Polska - Pojazdy do transportu odpadów - „Dostawa pojazdu na podwoziu dwuosiowym z nadwoziem typu bramowego do transportu odpadów segregowanych systemem kontenerowym”.

Dostawa jednostki transportowej na podwoziu dwuosiowym z nadwoziem typu bramowego do transportu odpadów segregowanych systemem kontenerowym. Pojazd wraz z nadwoziem musi być wykonany z materiałów fabrycznie nowych. Dostarczony pojazd musi posiadać odpowiednie dokumenty pozwalające na zarejestrowanie we właściwych urzędach. Dostarczone nadwozie musi posiadać odpowiednie dokumenty techniczne w tym decyzję UDT.. Pojazd przystosowany do: Transportu odpadów w kontenerach typu: KP-7, KP-10 oraz „mulda” o pojemności 5-7m3.Do transportu odpadów w kontenerach na przyczepie. Parametry techniczne jednostki transportowej - podwozie.Fabrycznie nowe.Nieeksploatowane z maksymalnym przebiegiem do 1 000 km. Wyprodukowane nie wcześniej niż w 2025 r. Dopuszczalna masa całkowita (DMC) pojazdu: minimum 18 Mg (+/-10%). Ładowność pojazdu po skompletowaniu minimum 8 Mg(+/-10%).6. DMC zespołów pojazdów: 36 Mg (+/-10%). Maksymalna masa całkowita przyczepy z hamulcem: 18 Mg (+/-10%).8. Maksymalna wysokość skompletowanego pojazdu przygotowanego do jazdy maksymalnie 4 m. Parametry techniczne silnika.1) Silnik spełniający normy emisji spalin EURO VI. 2) Silnik wysokoprężny.a) Moc: minimum 270 KM.b) Moment obrotowy minimum 1 200 Nm.3) Ogranicznik prędkości do 90 km/h.4) Ogranicznik momentu obrotowego silnika.5) Regeneracja (wypalanie) filtra DPF nie może mieć wpływu na możliwość załączenia przystawki urządzenia bramowego.6) Hamulec silnikowy.7) Wyciszona praca, poziom hałasu nie powinien przekraczać 87 db.Kompletny opis pojazdu znajduje się w Rozdziale II SWZ noszący nazwę Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia. Dostawa jednostki transportowej na podwoziu dwuosiowym z nadwoziem typu bramowego do transportu odpadów segregowanych systemem kontenerowym. Pojazd wraz z nadwoziem musi być wykonany z materiałów fabrycznie nowych. Pojazd należy dostarczyć do siedziby Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej Sp. z o.o., ul. Komunalna 5, 75-724 Koszalin w godzinach od 7.00 do 14.00 od poniedziałku do piątku z wyjątkiem dni ustawowo wolnych od pracy, po uprzednim powiadomieniu Zamawiającego co najmniej na 3 dni robocze przed dostawą. Dostarczony pojazd musi posiadać odpowiednie dokumenty pozwalające na zarejestrowanie we właściwych urzędach. Dostarczone nadwozie musi posiadać odpowiednie dokumenty techniczne w tym decyzję UDT.II. Przeznaczenie. Pojazd przystosowany do: Transportu odpadów w kontenerach typu: KP-7, KP-10 oraz „mulda” o pojemności 5-7m3.Do transportu odpadów w kontenerach na przyczepie. Parametry techniczne jednostki transportowej - podwozie.1.Fabrycznie nowe.2.Nieeksploatowane z maksymalnym przebiegiem do 1 000 km.3.Wyprodukowane nie wcześniej niż w 2025 r. 4. Dopuszczalna masa całkowita (DMC) pojazdu: minimum 18 Mg (+/-10%).5.