Procedimiento abiertoCualquier empresa puede presentar oferta, en un solo paso, sin preselección.Entrada completaPor encima del umbral europeoUn contrato lo bastante grande para que se apliquen las normas europeas y deba publicarse en TED.Entrada completa
Código CPVEl vocabulario común de la UE para lo que se compra: un código de ocho cifras que lleva todo anuncio.Entrada completa
Hungría - Escáneres - Adquisición e instalación de sensores de pre-filtrado para la autopista M0
Órgano de contratación: Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság
País: Hungría
Plazo: 27 jul. 2026
Procedimiento: Procedimiento abierto
Sector (CPV): Equipos de laboratorio y precisión (38520000)
Aperlena: https://aperlena.com/es/t/magyarorszag-szkennerek-m0-autout-eloszuro-erzekelo-beszerzese-telepitese-480a01d140
Anuncio oficial: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/442020-2026
El plazo de ofertas ha cerrado. Una adjudicación o una corrección de este anuncio: un email cuando el registro lo ve.
Iniciar sesión
Publicada
Fecha límiteabierta 28 días
Adjudicadapendiente
01
Resumen
Resumen generado automáticamente
Esta licitación cubre la adquisición e instalación de sensores de pre-filtrado para la autopista M0 en Hungría. El comprador es Magyar Kozut. El contrato es un acuerdo de compra que incluye la entrega, instalación, calibración y puesta en marcha de los equipos. Los lugares de instalación se encuentran en la autopista M0 entre la ruta 6 y el puente Deak Ferenc, y entre el puente del brazo del Danubio Rackevei y el area de descanso de Csepel. El adjudicatario debe disenar el sistema, obtener permisos, coordinar utilidades, suministrar, entregar, instalar y configurar los dispositivos. Los detalles estan en los documentos de licitacion.
02
Descripción
Az M0 autóút előszűrők érzékelőinek beszerzése adásvételi szerződés megkötésével, amely magába foglalja az üzembe helyezést. Az üzembe helyezés tartalmazza a telepítést és a berendezések kalibrálását is. Telepítési helyszínek: 1. M0 autóút 6-os számú főút - Deák Ferenc híd között jobb pálya 14+336 kmsz 2. M0 autóút Ráckevei Duna-ág híd - Csepel pihenőhely között bal pálya 20+050 kmsz A fenti helyszíneken, a jövőben folyamatos üzemben működő előszűrőjének komplett telepítésének tervezése (kiviteli terv szintű), a Magyar Közút által jóváhagyott tervek alapján megvalósítása, beleértve az ehhez szükséges közmű egyeztetések elvégzését, valamint az esetlegesen szükséges engedélyek, hozzájárulások beszerzését. A megvalósítás során nyertes ajánlattevő feladatát képezi az előszűrő rendszer kialakításához szükséges valamennyi eszköz (berendezés) beszerzése, helyszínre történő szállítása, azok telepítése, üzembe helyezése, beleértve a kapcsolódó és szükséges konfigurálási és kivitelezési tevékenységeket is. Mindezeket jelen műszaki leírásban meghatározott feltételek szerint. A feladatok részeles leírását a Közbeszerzési Dokumentumok II. rész Műszaki leírása tartalmazza.
