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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) geprüft vor 4 Stunden Auftragsbekanntmachung

Nederland - Vervoersdiensten (uitg. vervoer van afval) - Doelgroepenvervoer DUO+

48 Tage übrig

Eckdaten

Frist endet
10:00 (UTC+1)
Verfahren
Offenes Verfahren
  1. Veröffentlicht
  2. Heute
  3. Frist 47 Tage offen
  4. Vergeben ausstehend

Angebotsfrist

47 Tage von der Veröffentlichung bis zur Frist

Übliche Dauer

Bekanntmachungen dieser Art (Niederlande, offenes Verfahren, oberhalb des EU-Schwellenwerts) geben im Median 47 Tage, die Hälfte zwischen 39 und 61 Tagen, auf Grundlage von 10.621 Bekanntmachungen der letzten zwei Jahre.

Zur amtlichen Bekanntmachung Ausschreibung beobachten

Verschiebt sich die Frist oder wird die Bekanntmachung berichtigt, schreiben wir Ihnen. Anmelden

Beschreibung

Met deze aanbesteding beogen de gemeenten Diemen, Ouder-Amstel en Uithoorn een partij te contracteren die voor de drie gemeenten het Doelgroepenvervoer organiseert, regisseert en uitvoert. Dit doelgroepenvervoer omvat in dit geval het Wmo-vervoer, het Leerlingenvervoer en het vervoer in het kader van de Jeugdwet. De gemeenten zijn voornemens een dienstverleningsovereenkomst te sluiten met één opdrachtnemer met betrekking tot het Doelgroepenvervoer voor de gemeenten. De omvang van deze opdracht bedraagt ca. 4.500 ritten per maand.

Bedingungen des Verfahrens

Wie Angebote bewertet werden
Kwaliteit: 60 Punkte; Prijs: 40 Punkte

So, wie die amtliche Bekanntmachung sie angibt.

Bieten oder nicht bieten?

Sechs Fragen, bevor Sie ein Team binden. Unter jeder steht, was das Register dazu weiß. Die Antworten geben Sie.

  1. Spricht für Sie:

    Erfüllen wir jedes Eignungskriterium?

    Offenes Verfahren: Jedes interessierte Unternehmen kann ein Angebot abgeben.

    Oberhalb des EU-Schwellenwerts: offen für Unternehmen aus allen EU-Ländern.

  2. Ihre Einschätzung:

    Können wir das mit dem vorhandenen Team leisten?

    Dazu enthält das Register nichts. Die offiziellen Unterlagen schon.

  3. Ihre Einschätzung:

    Haben wir zwei vergleichbare Referenzen?

    Vergleichbare Leistungen liegen im Bereich Transportdienste.

  4. Spricht für Sie:

    Reicht die Frist für ein ordentliches Angebot?

    Noch 48 Tage, davon 34 Arbeitstage.

  5. Ihre Einschätzung:

    Bleibt beim voraussichtlichen Zuschlagspreis eine Marge?

    In diesem Land werden solche Aufträge meist für 412.200 € bis 17,0 Mio. € vergeben.

  6. Ihre Einschätzung:

    Kennen wir diesen Auftraggeber?

    Der Auftraggeber hat 12 Bekanntmachungen im Register und noch kein Muster bei den Gewinnern.

Kann ich bieten?

  • Offenes Verfahren: Jedes interessierte Unternehmen kann ein Angebot abgeben. Oberhalb des EU-Schwellenwerts: offen für Unternehmen aus allen EU-Ländern.
  • Die Bekanntmachung ist auf Niederländisch verfasst.
  • Nachweise aus einem anderen EU-Land? Gleichwertige Nachweise in eCertis prüfen

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 4 Stunden

Was dieser Markt zahlt

Der Auftraggeber hat in dieser Branche zu wenige eigene Zuschläge, deshalb steht hier die Spanne der letzten 54 Zuschläge für Transportdienste (Niederlande).

Median der Zuschlaege
1,3 Mio. €
Mittlere Hälfte der früheren Zuschläge
412.200 € bis 17,0 Mio. €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb hat sie keine Marke auf der Skala. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

Gemeente Diemen, Gemeente Uithoorn, Gemeente Ouder-Amstel (DUO gemeenten) (Openbaar Lichaam op basis van gemeenschappelijke regeling)

Niederlande

Bekanntmachungen im Register
12
Zuschläge
3
insgesamt vergeben
641.357 €

Ein Punkt je Zuschlag, am Tag der Unterzeichnung, in der Größe seines Werts. Ein Ring ist ein Zuschlag ohne veröffentlichten Wert.

Für diesen Auftraggeber sind in diesem Sektor noch keine Vergaben erfasst. Übliche Gewinner, Transportdienste - Niederlande

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
De Vier Gewesten B.V. 8 16,7 Mio. € Aug 2026
Munckhof Taxi B.V. 3 89,0 Mio. € Jun 2026
Touringcarbedrijf Betuwe Express B.V. 3 Jun 2026
Zorgvervoercentrale Nederland B.V. 3 Jul 2026
Arriva Personenvervoer Nederland B.V. 2 1,6 Mrd. € Aug 2025

Grundlage: 107 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 2 Jahren.

Marktkontext

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb lässt sie sich unter den offenen Bekanntmachungen der Branche nicht einordnen. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.

jetzt offen im Bereich Transportdienste
1.087
Median der offenen Bekanntmachungen
597.355 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Niederlande · Transportdienste

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
82
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
13%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
92

Auf Grundlage von 107 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
3,4
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
11%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
0%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

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