Polska - Ładowarki - Rozwój zeroemisyjnego transportu publicznego w Stalowej Woli - Budowa infrastruktury ładowania drogowego transportu publicznego

1. Przedmiotem zamówienia jest: 1) dostawa, montaż i uruchomienie fabrycznie nowych, trzech sztuk dwustanowiskowych, stacjonarnych stacji ładowania (ładowarek) autobusów elektrycznych prądem stałym, o maksymalnej mocy wyjściowej 180 kW (2*90kW) każda, oraz 2) budowa stacji transformatorowej wraz z liniami kablowymi nN 0,4 kV do zasilania infrastruktury ładowania autobusów zgodnie z dokumentacją projektową na terenie siedziby Operatora tj.: Miejskiego Zakładu Komunikacji Sp. z o.o. w Stalowej Woli, ul. Komunalna 5, szczegółowo w miejscu wskazanym przez Zamawiającego. 2. Dostarczone stacje ładowania muszą współpracować w zakresie protokołów komunikacji z autobusami elektrycznymi użytkowanymi przez Operatora tj. produkcji Solaris, MAN. Jednocześnie Wykonawca zapewni, iż zastosowane rozwiązania, a w szczególności złącza i gniazda ładowania oraz protokoły komunikacyjne są zestandaryzowane i powszechnie stosowane, i możliwe będzie korzystanie ze stacji ładowania przez pojazdy różnych producentów. 3. Zamawiający wymaga dostarczenia jednego wspólnego systemu zarządzająco-telemetrycznego służącego w szczególności do zdalnego zarządzania, monitorowania, nadzorowania, zbierania danych online, aktualizacji, diagnozowania i zdalnego serwisowania dla ładowarek stacjonarnych, zwany dalej Systemem. 4. Wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia dokumentacji powykonawczej i eksploatacyjnej, na którą składać się będą dokumentacje fabryczne (DTR), certyfikaty dla urządzeń, atesty, deklaracje producentów lub inne dokumenty dopuszczające wyroby do stosowania, protokoły odbiorów częściowych i końcowych, protokoły z przeprowadzonych badań po zamontowaniu urządzeń, instrukcje eksploatacyjne, instrukcje obsługi, zatwierdzone instrukcje eksploatacyjno-ruchowe. 5. Wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia instruktaży dla pracowników Operatora w zakresie niezbędnym do prawidłowego użytkowania i serwisowania przedmiotu dostawy. Szczegółowy zakres instruktaży zostanie ustalony po podpisaniu umowy. Zamawiający ma prawo wprowadzać zmiany do proponowanego przez Wykonawcę zakresu instruktaży. Każdy z przeszkolonych otrzyma odpowiednie potwierdzenie udziału w szkoleniu. 6. Przedmiotowe postępowanie prowadzone jest w ramach programu dofinansowania: Inwestycji: G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności Benefaktor: Program "Zielony Transport Publiczny" jest realizowany przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej 7. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają Załączniki nr 7 - Opis szczegółowy infrastruktury ładowania wraz z systemem monitorowania, Załączniki nr 8 - Wzór umowy, Załącznik nr 9 - STWIOR, PRZEDMIAR, Załącznik nr 10 - PW, PZT, Załącznik nr 11 - Zasada DNSH - wytyczne dla Wykonawcy do niniejszej SWZ. 1) Jeżeli w opisie przedmiotu zamówienia nazwy własne urządzeń, materiałów są podane dla określenia standardu oraz właściwości technicznych, należy je traktować pomocniczo w procesie przygotowania oferty. Należy przyjąć, że we wszystkich takich przypadkach wskazaniom tym towarzyszą wyrazy „lub równoważny”. Zastosowane przez Wykonawcę urządzenia, materiały do realizacji przedmiotu zamówienia nie mogą jednak posiadać parametrów technicznych i właściwości gorszych niż wyszczególnione w dokumentach postępowania. 2) Wszelkie zmiany związane z technologią lub materiałami dotyczącymi wykonania przedmiotu zamówienia proponowane przez Wykonawcę muszą być zgłoszone pisemnie do Zamawiającego. 8. Wykonawca wykona prace budowlane objęte niniejszym zamówieniem w sposób kompleksowy, zgodnie z obowiązującymi warunkami technicznymi, normami, normatywami, instrukcjami oraz innymi przepisami dotyczącymi wykonawstwa, w tym zgodnie min. z: a) Przepisami zawartymi w Ustawie Prawo Budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. (tj. Dz.U.2024.725 z póź. zm.); b) Przepisami zawartymi w Obwieszczeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 07 czerwca 2019 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. 2022 r., poz. 1225 z późniejszymi zmianami); c) Wszystkimi przepisami i normami mającymi zastosowanie i wpływ na kompletność i prawidłowość wykonania zadania oraz docelowe bezpieczeństwo użytkowania wraz z trwałością. d) Współczesną wiedzą techniczną oraz w sposób zapewniający właściwą, jakość tych prac. 9. Wykonawca w ramach niniejszego zamówienia poniesie wszelkie koszty niezbędne do wykonania zadania i uzyskania niezbędnych pozwoleń. 10. Zamawiający zaleca dokonanie wizji lokalnej w miejscu planowanych inwestycji, w tym dokonanie wszelkich niezbędnych oględzin, pomiarów i innych czynności prowadzących do należytego wykonania inwentaryzacji budowlanej i do uzyskania przez Wykonawcę odpowiedniej wiedzy, w tym o celach i oczekiwaniach Zamawiającego względem planowanej inwestycji do należytego wykonania przedmiotu zamówienia. Zamawiający informuje, że złożenie oferty nie musi być poprzedzone odbyciem wizji lokalnej. W celu umówienia wizji lokalnej należy kontaktować się z Panem: mgr inż. Dariusz Sutyła tel. 15 643-35-79, e-mail dsutyla@stalowawola.pl. 11. Materiały uzyskane w trakcie rozbiórek przedstawiające określoną wartość użytkową lub materialną zostaną przekazane Zamawiającemu. Wykonawca zobowiązany jest do ich przewiezienia w miejsce wskazane przez Zamawiającego na odległość do 10 km. 12. Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z zasadą DNSH w rozumieniu art. 17 rozporządzenia (UE) nr 2020/852