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EASTW Nuremberg marshalling yard, 50 Hz power supply for hydraulic system and hump control technology, in 2 lots

Original EASTW Nürnberg Rbf., VE 50 Hz für Hydraulikanlage und NEA, in 2 Losen

Open Contract notice

Key facts

Closes in
11 days
Buyer
DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Where
Germany DE2
Procedure
Open procedure Anyone may submit a bid, in one step, with no pre-selection. Full entry
CPV code The EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries. Full entry
45351000 Mechanical engineering installation works
Original language
German
Source
via Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice), verified 2 weeks ago
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  1. Published
  2. Today
  3. Deadline open for 36 days
  4. Awarded pending

Summary

Machine-generated summary

DB is procuring the renewal of the hump control technology at Nuremberg marshalling yard (Rbf), including the 50 Hz power supply for the hydraulic system and the hump signal system (NEA), divided into 2 lots. The existing R30 control technology from Siemens has reached the end of its service life, and a largely 1:1 replacement is planned to maintain availability. The yard, opened in 1903 and modernised between 1983 and 1988, handles rolling operations from east to west, controlled from the Nref signal box. The place of performance is Nuremberg, Germany, and interested companies can bid for the lots.

Description

Der im Jahr 1903 in Betrieb genommene Gefällerangierbahnhof Nürnberg wurde in den Jahren 1983 bis 1988 modernisiert. Im Rahmen der Modernisierung wurde das Höhenprofil der Einfahr- und Ausfahrgruppe sowie der Richtungsgleise aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht verändert. Dabei musste der vorhandene Höhenunterschied von der Einfahrgruppe bis zur Ausfahrgruppe von 23,4 m im Wesentlichen beibehalten werden. Der Ablaufbetrieb verläuft von Ost nach West. Die Ablaufanlage von der Anrückzone bis zum Anfang der Richtungsgleise erhielt jedoch das in Flachbahnhöfen bewährte Neigungsprofil. Die Steuerung des Ablaufbetriebes wird im Stellwerk Nref abgewickelt., welches in die beiden Stellbereiche Ablaufstellwerk und Fahrdienstleiterstellwerk untereilt ist. Aus dem Fahrdienstleiterstellwerk (SpDrS600) wird die Einfahrt und der Anrückbereich gesteuert, das Ablaufstellwerk (R30-Technik Fa. Siemens) wird vom Ablaufwärter bedient. Beide Stellwerksbereiche sind räumlich voneinander getrennt. Das Ablaufstellwerk mit der R30-Technik hat das Ende seiner Lebensdauer erreicht. Zur Gewährleistung der Verfügbarkeit ist die Erneuerung der Ablaufsteuertechnik erforderlich, wobei im Wesentlichen von einer 1:1 Umsetzung ausgegangen wird. EASTW Nürnberg Rbf., VE 50 Hz für Hydraulikanlage und NEA, in 2 Losen

Can I bid?

Official source

Source: Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice)

Always verify details on the official notice.

Last verified against Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) 2 weeks ago

Documents on Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) (German)

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