Ładowność pojazdu po skompletowaniu minimum 8 Mg(+/-10%).6.DMC zespołów pojazdów: 36 Mg (+/-10%).7.Maksymalna masa całkowita przyczepy z hamulcem: 18 Mg (+/-10%).8.Maksymalna wysokość skompletowanego pojazdu przygotowanego do jazdy maksymalnie 4 m.9.Dane techniczne jednostki transportowej.9.1.Parametry techniczne silnika.1) Silnik spełniający normy emisji spalin EURO VI.2)Silnik wysokoprężny. a)Moc: minimum 270 KM.b)Moment obrotowy minimum 1 200 Nm.3) Ogranicznik prędkości do 90 km/h.4) Ogranicznik momentu obrotowego silnika.5) regeneracja (wypalanie) filtra DPF nie może mieć wpływu na możliwość załączenia przystawki urządzenia bramowego.6)Hamulec silnikowy.7)Wyciszona praca, poziom hałasu nie powinien przekraczać 87 db.IV. Parametry techniczne zabudowy (nadwozia). 1. Fabrycznie nowe.2. Nieeksploatowane.3.Wyprodukowane nie wcześniej niż w 2025 r. 4.Nadwozie typ: bramowe. 5. Nadwozie do transportu odpadów w kontenerach typu: KP-7, KP-10 oraz typu „mulda” o pojemności 5-7m3. 6.Resurs nadwozia: wg. danych producenta min 10 lat 7.Długość nadwozia: minimum 4 200 mm w tym platformy załadunkowej minimum 3 400 mm.8.Parametry techniczne:8.1. Zastosowane materiały:1)Zabudowa bramowa: konstrukcja stalowa.2)Podłoga platformy: blacha stalowa.8.2.Ramiona dźwignika1)Ramiona teleskopowe - 2 sztuki.a)Minimalny zasięg ramion - minimum 2 700 mm.b)Maksymalny zasięg ramion - minimum 3800 mm.c)Długość teleskopowania ramion - minimum 1 100 mm.d)Długość ramiona z teleskopami - minimum 3800 mm.e)ramiona teleskopowe pracujące wspólnie i niezależnie.V. Gwarancja i rękojmia za wady. Wymagany minimalny okres gwarancji i rękojmi za wady:*1. Dla zabudowy (nadwozia) wynosi: co najmniej 24 miesiące ale nie więcej niż 60 miesięcy.2. Dla podwozia wynosi: co najmniej 24 miesiące, ale nie więcej niż 60 miesięcy.3. Okres gwarancji i rękojmi za wady rozpoczyna bieg od dnia następnego po dniu podpisania przez Zamawiającego protokołu zdawczo-odbiorczego. Uwaga! *Oferowany okres gwarancji i rękojmi za wady stanowi kryterium oceny oferty.1. Wykonawca w trakcie odbioru przedmiotu umowy przedłoży następujące dokumenty pozwalające na ocenę prawidłowości wykonania przedmiotu umowy: 1.1. Świadectwo zgodności WE na pojazd niekompletny.1.2. Oświadczenie o danych i informacjach o pojeździe niezbędnych do rejestracji i ewidencji pojazdów dla pojazdu skompletowanego.1.3. Świadectwo zgodności WE na pojazd skompletowany. 1.4. Deklaracja zgodności zgodnie z Dyrektywą Maszynową 2006/42/WE z dnia 17 maja 2006 r. 2. Wykonawca w trakcie odbioru przedmiotu umowy zobowiązany jest dostarczyć w języku polskim dokumentację obejmującą: 2.1. Instrukcje użytkowania obsługi:a) Zabudowy (nadwozia) i dodatkowego wyposażenia. b) Pojazdu - jednostki transportowej.c) Obsługi urządzeń dodatkowo zamontowanych w pojeździe.2.2. Karty gwarancyjne. 2.3. Książkę przeglądów serwisowych (OWGiSP). Zamawiający dopuszcza brak książki serwisowej podwozia, w przypadku, gdy przeglądy będą zapisywane w centralnym systemie serwisowym.2.4. Wykaz czynności obsługowych: w ramach planowanych przeglądów technicznych oraz potrzebnych materiałów technicznych i części zamiennych.2.5. Katalog części: 1) Zabudowy (nadwozia) i dodatkowego wyposażenia w formie elektronicznej i papierowej. 2) Samochodu ciężarowego (podwozia) w formie elektronicznej.