TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)geprüft vor 1 StundeAuftragsbekanntmachung
Polska - Autobusy i autokary - Zakup autobusu szkolnego na potrzeby dowozu uczniów z gminy Masłowice do szkół i placówek oświatowych w ramach projektu: "Autobusy dla szkół z łódzkiego"
Bekanntmachungen dieser Art (Polen, offenes Verfahren, oberhalb des EU-Schwellenwerts) geben im Median 28 Tage, die Hälfte zwischen 13 und 33 Tagen, auf Grundlage von 83.050 Bekanntmachungen der letzten zwei Jahre.
Dieser Auftraggeber gibt üblicherweise 15 Tage (Median seiner letzten 28 Ausschreibungen).
Polska - Autobusy i autokary - Zakup autobusu szkolnego na potrzeby dowozu uczniów z gminy Masłowice do szkół i placówek oświatowych w ramach projektu: "Autobusy dla szkół z łódzkiego"
Auftraggeber: Gmina Masłowice
Land: Polen
Frist: 16 Nov 2026, 10:00 (UTC+1)
Verfahren: Offenes Verfahren
Branche (CPV): Fahrzeuge & Transportmittel (34121000)
Aperlena: https://aperlena.com/de/t/polska-autobusy-i-autokary-zakup-autobusu-szkolnego-na-potrzeby-dowozu-uczniow-z-gminy-maslowice-do-szkol-i-placowek-fdf25144a2
Amtliche Bekanntmachung: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/701734-2026
Verschiebt sich die Frist oder wird die Bekanntmachung berichtigt, schreiben wir Ihnen.
Anmelden
01
Beschreibung
4.1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego autobusu szkolnego, rok produkcji nie starszy niż 2026, posiadającego homologację oraz zgodnego z obowiązującymi przepisami i warunkami technicznymi dla autobusów szkolnych, przeznaczonego do przewozu do szkół dzieci i młodzieży, w tym dzieci z niepełnosprawnościami na wózku inwalidzkim z terenu gminy Masłowice. 4.2. Przez „dostawę autobusu szkolnego” Zamawiający rozumie dostawę autobusu kategorii M3 (np. autobus międzymiastowy), który będzie przystosowany do przewozu dzieci i młodzieży, w tym będzie spełniał wymagania przewidziane dla autobusów szkolnych, określone w przepisach powszechnie obowiązującego prawa, w szczególności w § 22 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. 2024 poz. 502 t.j.). 4.3. Oferowany autobus szkolny powinien być dopuszczony do obrotu na terytorium Polski oraz przystosowany do ruchu po drogach publicznych na terytorium Polski, w szczególności powinien spełniać wymagania określone przepisami w szczególności: 1) ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz. U. z 2024 r., poz. 1251 ze zm.), 2) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 502 z późn. zm.); 3) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 8 listopada 2024 r. w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów, wymagań dla tablic rejestracyjnych oraz wzorów innych dokumentów związanych z rejestracją pojazdów (Dz. U. poz. 1709 z późn. zm.); 4) ustawą z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1194). 4.4. Najpóźniej w dniu odbioru przedmiotu umowy Wykonawca przekaże Zamawiającemu świadectwo homologacji autobusu oraz decyzję Urzędu Dozoru Technicznego zezwalającą na eksploatację windy dla osób z niepełnosprawnościami przeznaczoną do przewozu osób na wózkach inwalidzkich, dotyczącą egzemplarza zamontowanego w dostarczonym autobusie. 4.5. Zamawiający informuje, że pod pojęciem „autobus szkolny” należy rozumieć autobus kategorii M3, klasy II (autobus międzymiastowy), który spełnia wymagania zawarte w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j. Dz. U. 2024 poz. 502 z późn. zm.), w szczególności w §22 [Autobus szkolny]. Przedmiot zamówienia przeznaczony jest do użytku przez osoby fizyczne, więc zgodnie z art. 100 ust. 1 ustawy z dnia 11 września 2019r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U. 2024 poz. 1320 ze zmianami), Zamawiający wymaga, aby autobus dostosowany był do użytku przez wszystkich użytkowników z uwzględnieniem wymagań w zakresie dostępności dla osób z niepełnosprawnością. 4.6. Zamówienie współfinansowane jest z budżetu Województwa Łódzkiego w ramach Projektu „Autobusy dla szkół z łódzkiego”. Dostarczony autobus winien być oznakowany poprzez zamieszczenie logotypu Województwa Łódzkiego. Oznakowanie powinno zostać umieszczone zgodnie ze wzorem oznakowania stanowiącym załącznik do Opisu przedmiotu zamówienia, w sposób zapewniający dobrą widoczność i rozpoznawalność logotypów, bez ich zniekształceń, o rozmiarze oznakowania proporcjonalnie dostosowanym do wielkości zakupionego autobusu. 4.7. Zaleca się szczegółowe zapoznanie się z treścią Specyfikacji Warunków Zamówienia, zdobycie wszelkich informacji niezbędnych do prawidłowego przygotowania oferty oraz niezwłocznego poinformowania Zamawiającego o ewentualnych błędach i przeoczeniach. 4.8. Po stronie Wykonawcy leży wykonanie i poniesienie kosztów związanych z wykonaniem przedmiotu umowy. 