distribution, collecte et transport de courrier, de colis et d'imprimés publicitaires (IP)) ou dans le cadre de potentiels nouveaux services qui pourraient être proposés par le Groupe La Poste. Les véhicules ont vocation à circuler en zone urbaine, péri-urbaine et rurale. Le marché n'est pas alloti et concerne les prestations de location de véhicules quadricycles électriques utilitaires de catégorie L7e avec contenants et full services associés, notamment la maintenance préventive et curatives en France métropolitaine et en Corse. Les locations auront une durée cible prévue de 48 mois avec une flexibilité possible jusqu’à 60 mois. Véhiposte souhaite louer des véhicules quadricycles électriques utilitaires de catégorie L7e à l’usage des facteurs dans le cadre de l'exercice de leurs fonctions. Les véhicules quadricycles électriques utilitaires de catégorie L7e ont vocation à circuler en zone urbaine, péri-urbaine et rurale. Le marché concerne les prestations de location de véhicules quadricycles électriques utilitaires de catégorie L7e avec contenants et services associés en France métropolitaine et en Corse. Les locations auront une durée cible prévue de 48 mois avec une flexibilité possible jusqu’à 60 mois. Principales caractéristiques techniques attendues pour les véhicules : Les véhicules devront avoir une largeur maximum de 1 300 mm, et une hauteur hors tout limitée à 1 950 mm Ils devront avoir une vitesse maximum d'au moins 60 kms/h et une autonomie d'au moins 50 kms en cycle postal de distribution mixte (parcours actif 35 km/250 arrêts). Les véhicules posséderont une place conducteur centrale avec un plancher adapté et sans porte latérale pour faciliter l'accès par la droite comme par la gauche. Les véhicules proposeront une charge utile au moins égale à 200 kg répartie sur un contenant avant avec une charge utile de 30 kg, comprenant un aménagement pouvant accueillir 3 flux séparés (courriers, colis et imprimés publicitaires) et un contenant arrière, comprenant à minima 2 ouvrants (arrière et latéral droit) et pouvant supporter une charge utile jusqu'à 170 kg de produits dans 1.5 m3 de volume utile avec des dimensions permettant l’emport de 8 sacs colis (600x400x500 mm) Les principales prestations attendues : La mise à disposition en location sur sites postaux de véhicules quadricycles électriques utilitaires de catégorie L7e avec contenants comprenant : • La gestion des commandes / livraisons • La gestion des échanges de données au travers d’un système d’information (SI) notamment gestion des flux SI de facturation (EDI) et des fichiers de reporting • Le maintien en conditions d’utilisation des véhicules sur sites ou à proximité des Etablissements postaux (+ ou - 30 kms) : maintenance préventive et curative des véhicules conformément à la réglementation et au plan de maintenance du Constructeur • L'assistance, dépannage et rapatriement des véhicule en cas de panne ou d'accident • L’assurance tous risques des véhicules et la gestion opérationnelle des sinistres (incluant la réparation carrosserie) • La gestion des convoyages : Récupération sur site des véhicules lors des restitutions et/ou lors de transfert de véhicule d’un site à l’autre A titre indicatif, pour la durée totale du marché période de reconduction incluses, le besoin est estimé à 450 véhicules. La durée de validité de l'offre doit être d'un an. Le nombre d'attributaire envisagé pour ce marché est de 1. Le maximum de l’accord-cadre est fixé à un volume de 500 véhicules, sur la durée totale de l’accord-cadre, périodes de reconduction comprises.

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Last verified against TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 6 days ago

VEHIPOSTE

France

notices in the register
4
award
1

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Recent awards

Market context

open now in Transport equipment & vehicles
4,489
median open notice
€230,000

Who wins in this market

Many suppliers

France · Transport equipment & vehicles

different companies won awards here
1,834
of the awards went to the three most frequent winners
3%
winners of the last 12 months were new here
1,354 of 1,462
buyers awarded contracts here
1,475

Based on 2,719 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable. Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners. New: no award from the same buyer or market in the two years before.

Competition

tenders per lot on average (open and restricted procedures)
30.9
of those lots received a single tender
25%
of the awards went to companies based in another country
2%
of the tenders came from another country
13%

As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.

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