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Contracts Finder (UK Cabinet Office) geprüft vor 1 Monat Vergabebekanntmachung

S30147 Roadside Technology RIS3 Programm Development - Forward Programme Tooling

Original S30147 Roadside Technology RIS3 Programme Development - Forward Programme Tooling

Vergeben Vereinigtes Königreich Forschung & Entwicklung

Auftraggeber National Highways Limited

116.721 € Zuschlagswert

Eckdaten

Vergeben
Geschätzter Wert
116.757 €
umgerechnet aus GBP
Verfahren
Nichtoffenes Verfahren
  1. Frist
  2. Veröffentlicht Vergeben Entscheidung in 32 Tagen
Zur amtlichen Bekanntmachung Ausschreibung beobachten

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Zuschlag an

Amey OW Ltd

Zuschlagswert
116.721 €
Zuschlagsdatum
entschieden 32 Tage nach Fristende
Bilanz bei diesem Auftraggeber
5 Aufträge dieses Auftraggebers im Register, insgesamt 584.781 €

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

National Highways Limited vergab einen Auftrag zur Entwicklung einer digitalen Tooling-Lösung zur Verwaltung des RIS 3 Forward Programms für Technologieerneuerungen. Die Lösung bietet automatische Programmaktualisierungen, Neupriorisierung von Anlagen, sofortige Zusammenfassungsberichte, aktualisierbare Programmparameter, Skalierbarkeit, Risikominderung durch Warnungen und prädiktive Analytik, automatisiertes Änderungsmanagement, audierbare Protokollierung, Feldbeschränkungen, Interoperabilität mit Oracle-Ausgaben sowie Schulungsmaterial. Der Auftrag ging am 2026-09-01 an Amey OW Ltd. Der Zuschlagswert betrug etwa 116.721,38 EUR, umgerechnet von GBP zum ECB-Referenzkurs; die offizielle Notiz nennt ihn in GBP. Der geschätzte Wert lag bei GBP 100.000 (etwa 116.756,96 EUR). Der Zuschlagspreis entsprach der Schätzung, innerhalb von 1%.

Beschreibung

The consultant will produce a new digital tooling solution which will be used by National Highway Operational Technology to manage the RIS 3 Forward Programme of technology renewals. This solution will be owned by, housed within, and operated by, National Highways. The new tooling solution must provide the following: -Increased ease of updating the forward programme with automatic updates replacing manual data entry. -Increased ease of moving assets between schemes with the highest demand and re-prioritising. -The ability to deliver summary reporting to internal and external stakeholders instantly. -The ability to update programme parameters such as updated unit cost or inflation data to inform programme costs over the lifespan of the project. -Scalability and flexibility. Managing asset allocation at a strategic level while retaining control of a granular level of knowledge of each asset, its cost, and destination. -Risk mitigation through automatic alerts, conflict detection, and predictive analytics. -Automated change control across the entire forward programme which will make it easier to adhere to mandatory quarterly reporting to external stakeholders such as the ORR and DFT. -Auditable change logging, this will ensure the programme's assets and funds are allocated in a transparent manner. -Field restrictions with audited change requests. This ensures consistency and transparency across the programme for example it will prevent alterations to a budget with appropriate change control. The solution will also manage and record change control mechanisms to make these quicker and more user friendly. -Interoperability with oracle outputs. The consultant will produce training material to facilitate the training of National Highways employees on the use of the new tooling solution as part of their obligation to facilitate transfer of the new tooling solution to National Highways. The consultant will provide copies of correspondence and records of consultations and meetings regarding the development of the new tooling solution and its migration into control by National Highways.

Amtliche Quelle

Quelle: Contracts Finder (UK Cabinet Office)

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Zuletzt mit Contracts Finder (UK Cabinet Office) abgeglichen vor 1 Monat

Unterlagen auf Contracts Finder (UK Cabinet Office) (Englisch)

Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat

Auf Basis von 38 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.

Dieser Zuschlag
116.721 €
Geschätzter Wert
116.757 €
Median der Zuschlaege
182.251 €
Mittlere Hälfte der früheren Zuschläge
116.528 € bis 481.821 €

Der Zuschlag liegt in der üblichen Spanne.

Juengste Zuschlaege

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

National Highways Limited

Vereinigtes Königreich

Bekanntmachungen im Register
425
Zuschläge
406
insgesamt vergeben
374,0 Mio. €

Wer seine Aufträge gewinnt

Viele Anbieter
verschiedene Unternehmen erhielten Zuschläge
170
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
20%
seiner Ausschreibungen nennen einen geschätzten Wert
100%

Auf Grundlage von 397 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Ein Punkt je Zuschlag, am Tag der Unterzeichnung, in der Größe seines Werts. Ein Ring ist ein Zuschlag ohne veröffentlichten Wert.

Vergibt am häufigsten an

  1. HOLCIM UK LIMITED 33 Zuschläge 42,1 Mio. €
  2. Tarmac Trading Limited 29 Zuschläge 41,5 Mio. €
  3. FM Conway Ltd 18 Zuschläge 26,8 Mio. €

5 offene Ausschreibungen derzeit

Marktkontext

jetzt offen im Bereich Forschung & Entwicklung
432
Median der offenen Bekanntmachungen
290.061 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Vereinigtes Königreich · Forschung & Entwicklung

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
206
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
9%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
104

Auf Grundlage von 304 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

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