4.9. Wykonawca zobowiązuje się do prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia, zgodnie z wymaganiami określonymi w Specyfikacji Warunków Zamówienia i postanowieniami projektu umowy oraz zasadami wiedzy technicznej, zasadami należytej staranności oraz obowiązującymi normami i przepisami. 4.10. Opis minimalnych wymagań technicznych, wyposażenia oraz dokumentacji wobec autobusu szkolnego określono w Szczegółowym Opisie Przedmiotu Zamówienia (OPZ), stanowiącym Załącznik nr 1 do SWZ, ponadto sposób realizacji przedmiotu zamówienia określa niniejsza Specyfikacja Warunków Zamówienia wraz z umową stanowiącą Załącznik nr 2 do SWZ. 4.11. Nazwa/y i kod/y Wspólnego Słownika Zamówień: (CPV): 34121000 -1 Autobusy i autokary. 4.12. Gwarancja. 1) Zamawiający wymaga udzielenia minimum 24 miesięcznej gwarancji mechanicznej na cały przedmiot zamówienia, w tym na powłokę lakierniczą oraz zespoły i podzespoły elektryczne, elektroniczne, mechanizmy łącznie z układem jezdnym, w tym na windę dla osób z niepełnosprawnościami przeznaczoną do przewozu osób na wózkach inwalidzkich (dalej: „winda”), a także na wszystkie elementy autobusu - niezależnie od tego, czy zostały wyprodukowane przez Wykonawcę, czy przez podmioty trzecie - na okres nie krótszy niż 24 miesięcy. 2) Za datę rozpoczęcia biegu okresu gwarancji jakości przyjmuje się datę podpisania protokołu odbioru przedmiotu zamówienia.Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za wszelkie wady ujawnione w okresie gwarancji, niezależnie od ewentualnych gwarancji udzielanych przez producentów komponentów. Udzielenie gwarancji jakości, nie wyłącza ani nie ogranicza odpowiedzialności Wykonawcy z tytułu rękojmi za wady przedmiotu umowy wynikającej z przepisów Kodeksu cywilnego.
4.1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego autobusu szkolnego, rok produkcji nie starszy niż 2026, posiadającego homologację oraz zgodnego z obowiązującymi przepisami i warunkami technicznymi dla autobusów szkolnych, przeznaczonego do przewozu do szkół dzieci i młodzieży, w tym dzieci z niepełnosprawnościami na wózku inwalidzkim z terenu gminy Masłowice. 4.2. Przez „dostawę autobusu szkolnego” Zamawiający rozumie dostawę autobusu kategorii M3 (np. autobus międzymiastowy), który będzie przystosowany do przewozu dzieci i młodzieży, w tym będzie spełniał wymagania przewidziane dla autobusów szkolnych, określone w przepisach powszechnie obowiązującego prawa, w szczególności w § 22 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. 2024 poz. 502 t.j.). 4.3. Oferowany autobus szkolny powinien być dopuszczony do obrotu na terytorium Polski oraz przystosowany do ruchu po drogach publicznych na terytorium Polski, w szczególności powinien spełniać wymagania określone przepisami w szczególności: 1) ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz. U. z 2024 r., poz. 1251 ze zm.), 2) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 502 z późn. zm.); 3) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 8 listopada 2024 r. w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów, wymagań dla tablic rejestracyjnych oraz wzorów innych dokumentów związanych z rejestracją pojazdów (Dz. U. poz. 1709 z późn. zm.); 4) ustawą z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1194). 4.4. Najpóźniej w dniu odbioru przedmiotu umowy Wykonawca przekaże Zamawiającemu świadectwo homologacji autobusu oraz decyzję Urzędu Dozoru Technicznego zezwalającą na eksploatację windy dla osób z niepełnosprawnościami przeznaczoną do przewozu osób na wózkach inwalidzkich, dotyczącą egzemplarza zamontowanego w dostarczonym autobusie. 4.5. Zamawiający informuje, że pod pojęciem „autobus szkolny” należy rozumieć autobus kategorii M3, klasy II (autobus międzymiastowy), który spełnia wymagania zawarte w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j. Dz. U. 2024 poz. 502 z późn. zm.), w szczególności w §22 [Autobus szkolny]. Przedmiot zamówienia przeznaczony jest do użytku przez osoby fizyczne, więc zgodnie z art. 100 ust. 1 ustawy z dnia 11 września 2019r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U. 2024 poz. 1320 ze zmianami), Zamawiający wymaga, aby autobus dostosowany był do użytku przez wszystkich użytkowników z uwzględnieniem wymagań w zakresie dostępności dla osób z niepełnosprawnością. 4.6. Zamówienie współfinansowane jest z budżetu Województwa Łódzkiego w ramach Projektu „Autobusy dla szkół z łódzkiego”. Dostarczony autobus winien być oznakowany poprzez zamieszczenie logotypu Województwa Łódzkiego. Oznakowanie powinno zostać umieszczone zgodnie ze wzorem oznakowania stanowiącym załącznik do Opisu przedmiotu zamówienia, w sposób zapewniający dobrą widoczność i rozpoznawalność logotypów, bez ich zniekształceń, o rozmiarze oznakowania proporcjonalnie dostosowanym do wielkości zakupionego autobusu. 