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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) geprüft vor 8 Stunden Auftragsbekanntmachung

Ireland - Railway construction works - TII499 Luas Finglas Main Infrastructure Design and Construction Works

Offen Irland Eastern and Midland Bauarbeiten

Auftraggeber Transport Infrastructure Ireland (TII)

250,0 Mio. € geschätzter Wert · 250.000.000 €

Eckdaten

Veröffentlicht
Wettbewerb
Offenes Rennen
  1. Veröffentlicht

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keine Angebotsfrist. Zur offiziellen Bekanntmachung

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Das Aperlena-Urteil

Offenes Rennen

Kein Anbieter dominiert: 11 verschiedene Unternehmen haben die letzten 14 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.

Erwarteter Endpreis gegenüber der Schätzung
0%
Erwartete Wartezeit bis zur Zuschlagsentscheidung
306 Tage
aus 3 früheren Zuschlägen

Basierend auf 14 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.

Beschreibung

Luas Finglas is a 4 km extension of the Luas Green Line, delivering a high-capacity light rail connection between Finglas and Dublin city centre to support sustainable transport and urban development. The scheme will serve communities including Charlestown, Finglas Village, Finglas West, St Helena’s, and the Tolka Valley, and will comprise four new stops at St Helena’s, Finglas Village, St Margaret’s Road, and Charlestown. It also includes a 350-space Park and Ride facility near St Margaret’s Road, as well as interchange opportunities with bus services and with mainline rail services at Broombridge. The Luas Finglas Main Infrastructure Design and Construction Works will be delivered under the NEC4 Engineering and Construction Contract (ECC) Option C (Target Cost with Activity Schedule). The scope of this Contract (TII-499) includes, but is not limited to, the design and construction of the following principal elements: 1. Site clearance and demolitions. 2. Track (trackbed and rails). 3. Luas Stops at St Helena’s, Finglas Village, St Margaret’s Road and Charlestown. 4. Broombridge stabling site works. 5. Park and Ride facilities at St Margaret's Road. 6. Royal canal and rail overbridge at Broombridge. 7. Tolka Valley Park Bridge. 8. Fencing, retaining walls, boundary treatments and accommodation work. 9. Utility services realignment, diversion, replacement, and protection. 10. Road realignments and junction modifications. 11. Pedestrian and cycling facilities including cycle storage structures. 12. Road traffic signalling. 13. Landscape and urban realm upgrades. 14. Overhead Catenary System (OCS). 15. Power and Systems infrastructure. 16. Signalling, controls and other rail systems. 17. Working in live traffic environment on the busiest radial corridors in the greater Dublin area including property and business frontage reconfiguration. 18. Heritage / archaeology mitigation works. 19. Installation of stop furniture. 20. Installation of Validators and Ticket Vending Machines. 21. Other Ancillary works. The successful Contractor will also be responsible for: • Overall systems integration. • Interfacing and co-ordinating with other works packages to facilitate completion of works. • Interfacing and co-ordinating with stakeholders. • Testing and commissioning.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Zur amtlichen Bekanntmachung

Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat

Auf Basis von 10 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.

Diese Bekanntmachung
250,0 Mio. €
Median der Zuschlaege
2,0 Mio. €
Mittlere Hälfte der früheren Zuschläge
1,4 Mio. € bis 5,4 Mio. €

Die Schätzung ist größer als drei von vier früheren Zuschlägen.

Juengste Zuschlaege

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

Der Auftraggeber

Vollständiges Auftraggeberprofil

Transport Infrastructure Ireland (TII)

Irland

Bekanntmachungen im Register
209
Zuschläge
143
insgesamt vergeben
904,7 Mio. €

Wer seine Aufträge gewinnt

Viele Anbieter
verschiedene Unternehmen erhielten Zuschläge
37
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
25%
der Gewinner der letzten 12 Monate waren hier neu
16 von 17
seiner Ausschreibungen nennen einen geschätzten Wert
89%

Auf Grundlage von 51 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern. Neu: kein Zuschlag desselben Auftraggebers oder Markts in den zwei Jahren davor.

Ein Punkt je Zuschlag, am Tag der Unterzeichnung, in der Größe seines Werts. Ein Ring ist ein Zuschlag ohne veröffentlichten Wert.

Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
Colas JV 2 11,3 Mio. € Aug 2024
Jons Civil Engineering Company Limited 2 7,9 Mio. € Jul 2025
McKeon Contech Ltd. t/a McKeon Group and Hereworks 2 2,4 Mio. € Jul 2024
Jons Civil Engineering Limited 1 5,8 Mio. € Jul 2025
Northern Road Markings Ltd 1 2,0 Mio. € Okt 2024

Grundlage: 14 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.

23 offene Ausschreibungen derzeit

Marktkontext

Größer als 97% der offenen Bekanntmachungen im Bereich Bauarbeiten in ganz Europa.

jetzt offen im Bereich Bauarbeiten
29.122
Median der offenen Bekanntmachungen
826.446 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Irland · Bauarbeiten

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
789
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
5%
der Gewinner der letzten 12 Monate waren hier neu
366 von 518
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
201

Auf Grundlage von 1.485 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern. Neu: kein Zuschlag desselben Auftraggebers oder Markts in den zwei Jahren davor.

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