Die Angebotsfrist ist vorbei. Ein Zuschlag oder eine Berichtigung zu dieser Bekanntmachung: eine E-Mail, wenn das Register es sieht.Anmelden
Ungarn - Scanner - Beschaffung und Installation von Vorfiltersensoren für die Autobahn M0
Auftraggeber: Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Land: Ungarn
Frist: 27 Jul 2026
Verfahren: Offenes Verfahren
Branche (CPV): Labor- & Präzisionsgeräte (38520000)
Aperlena: https://aperlena.com/de/t/magyarorszag-szkennerek-m0-autout-eloszuro-erzekelo-beszerzese-telepitese-480a01d140
Amtliche Bekanntmachung: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/442020-2026
Veröffentlicht
Frist28 Tage offen
Vergebenausstehend
Zusammenfassung
Maschinell erstellte Zusammenfassung
Diese Ausschreibung betrifft die Beschaffung und Installation von Vorfiltersensoren für die Autobahn M0 in Ungarn. Der Auftraggeber ist Magyar Kozut. Der Vertrag ist ein Kaufvertrag, der Lieferung, Installation, Kalibrierung und Inbetriebnahme der Ausrüstung umfasst. Die Installationsorte befinden sich auf der Autobahn M0 zwischen der Route 6 und der Deak Ferenc Brucke sowie zwischen der Rackevei Donauarm Brucke und der Raststatte Csepel. Der Gewinner muss das System entwerfen, Genehmigungen einholen, Koordination mit Versorgungsbetrieben durchfuhren, liefern, installieren und konfigurieren. Details finden Sie in den Vergabeunterlagen.
Beschreibung
Az M0 autóút előszűrők érzékelőinek beszerzése adásvételi szerződés megkötésével, amely magába foglalja az üzembe helyezést. Az üzembe helyezés tartalmazza a telepítést és a berendezések kalibrálását is. Telepítési helyszínek: 1. M0 autóút 6-os számú főút - Deák Ferenc híd között jobb pálya 14+336 kmsz 2. M0 autóút Ráckevei Duna-ág híd - Csepel pihenőhely között bal pálya 20+050 kmsz A fenti helyszíneken, a jövőben folyamatos üzemben működő előszűrőjének komplett telepítésének tervezése (kiviteli terv szintű), a Magyar Közút által jóváhagyott tervek alapján megvalósítása, beleértve az ehhez szükséges közmű egyeztetések elvégzését, valamint az esetlegesen szükséges engedélyek, hozzájárulások beszerzését. A megvalósítás során nyertes ajánlattevő feladatát képezi az előszűrő rendszer kialakításához szükséges valamennyi eszköz (berendezés) beszerzése, helyszínre történő szállítása, azok telepítése, üzembe helyezése, beleértve a kapcsolódó és szükséges konfigurálási és kivitelezési tevékenységeket is. Mindezeket jelen műszaki leírásban meghatározott feltételek szerint. A feladatok részeles leírását a Közbeszerzési Dokumentumok II. rész Műszaki leírása tartalmazza.
Az M0 autóút előszűrők érzékelőinek beszerzése adásvételi szerződés megkötésével, amely magába foglalja az üzembe helyezést. Az üzembe helyezés tartalmazza a telepítést és a berendezések kalibrálását is. Telepítési helyszínek: 1. M0 autóút 6-os számú főút - Deák Ferenc híd között jobb pálya 14+336 kmsz 2. M0 autóút Ráckevei Duna-ág híd - Csepel pihenőhely között bal pálya 20+050 kmsz Elvégezendő feladatok: 1. HSWIM súlyérzékelők burkolatba telepítése, kalibrálása és beüzemelése irányonként és helyszínenként teljes keresztmetszetet lefedő módon (üzemi / gyűjtő-elosztó, haladó1, haladó2 és haladó3), mérési eredményeket feldolgozó eszközzel (műszerrel). 2. Járműazonosító rendszerek telepítése, kalibrálása és beüzemelése irányonként és helyszínenként teljes keresztmetszetet lefedő módon (üzemi / gyűjtő-elosztó, haladó1, haladó2 és haladó3), azok integrálása a mérési eredményeket feldolgozó eszközzel (műszerrel). 