Az M0 autóút előszűrők érzékelőinek beszerzése adásvételi szerződés megkötésével, amely magába foglalja az üzembe helyezést. Az üzembe helyezés tartalmazza a telepítést és a berendezések kalibrálását is. Telepítési helyszínek: 1. M0 autóút 6-os számú főút - Deák Ferenc híd között jobb pálya 14+336 kmsz 2. M0 autóút Ráckevei Duna-ág híd - Csepel pihenőhely között bal pálya 20+050 kmsz Elvégezendő feladatok: 1. HSWIM súlyérzékelők burkolatba telepítése, kalibrálása és beüzemelése irányonként és helyszínenként teljes keresztmetszetet lefedő módon (üzemi / gyűjtő-elosztó, haladó1, haladó2 és haladó3), mérési eredményeket feldolgozó eszközzel (műszerrel). 2. Járműazonosító rendszerek telepítése, kalibrálása és beüzemelése irányonként és helyszínenként teljes keresztmetszetet lefedő módon (üzemi / gyűjtő-elosztó, haladó1, haladó2 és haladó3), azok integrálása a mérési eredményeket feldolgozó eszközzel (műszerrel). 3. Fenti rendszerek rendszer szintű tervezése (rendszerterv, nyomvonalterv); 4. Kezelő és karbantartó személyzet részére oktatás megtartása összesen 3 alkalommal: • kezelői online: 1 alkalom 2 óra összesen 10 fő részére; • helyszíni technikusi (karbantartó) 1 alkalom 6 óra 4 fő részére, • online technikusi (karbantartó) 1 alkalom 2 óra 4 fő részére. A közúti ellenőrzés hatékonyságának feltétele, hogy csak az ellenőrzés céljából kritikus járművek kerüljenek kiválasztásra és ellenőrzés alá vonásra, például amelyeknél megalapozott a túlsúlyos és/vagy túlméretes közlekedés gyanúja. A járművek előszűrését olyan berendezések szolgálják, amelyek biztosítják a járművek súlyának, méretének mérését, tengelyelrendezését, a járművek azonosítását (rendszám és honosság), valamint ezen adatok komplex kezelését és a mérési eredmények továbbítását felhasználórendszerek számára. A komplex rendszer (nagy sebességű menet közbeni ellenőrzés) részei: 1. Burkolatba épített súlymérők és műszerek, mint rendszer (HSWIM); 2. Járműazonosítás (átnézeti- és rendszámkép készítés, rendszám, honosság felismerés, azonosítás, meghatározás); 3. IT és elektronikai háttér. Fontos, hogy az új érzékelőknek, járműazonosító eszközöknek és műszereknek együtt kell dolgoznia, egy rendszert alkotva. Komplex súlymérő- és járműazonosító rendszert kell megvalósítani. Az M0 autóúton a fenti helyszíneken és irányokban a járműelőszűrő és -kiválasztó rendszert úgy kell kialakítani, hogy az az adott keresztmetszetben valamennyi forgalmi sávban haladó jármű- és járműszerelvény (továbbiakban jármű) súly- és hosszúság ellenőrzését, jármű azonosítását teljeskörűen elvégezze. Az azonos irányú sávokat egyidőben használó nehéztehergépjármű, azaz az ellenőrző rendszert kijátszó, másik forgalmi sávba részben áthajtó járművek detektálását, azonosítását és mért értékektől függetlenül a jármű kritikusnak minősítését is el kell végezze a rendszer. A rendszer önmagát rendszeresen, automatikusan (külső beavatkozás nélkül) kalibrálja, annak befolyásoló tényezők (pl.: hőmérséklet, eszközavulás, burkolatöregedés stb.) függvényében, a folyamatosan pontos súlymérés érdekében. Csak ezt a funkciót biztosító rendszer alkalmazható. Az automatikus kalibrációnak ki kell terjednie az előszűrő mérési értékeinek korrekciójára, - az irány/viszonylat szerint releváns - a Magyar Közút NZrt. (továbbiakban MK) általi hiteles mérőberendezéssekkel (folyamatos üzemű hatósági ellenőrzőhelyein: M1 Lajta, M7 Zalakomár, M30 Arnót, M43 Kéthalom, M86 Vámoscsalád, Rétság, Salgótarján) mért mérési érték alapján. A műszaki átadás-átvételt megelőzően, legalább 15 napos próbaüzemet kell tartani, mely során a M0 autóút forgalmával kell tesztelni az előszűrő rendszert, komplexen. A tesztelést előtt valamennyi érzékelőt és rendszert kalibrálni kell. A teljes rendszerre vonatkozó próbaüzemet Felek sikeresnek tekintik 3 nap folyamatos hiba- és hiánymentes üzemelés esetén. A feladatok részletes leírását, illetve a rendszerrel kapcsolatos elvárt követelményeket a Közbeszerzési Dokumentumok II. rész Műszaki leírása tartalmazza.
Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.
Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 mes
adjudicado a Horányi Hajógyár Korlátolt Felelősségű Társaság998.000 €
04
Historial de cambios
Cada vez que una fuente oficial ha vuelto a publicar este anuncio con contenido distinto. Vigilamos todas las fuentes que indexamos, incluidas las copias regionales del mismo anuncio.
Actúa ya
Estado:
Ahora figura como Cerrada
Plazo de presentación:
Adelantado 1 día: ahora 27 de julio de 2026, 00:00
Objeto y criterios:
Se ha ampliado la descripción. Reléela antes de presentarte.
Sigue esta licitación y te escribimos en cuanto cambie.
Crear cuenta