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Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) geprüft vor 3 Stunden Auftragsbekanntmachung

FE 03.0654/2024/DGB - Digitalisierung der LSA - Leitfaden zur Erstellung und Pflege von MAPEM und SPATEM für kooperative LSA (C-ITS)

Offen Deutschland Köln Forschung & Entwicklung

Auftraggeber Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2

32 Tage übrig

Eckdaten

Frist endet
06:00 (UTC+1)
Verfahren
Offenes Verfahren
  1. Veröffentlicht
  2. Heute
  3. Frist 35 Tage offen
  4. Vergeben ausstehend

Angebotsfrist

35 Tage von der Veröffentlichung bis zur Frist

Länger als üblich

Bekanntmachungen dieser Art (Deutschland, offenes Verfahren, unterhalb des EU-Schwellenwerts) geben im Median 23 Tage, die Hälfte zwischen 19 und 29 Tagen, auf Grundlage von 37.577 Bekanntmachungen der letzten zwei Jahre.

Dieser Auftraggeber gibt üblicherweise 36 Tage (Median seiner letzten 28 Ausschreibungen).

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Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Forschungsvorhaben zur Unterstützung des harmonisierten Einsatzes kooperativer intelligenter Verkehrssysteme (C-ITS) an Lichtsignalanlagen. Road Side Units an Lichtsignalanlagen senden MAPEM-Nachrichten zur Knotentopologie und SPATEM-Nachrichten zum Signalisierungszustand an On Board Units in Fahrzeugen. Erstellt wird eine deutschlandweite Übersicht der bereits erfolgten Umsetzungen. Ergänzend zu bestehenden Leitfäden, Spezifikationen und Standards werden kompakte, prägnante und visuell ansprechende Leitfäden erarbeitet, unter anderem zur Harmonisierung des Planungs- und Versorgungsprozesses, mit einer Sammlung von Best Practice Beispielen sowie mit Empfehlungen zu betrieblichen Themen und zur Pflege von C-ITS Nachrichten und Komponenten.

Beschreibung

Für das vernetzte, das hochautomatisierte und perspektivisch das autonome Fahren bildet die Kommunikation zwischen Fahrzeugen untereinander, aber vor allem auch zwischen der ver-kehrstechnischen Infrastruktur und den Fahrzeugen eine wesentliche Rolle. Auf internationaler Ebene wurden hierfür kooperative intelligente Verkehrssysteme (engl. C-ITS) mit entsprechen-den Diensten spezifiziert und harmonisiert. Erste Anwendungen dieser Dienste wie beispiels-weise die Priorisierung von Einsatzfahrzeugen und von Fahrzeugen des öffentlichen Personen Nahverkehrs (ÖPNV) werden bereits heute zunehmend umgesetzt. Der Informationsaustausch bei einer Direktkommunikation erfolgt dabei zwischen sogenannten On Board Units (OBU) in den Fahrzeugen und Road Side Units (RSU) seitens der verkehrstechnischen Infrastruktur, vorwiegend an Lichtsignalanlagen (LSA). Im Fokus des beabsichtigten Forschungsvorhabens stehen die durch RSU an LSA versendeten Informationen zur Knotentopologie in Form der MAPEM-Nachricht (Map extended Message) und zum Signalisierungszustand in Form einer SPATEM-Nachricht (Signal Phase and Timing extended Message). Ziel dieses Forschungsvorhabens ist es, den harmonisierten Einsatz von kooperativen intelli-genten Verkehrssystemen (engl. C-ITS) an Lichtsignalanlagen zu unterstützen. Hierfür soll eine deutschlandweite Übersicht der bereits erfolgten Umsetzungen erstellt werden. Zudem gibt es trotz umfangreicher Leitfäden, Spezifikationen und Standards noch zahlreiche Themen deren praktische Umsetzbarkeit durch zusätzliche Empfehlungen und eine leicht zugängliche Aufbereitung weiter unterstützt werden können. Im Rahmen des Projekts sollen durch präg-nant aufbereitete, kompakte und visuell ansprechende Leitfäden derartige Lücken geschlossen werden. Hierunter fallen beispielsweise Aspekte zur Harmonisierung des Planungs- und Ver-sorgungsprozesses, eine Sammlung von Best Practice Beispielen, Empfehlungen zu betriebli-chen Themen und der Pflege von C-ITS Nachrichten und Komponenten im Betrieb sowie Hin-weise zum Thema Datenschutz und zum europäischen Vertrauensraum (PKI - Nutzung).

Bieten oder nicht bieten?

Sechs Fragen, bevor Sie ein Team binden. Unter jeder steht, was das Register dazu weiß. Die Antworten geben Sie.

  1. Spricht für Sie:

    Erfüllen wir jedes Eignungskriterium?

    Offenes Verfahren: Jedes interessierte Unternehmen kann ein Angebot abgeben.

  2. Ihre Einschätzung:

    Können wir das mit dem vorhandenen Team leisten?

    Dazu enthält das Register nichts. Die offiziellen Unterlagen schon.

  3. Ihre Einschätzung:

    Haben wir zwei vergleichbare Referenzen?

    Vergleichbare Leistungen liegen im Bereich Forschung & Entwicklung.

  4. Spricht für Sie:

    Reicht die Frist für ein ordentliches Angebot?

    Noch 32 Tage, davon 23 Arbeitstage.

  5. Ihre Einschätzung:

    Bleibt beim voraussichtlichen Zuschlagspreis eine Marge?

    In diesem Land werden solche Aufträge meist für 212.539 € bis 1,5 Mio. € vergeben.

  6. Ihre Einschätzung:

    Kennen wir diesen Auftraggeber?

    Der Auftraggeber hat 29 Bekanntmachungen im Register und noch kein Muster bei den Gewinnern.

Kann ich bieten?

Amtliche Quelle

Quelle: Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Unterlagen auf Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) (Deutsch)

Zur amtlichen Bekanntmachung

Was dieser Markt zahlt

Der Auftraggeber hat in dieser Branche zu wenige eigene Zuschläge, deshalb steht hier die Spanne der letzten 273 Zuschläge für Forschung & Entwicklung (Deutschland).

Median der Zuschlaege
419.000 €
Mittlere Hälfte der früheren Zuschläge
212.539 € bis 1,5 Mio. €

Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb hat sie keine Marke auf der Skala. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

Der Auftraggeber

Vollständiges Auftraggeberprofil

Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2

Deutschland

Bekanntmachungen im Register
29

Wer seine Aufträge gewinnt

seiner Ausschreibungen nennen einen geschätzten Wert
0%

Für diesen Auftraggeber sind in diesem Sektor noch keine Vergaben erfasst. Übliche Gewinner, Forschung & Entwicklung - Deutschland

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
Bundesinsitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR) 15 4,3 Mio. € Aug 2026
Prognos AG 8 1,5 Mio. € Mai 2026
Technische Universität Berlin 6 1,2 Mio. € Aug 2026
VDI/VDE Innovation + Technik GmbH 5 132,3 Mio. € Okt 2026
Öko-Institut Consult GmbH 5 1,3 Mio. € Jul 2026

Grundlage: 453 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 2 Jahren.

8 offene Ausschreibungen derzeit

Marktkontext

Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb lässt sie sich unter den offenen Bekanntmachungen der Branche nicht einordnen. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.

jetzt offen im Bereich Forschung & Entwicklung
656
Median der offenen Bekanntmachungen
296.260 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Deutschland · Forschung & Entwicklung

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
360
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
6%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
125

Auf Grundlage von 453 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
2,8
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
40%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
16%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
36%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

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