Germany - Bridge, tunnel, shaft and underpass construction works - Kiesbergtunnel - IPA - Market information event
Buyer: Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen, Außenstelle Köln
Country: Germany
Estimated value: €100,000,000
Procedure: Other procedure
Sector (CPV): Construction work (45221000)
Aperlena: https://aperlena.com/en/t/deutschland-bauarbeiten-fur-brucken-tunnel-schachte-und-unterfuhrungen-kiesbergtunnel-ipa-info-marktansprache-2e1080bbd0
Official notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/138004-2026
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Summary
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The buyer, a German public authority in Wuppertal, is preparing a procurement for the major renovation of the Kiesbergtunnel on the L 70 and the replacement of the dilapidated bridge over Viehhofstrasse. The tunnel, opened in 1970, has two stacked carriageways of roughly 1,043 m and 855 m. Before tendering, the buyer will hold an online market briefing on 6 March 2026 at 12:00 and an in-person exchange event in Wuppertal on 19 March 2026 from 17:00. No contract value or bid deadline is stated. Interested companies are invited to take part in the market dialogue.
02
Description
Mit der Baumaßnahme "Wuppertal Kiesbergtunnel, Ersatzneubau" wird ein zentrales Infrastrukturprojekt auf der Landesstraße L 70 realisiert, das sowohl die grundhafte Sanierung des Kiesbergtunnels als auch den Ersatzneubau des abgängigen Überführungsbauwerks über die Viehhofstraße umfasst. Die L70 verbindet das Autobahnkreuz Wuppertal-Sonnborn (A 46) mit der Wuppertaler Südstadt. Kernbestandteil des Projekts ist die grundhafte Sanierung des im Jahr 1970 freigegebenen Kiesbergtunnels. Der Tunnel weist die Besonderheit einer doppelstöckigen Bauweise auf, bei der die jeweils zweistreifigen Richtungsfahrbahnen nicht nebeneinander, sondern überwiegend übereinander verlaufen. In Fahrtrichtung vom Autobahnkreuz Wuppertal-Sonnborn (A 46) in Richtung Wuppertaler Südstadt wird der Verkehr durch die untere Röhre geführt, die eine Gesamtlänge von rund 1.043 m aufweist (bergmännische Bauweise und offene Bauweise der sog. "Rahmenbauwerke Ost und West"). Die obere Röhre in Gegenrichtung von der Wuppertaler Südstadt zum Autobahnkreuz Wuppertal-Sonnborn (A 46) besitzt eine Länge von rund 855 m und besteht vollständig aus einem bergmännisch hergestellten Tunnelabschnitt. Im Zuge der Tunnelsanierung unter Vollsperrung ist auch vorgesehen, das abgängige Überführungsbauwerk der L 70 über die Viehhofstraße durch einen Ersatzneubau zu ersetzen. Zur Vorbereitung der Vergabeverfahren möchte der Auftraggeber mit interessierten Marktteilnehmern in einen strukturierten Austausch treten. Dies soll interessierten Marktteilnehmern die Ressourcenplanung erleichtern und dabei helfen, die bestehenden Marktstrukturen und -Interessen bestmöglich zu berücksichtigen. Zunächst soll am 6. März 2026 (Freitag), 12.00 Uhr, eine einstündige Online-Veranstaltung stattfinden, um dem Markt erste Informationen zu diesem Projekt zu liefern (sog. "Marktmonolog"). In einem zweiten Schritt soll dann am 19. März 2026 (Donnerstag) ab 17.00 Uhr in Wuppertal eine Präsenzveranstaltung stattfinden, um in einen näheren Austausch zu treten und ein Feedback des Marktes zur bisher geplanten Ausgestaltung des Projekts, gemäß des Ansatzes der "Integrierten Projektabwicklung" (IPA), einzuholen. Interessierte Marktteilnehmer werden gebeten, Ihr Interesse am Marktmonolog durch Übermittlung einer E-Mail an folgende Projekt-Mailadresse kiesbergtunnel@strassen.nrw.de bis spätestens Donnerstag, 5. März 2026 zu bekunden. Im Anschluss daran werden die Einwahldaten zur Online-Informationsveranstaltung am 6. März 2026 an diese E-Mail-Adresse übermittelt. Weitere Informationen zum Marktdialog am 19. März 2026 folgen in Kürze.
Official source
Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Change history
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