4.7. Zaleca się szczegółowe zapoznanie się z treścią Specyfikacji Warunków Zamówienia, zdobycie wszelkich informacji niezbędnych do prawidłowego przygotowania oferty oraz niezwłocznego poinformowania Zamawiającego o ewentualnych błędach i przeoczeniach. 4.8. Po stronie Wykonawcy leży wykonanie i poniesienie kosztów związanych z wykonaniem przedmiotu umowy. 4.9. Wykonawca zobowiązuje się do prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia, zgodnie z wymaganiami określonymi w Specyfikacji Warunków Zamówienia i postanowieniami projektu umowy oraz zasadami wiedzy technicznej, zasadami należytej staranności oraz obowiązującymi normami i przepisami. 4.10. Opis minimalnych wymagań technicznych, wyposażenia oraz dokumentacji wobec autobusu szkolnego określono w Szczegółowym Opisie Przedmiotu Zamówienia (OPZ), stanowiącym Załącznik nr 1 do SWZ, ponadto sposób realizacji przedmiotu zamówienia określa niniejsza Specyfikacja Warunków Zamówienia wraz z umową stanowiącą Załącznik nr 2 do SWZ. 4.12. Gwarancja. 1) Zamawiający wymaga udzielenia minimum 24 miesięcznej gwarancji mechanicznej na cały przedmiot zamówienia, w tym na powłokę lakierniczą oraz zespoły i podzespoły elektryczne, elektroniczne, mechanizmy łącznie z układem jezdnym, w tym na windę dla osób z niepełnosprawnościami przeznaczoną do przewozu osób na wózkach inwalidzkich (dalej: „winda”), a także na wszystkie elementy autobusu - niezależnie od tego, czy zostały wyprodukowane przez Wykonawcę, czy przez podmioty trzecie - na okres nie krótszy niż 24 miesięcy. 2) Za datę rozpoczęcia biegu okresu gwarancji jakości przyjmuje się datę podpisania protokołu odbioru przedmiotu zamówienia.Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za wszelkie wady ujawnione w okresie gwarancji, niezależnie od ewentualnych gwarancji udzielanych przez producentów komponentów. Udzielenie gwarancji jakości, nie wyłącza ani nie ogranicza odpowiedzialności Wykonawcy z tytułu rękojmi za wady przedmiotu umowy wynikającej z przepisów Kodeksu cywilnego.
02
Bedingungen des Verfahrens
Wie Angebote bewertet werden
Cena
Kleine Unternehmen
Der Auftraggeber kennzeichnet dieses Verfahren als geeignet für kleine und mittlere Unternehmen.
Sechs Fragen, bevor Sie ein Team binden. Unter jeder steht, was das Register dazu weiß. Die Antworten geben Sie.
Kann ich bieten?
Offenes Verfahren: Jedes interessierte Unternehmen kann ein Angebot abgeben. Oberhalb des EU-Schwellenwerts: offen für Unternehmen aus allen EU-Ländern.
Der Auftraggeber hat in dieser Branche zu wenige eigene Zuschläge, deshalb steht hier die Spanne der letzten 2.000 Zuschläge für Fahrzeuge & Transportmittel (Polen).
223 €9,9 Mrd. €
Median der Zuschlaege
354.855 €
Mittlere Hälfte der früheren Zuschläge
179.904 € bis 775.473 €
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb hat sie keine Marke auf der Skala. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.
Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
42%
seiner Ausschreibungen nennen einen geschätzten Wert
0%
Auf Grundlage von 12 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind.
Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.
20252
20261
Ein Punkt je Zuschlag, am Tag der Unterzeichnung, in der Größe seines Werts. Ein Ring ist ein Zuschlag ohne veröffentlichten Wert.
Für diesen Auftraggeber sind in diesem Sektor noch keine Vergaben erfasst. Übliche Gewinner, Fahrzeuge & Transportmittel - Polen
Grundlage: 4489 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 2 Jahren.
06
Marktkontext
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb lässt sie sich unter den offenen Bekanntmachungen der Branche nicht einordnen. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.
jetzt offen im Bereich Fahrzeuge & Transportmittel
4.450
Median der offenen Bekanntmachungen
250.000 €
Wer in diesem Markt gewinnt
Viele Anbieter
Polen · Fahrzeuge & Transportmittel
verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
1.910
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
7%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
2.334
Auf Grundlage von 4.489 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind.
Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.
Wettbewerb
Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
2,1
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
40%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
2%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
4%
So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.