Negotiated procedureThe buyer selects candidates, then negotiates the offers before choosing.Full entryAbove the EU thresholdA contract large enough that EU-wide rules apply and it must be published on TED.Full entry
CPV codeThe EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries.Full entry
Germany - Engineering and structural building works - 2026-1004911 Munich Airport - General repair of bridges, Nord junction
Buyer: Flughafen München GmbH
Country: Germany
Procedure: Negotiated procedure
Sector (CPV): Construction work (45220000)
Aperlena: https://aperlena.com/en/t/deutschland-ingenieur-und-hochbauarbeiten-2026-1004911-flughafen-munchen-generalinstamdsetzung-brucken-knoten-nord-6b79aea6da
Official notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/579156-2026
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01
Summary
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Flughafen München GmbH awarded works to repair two prestressed concrete bridges, 167.03 (9/2) and 167.04 (9/3), at the Nord junction in the central area of Munich Airport. The works include demolition of edge beams, railings, road surface and waterproofing, concrete repairs, corrosion and surface protection, renewal of bridge drainage, replacement of expansion joint constructions, bearing repairs, new embankment steps and cable laying. The bridges carry access to Terminal 1 and the MAC and cross the Nordring and the North operating road. Most work takes place in the public area; some work requires a red airport pass. Contract awarded on 2026-07-28.
02
Description
- Instandsetzung von zwei Spannbetonbrücken - Abbruch und Rückbau von Kappen, Geländer, Straßenaufbau und Abdichtung - Betoninstandsetzungen sowie Korrosions- und Oberflächenschutz - Erneuerung der Brückenentwässerung - Austausch der Fahrbahnübergangskonstruktionen - Lagerinstandsetzung - Ergänzen von Böschungstreppen - Kabelverlegung Alle notwendigen Nebenarbeiten zu den vorgenannten Leistungen sind zu beachten.
Die Ausschreibung umfasst die Instandsetzung der Brückenbauwerke 167.03 (9/2) und 167.04 (9/3) am Knoten Nord im Zentralbereich der Flughafen München GmbH. Ziel der Instandsetzung ist eine funktionsgerechte und langlebige Lösung nach den allgemeinen anerkannten Regeln der Technik, sowohl in statischer als auch in bautechnischer Sicht. Dabei bleibt der ursprüngliche Entwurf der Brücken im Wesentlichen unverändert. Die Bauwerke befinden sich zum Großteil im öffentlichen Bereich des Flughafens und überspannen den Nordring. Dabei bieten sie eine Zu- bzw. Abfahrt der Zentralen Zone (Terminal 1, MAC) des Flughafen Münchens. Zusätzlich wird die Betriebsstraße Nord überspannt und damit auch der Sicherheitsbereich. Der überwiegende Teil der Arbeiten wird im öffentlichen Teil stattfinden. Für Arbeiten wie dem Anbringen des Kappengerüsts, bzw. Arbeiten an der Unterseite des Überbaus (Betoninstandsetzung, Entwässerung) im Bereich der Betriebsstraße ist ein Zugang zum Sicherheitsbereich erforderlich. Dieser Zugang ist nur für sicherheitsüberprüftes Personal mit einem roten Flughafenausweis möglich. Wesentliche Arbeiten (Übersicht) Im Wesentlichen sind folgende Arbeiten für den gesamten Knoten Nord auszuführen: - Einrichten/Räumung der Baustelle - Einrichten, Vorhalten, Umsetzen, Abbau der Verkehrsführungs- und Verkehrssicherungsmaßnahmen auf dem Gelände des AG - Erdarbeiten - Freimachen des Baugeländes - Oberboden- und Erdarbeiten - Herstellen von Böschungstreppen und Erweiterung von Bermen - Baubehelfe, Arbeitsgerüste u. Traggerüstarbeiten - Abbrucharbeiten - Erkundung und Sicherung von Sparten - Schal-, Bewehrungs- und Betonierarbeiten - Spritzbetonarbeiten - Betoninstandsetzungsarbeiten - Abdichtungsarbeiten - Asphaltarbeiten (Überbau, Brückenanschlussbereiche, Verkehrswege) - Pflasterarbeiten - Tausch Übergangskonstruktionen - Ausstattung, Schlosserarbeiten, Geländerarbeiten - Überarbeitung Brückenentwässerung - Sanierungsarbeiten Lager - Beschichtungsarbeiten
Official source
Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)