Open procedureAnyone may submit a bid, in one step, with no pre-selection.Full entryAbove the EU thresholdA contract large enough that EU-wide rules apply and it must be published on TED.Full entry
CPV codeThe EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries.Full entry
Germany - Structural engineering services - Structural recalculation of the elevated railway line 13 in Cologne - open procedure
Buyer: Amt für Recht, Vergabe und Versicherungen
Country: Germany
Deadline: 29 Sep 2026, 14:00 (UTC+2)
Procedure: Open procedure
Sector (CPV): Architecture & engineering services (71327000)
Aperlena: https://aperlena.com/en/t/deutschland-dienstleistungen-in-der-tragwerksplanung-nachrechnung-der-hochbahn-linie-13-in-koln-offenes-verfahren-17b11c3ba0
Official notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/583222-2026
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Deadlineopen for 37 days
Awardedpending
01
Summary
Machine-generated summary
The city of Cologne is procuring structural engineering, project planning and expert assessment services for the structural recalculation of the elevated light rail line 13 between the Slabystrasse and Nussbaumer Strasse stops in Cologne, Germany. The section, built between 1970 and 1974, includes an embankment, elevated sections with prestressed concrete hollow box superstructures, two elevated stops and one underground stop. Services include reviewing existing documents, recalculating load capacity, serviceability and fatigue safety, planning and evaluating on-site investigations, assessing damage, and developing and comparing repair and possible strengthening measures. Coordination with stakeholders and documentation of results are included. Work must consider ongoing rail operations and limited structure access. This is an open procedure.
02
Description
Statische Nachrechnung für Trag- Verkehrssicherheit eines Spannbetonbauwerkes. Hier: Hochbahn für den ÖPNV der Linie 13
Die ausgeschriebene Leistung umfasst die erforderlichen tragwerksplanerischen, objektplanerischen und gutachterlichen Ingenieurleistungen für die statische Nachrechnung und die darauf aufbauende technische Bewertung des der Stadtbahnlinie 13 zwischen den Haltestellen Slabystraße und Nussbaumer Straße in Köln. Der in den Jahren 1970 bis 1974 errichtete Streckenabschnitt umfasst einen Dammabschnitt, aufgeständerte Hochbahnabschnitte mit Spannbeton-Hohlkastenüberbauten, zwei oberirdische Hochbahnhaltestellen sowie eine unterirdische Stadtbahnhaltestelle und ist Bestandteil der in Betrieb befindlichen Kölner Stadtbahninfrastruktur. Gegenstand der Leistung sind insbesondere die Sichtung, Prüfung und Auswertung der vorhandenen Bestandsunterlagen, die statische Nachrechnung und Beurteilung des Bestandsbauwerks nach den einschlägigen technischen Regelwerken, die Bewertung der Tragfähigkeit, Gebrauchstauglichkeit und Ermüdungssicherheit sowie die Planung, Koordination, Begleitung und fachliche Auswertung erforderlicher Bauwerksuntersuchungen und Vor-Ort-Beprobungen. Auf Grundlage der gewonnenen Erkenntnisse sind festgestellte Schäden und Defizite zu bewerten sowie geeignete Instandsetzungs- und gegebenenfalls Verstärkungsmaßnahmen zu entwickeln. Die Maßnahmen sind hinsichtlich ihrer technischen Machbarkeit, Kosten und Wirtschaftlichkeit vergleichend zu bewerten. Zum Leistungsumfang gehören zudem die Abstimmung mit dem Auftraggeber, dem Infrastrukturbetreiber und weiteren Projektbeteiligten sowie die Dokumentation und Präsentation der Ergebnisse. Dabei sind insbesondere der laufende Stadtbahnbetrieb, die eingeschränkte Zugänglichkeit des Bauwerks und die erforderlichen Abstimmungen mit Dritten zu berücksichtigen. Ziel der Leistung ist die Schaffung einer belastbaren fachlichen Grundlage für die weitere Planung der Instandsetzung sowie die dauerhafte Sicherung der Tragfähigkeit, Gebrauchstauglichkeit, Verkehrssicherheit und Verfügbarkeit des Hochbahnabschnitts für einen Betrachtungszeitraum von mindestens 50 Jahren. Die Beauftragung erfolgt nach Maßgabe der Vertrags- und Vergabeunterlagen in zwei Stufen, wobei die zweite Beauftragungsstufe eine Option darstellt und nur durch gesonderten Abruf des Auftraggebers beauftragt wird. Eine Aufteilung in Lose ist nicht vorgesehen.
Official source
Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)