Zusammenfassung
Maschinell erstellte ZusammenfassungNetwork Rail führt das digitale Signalführungssystem ein, bei dem die klassischen Streckensignale durch die Europäische Zugsicherungstechnik (ETCS) als Führerstandssignalisierung im Triebfahrzeug ersetzt werden. ETCS liefert dem Triebfahrzeugführer kontinuierliche Echtzeitinformationen, sodass Züge sicher dichter fahren und ihre optimale Geschwindigkeit nutzen können. Das bedeutet weniger Verspätungen, mehr Kapazität, widerstandsfähigere Verkehre, sinkende Betreiberkosten und eine moderne Netzinstandhaltung. Network Rail beabsichtigt, einen nationalen, langfristigen Rahmenvertrag mit einem einzigen Lieferanten für die Ausrüstung von Turbostar-Personenzügen mit dem digitalen Signalsystem, ETCS und zugehörigen Arbeiten an Bord abzuschließen. Der Umfang umfasst den Einbau der Führerstandstechnik sowie die erforderlichen zugehörigen Arbeiten, um thisen Triebwagenzugtyp für den digitalen Bahnbetrieb auszurüsten.
Beschreibung
Amtliche Quelle
Quelle: Find a Tender Service (UK Cabinet Office / Crown Commercial Service)
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Was dieser Markt zahlt
Der Auftraggeber hat in dieser Branche zu wenige eigene Zuschläge, deshalb steht hier die Spanne der letzten 476 Zuschläge für Fahrzeuge & Transportmittel (Vereinigtes Königreich).
- Diese Bekanntmachung
- 197,3 Mio. €
- Median der Zuschlaege
- 116.777 €
- Mittlere Hälfte der früheren Zuschläge
- 41.898 € bis 295.148 €
Die Schätzung ist größer als drei von vier früheren Zuschlägen.
Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.
Der Auftraggeber
Vollständiges AuftraggeberprofilNETWORK RAIL INFRASTRUCTURE LIMITED
- Bekanntmachungen im Register
- 81
- Zuschläge
- 35
Wer seine Aufträge gewinnt
Viele Anbieter- verschiedene Unternehmen erhielten Zuschläge
- 26
- der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
- 15%
Auf Grundlage von 27 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.
Ein Punkt je Zuschlag, am Tag der Unterzeichnung, in der Größe seines Werts. Ein Ring ist ein Zuschlag ohne veröffentlichten Wert.
Für diesen Auftraggeber sind in diesem Sektor noch keine Vergaben erfasst. Übliche Gewinner, Fahrzeuge & Transportmittel - Vereinigtes Königreich
| Unternehmen | Zuschläge | Vergebenes Volumen | Letzter Zuschlag |
|---|---|---|---|
| FORD MOTOR COMPANY LIMITED | 30 | 4,1 Mio. € | Okt 2026 |
| Toyota (GB) PLC | 17 | 3,9 Mio. € | Okt 2026 |
| NORTHUMBRIA HEALTHCARE NHS FOUNDATION TRUST | 15 | 530.114 € | Sep 2026 |
| Balfour Beatty Construction Limited | 14 | 4,0 Mio. € | Sep 2026 |
| ECON ENGINEERING LIMITED | 9 | 3,6 Mio. € | Okt 2026 |
Grundlage: 536 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 2 Jahren.
Marktkontext
Größer als 99% der offenen Bekanntmachungen im Bereich Fahrzeuge & Transportmittel in ganz Europa.
- jetzt offen im Bereich Fahrzeuge & Transportmittel
- 4.472
- Median der offenen Bekanntmachungen
- 240.000 €
Wer in diesem Markt gewinnt
Viele AnbieterVereinigtes Königreich · Fahrzeuge & Transportmittel
- verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
- 263
- der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
- 12%
- Auftraggeber vergaben hier Aufträge
- 173
Auf Grundlage von 536 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.
Änderungsverlauf
Jedes Mal, wenn eine offizielle Quelle diese Bekanntmachung mit geändertem Inhalt erneut veröffentlicht hat. Wir beobachten alle Quellen, die wir indexieren, auch regionale Kopien derselben Bekanntmachung.
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