Polen - Straßentransportdienste - Buslinie D5E im kostenlosen öffentlichen Verkehrssystem von Legionowo

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie świadczenia usługi przewozu regularnego wykonywanego w ramach lokalnego transportu zbiorowego na linii autobusowej D5E funkcjonującej w systemie darmowej komunikacji miejskiej w Legionowie. 2. Trasa przejazdu w obie strony: Legionowo Osiedle Młodych ul. Olszankowa - ul. Suwalna - ul. Cynkowa - ul. Al. Legionów - ul. Al. Róż - ul. Krakowska - ul. Jana III Sobieskiego - dk 61 ul. Warszawska - Jabłonna dk 61 ul. Zegrzyńska - Aleja Wyszyńskiego - ul. Modlińska - Warszawa ul. Modlińska - Aleja Kuklińskiego - Aleja Wittek - ul. Kasprowicza Metro Młociny Warszawa. 3. Jeden pełny kurs liczy 36 km a liczba pełnych kursów autobusów w ciągu dnia wynosi 12. 4. Wykonawca zatrzymuje się na wszystkich przystankach znajdujących się na terenie Legionowa oraz na przystanku Metro Młociny 25 w Warszawie. 5. Dowóz odbywa się dwoma autobusami (plus jednym autobusem rezerwowym) typu maxi zgodnych z warunkami określonymi w ust. 7, od poniedziałku do soboty w godz. 5.00 - 21.00, zgodnie z rozkładem jazdy załączonym do wzoru umowy. 6. W okresie obowiązywania umowy zakłada się przejechanie lub wykonanie łącznie około 41 450 kilometrów. 7. Usługi przewozowe muszą być wykonywane autobusami dopuszczonymi do ruchu zgodnie z prawem polskim oraz spełniającymi następujące warunki: a) pojazdy nie starsze niż z 2021 r. (rok produkcji); b) długość pojazdu: 11500÷13100 mm; c) szerokość pojazdu: 2500÷2550 mm; d) minimalna liczba wszystkich miejsc pasażerskich (wg dowodu rejestracyjnego, bez miejsca kierowcy): 100; e) minimalna liczba siedzących miejsc pasażerskich (wg dowodu rejestracyjnego, bez miejsca kierowcy): 30; f) liczba miejsc na wózki - dziecięcy / inwalidzki: 1/1; g) minimalna liczba drzwi - 3 (1-1-1 podwójnych); h) efektywna szerokość drzwi (szerokość otworu drzwiowego dostępna dla pasażerów): min. 1200 mm dla drzwi podwójnych; i) napęd pojazdu: silnik wysokoprężny lub silnik zasilany paliwami alternatywnymi; j) norma emisji spalin: minimum EURO VI; k) autobus całkowicie niskopodłogowy - w tym brak stopni pośrednich na podłodze w przejściu środkowym; l) autobus wyposażony w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej. Układ sterowania pracą urządzeń klimatyzacyjnych załącza schładzanie powietrza w przestrzeni pasażerskiej przy osiągnięciu temperatury wewnętrznej 25°C i utrzymuje średnią temperaturę przestrzeni pasażerskiej nie niższą od 18°C i nie wyższą od 25°C w okresie 1 września - 31 października.