3. Fenti rendszerek rendszer szintű tervezése (rendszerterv, nyomvonalterv); 4. Kezelő és karbantartó személyzet részére oktatás megtartása összesen 3 alkalommal: • kezelői online: 1 alkalom 2 óra összesen 10 fő részére; • helyszíni technikusi (karbantartó) 1 alkalom 6 óra 4 fő részére, • online technikusi (karbantartó) 1 alkalom 2 óra 4 fő részére. A közúti ellenőrzés hatékonyságának feltétele, hogy csak az ellenőrzés céljából kritikus járművek kerüljenek kiválasztásra és ellenőrzés alá vonásra, például amelyeknél megalapozott a túlsúlyos és/vagy túlméretes közlekedés gyanúja. A járművek előszűrését olyan berendezések szolgálják, amelyek biztosítják a járművek súlyának, méretének mérését, tengelyelrendezését, a járművek azonosítását (rendszám és honosság), valamint ezen adatok komplex kezelését és a mérési eredmények továbbítását felhasználórendszerek számára. A komplex rendszer (nagy sebességű menet közbeni ellenőrzés) részei: 1. Burkolatba épített súlymérők és műszerek, mint rendszer (HSWIM); 2. Járműazonosítás (átnézeti- és rendszámkép készítés, rendszám, honosság felismerés, azonosítás, meghatározás); 3. IT és elektronikai háttér. Fontos, hogy az új érzékelőknek, járműazonosító eszközöknek és műszereknek együtt kell dolgoznia, egy rendszert alkotva. Komplex súlymérő- és járműazonosító rendszert kell megvalósítani. Az M0 autóúton a fenti helyszíneken és irányokban a járműelőszűrő és -kiválasztó rendszert úgy kell kialakítani, hogy az az adott keresztmetszetben valamennyi forgalmi sávban haladó jármű- és járműszerelvény (továbbiakban jármű) súly- és hosszúság ellenőrzését, jármű azonosítását teljeskörűen elvégezze. Az azonos irányú sávokat egyidőben használó nehéztehergépjármű, azaz az ellenőrző rendszert kijátszó, másik forgalmi sávba részben áthajtó járművek detektálását, azonosítását és mért értékektől függetlenül a jármű kritikusnak minősítését is el kell végezze a rendszer. A rendszer önmagát rendszeresen, automatikusan (külső beavatkozás nélkül) kalibrálja, annak befolyásoló tényezők (pl.: hőmérséklet, eszközavulás, burkolatöregedés stb.) függvényében, a folyamatosan pontos súlymérés érdekében. Csak ezt a funkciót biztosító rendszer alkalmazható. Az automatikus kalibrációnak ki kell terjednie az előszűrő mérési értékeinek korrekciójára, - az irány/viszonylat szerint releváns - a Magyar Közút NZrt. (továbbiakban MK) általi hiteles mérőberendezéssekkel (folyamatos üzemű hatósági ellenőrzőhelyein: M1 Lajta, M7 Zalakomár, M30 Arnót, M43 Kéthalom, M86 Vámoscsalád, Rétság, Salgótarján) mért mérési érték alapján. A műszaki átadás-átvételt megelőzően, legalább 15 napos próbaüzemet kell tartani, mely során a M0 autóút forgalmával kell tesztelni az előszűrő rendszert, komplexen. A tesztelést előtt valamennyi érzékelőt és rendszert kalibrálni kell. A teljes rendszerre vonatkozó próbaüzemet Felek sikeresnek tekintik 3 nap folyamatos hiba- és hiánymentes üzemelés esetén. A feladatok részletes leírását, illetve a rendszerrel kapcsolatos elvárt követelményeket a Közbeszerzési Dokumentumok II. rész Műszaki leírása tartalmazza.
Amtliche Quelle
Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.
Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat
vergeben an Horányi Hajógyár Korlátolt Felelősségű Társaság998.000 €
Änderungsverlauf
Jedes Mal, wenn eine offizielle Quelle diese Bekanntmachung mit geändertem Inhalt erneut veröffentlicht hat. Wir beobachten alle Quellen, die wir indexieren, auch regionale Kopien derselben Bekanntmachung.
Sofort handeln
Status:
Jetzt als Geschlossen geführt
Angebotsfrist:
1 Tag FRÜHER: jetzt 27. Juli 2026, 00:00
Leistung und Kriterien:
Die Beschreibung wurde erweitert. Vor dem Angebot erneut lesen.
Folgen Sie dieser Ausschreibung, und wir mailen Ihnen jede Änderung sofort.
Konto erstellen