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Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) geprüft vor 4 Minuten Auftragsbekanntmachung

Deutschland - Schiffe und Boote - Marine-Hafenschlepper und flexibler Fähigkeitsträger (Navy-Tug flex) - TNW

Offen Deutschland Fahrzeuge & Transportmittel

Auftraggeber Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr

Eckdaten

Veröffentlicht
Wettbewerb
Offenes Rennen
  1. Veröffentlicht

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Das Aperlena-Urteil

Offenes Rennen

Kein Anbieter dominiert: 26 verschiedene Unternehmen haben die letzten 29 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.

Basierend auf 29 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Für die Deutsche Marine werden über eine Rahmenvereinbarung bis zu 20 baugleiche Hafenschlepper der Klasse 724 mit Arbeitsdeck beschafft, aus einer laufenden Serienproduktion, nach den Vorgaben einer anerkannten Klassifikationsgesellschaft und unter deutscher Flagge. Neben dem Einsatz als Schlepper dienen die Einheiten als flexibler Fähigkeitsträger mit Aufnahme von zwei ISO 20-Fuß- bzw. vier ISO 10-Fuß-Containern und einer technischen Seeausdauer von mindestens sieben Tagen. Zunächst werden zehn Schlepper bestellt, mit Option auf bis zu zehn weitere. Einsatzaufgaben umfassen Bugsieren und Manövrieren von Marineschiffen, Schleppen in Hafen und küstennahem Seegebiet, Begleiten von Seezielschießen, Eisdienst, Brandbekämpfung, Hilfeleistung bei Gewässerverunreinigung sowie Sicherung und Bergung. Die Beschaffung ist bis 2028 erforderlich und ersetzt sechs ca. 35 Jahre alte Schlepper der Klasse 725.

Beschreibung

Für die Deutsche Marine sind über eine Rahmenvereinbarung bis zu 20 baugleiche Hafenschlepper mit Arbeitsdeck der Klasse 724, die den Vorgaben einer anerkannten Klassifikationsgesellschaft und der deutschen Flagge entsprechen, aus einer bereits laufenden Serienproduktion neu zu beschaffen. Dabei ist über den Einsatz als reinen Schlepper hinaus eine zusätzliche Verwendung als "flexibler Fähigkeitsträger" beabsichtigt, welcher die Aufnahme von zwei ISO 20-Fuß-Standardcontainern bzw. vier ISO 10-Fuß-Containern und eine technische Seeausdauer von mindestens sieben Tagen ermöglicht. Aufgrund der aktuellen sicherheitspolitischen Lage ist zum Zwecke der Eindämmung des laufenden hybriden Krieges Russlands gegen die Bundesrepublik Deutschland und ihre Verbündeten im Nord- und Ostseeraum eine kurzfristige Beschaffung (bis 2028) erforderlich. Ziel ist es, die bei der Deutschen Marine derzeit vorhandenen sechs ca. 35 Jahre alten, nicht mehr bedarfsdeckenden Hafenschlepper der Klasse 725 zu ersetzen. Die vorgenannten Hafenschlepper werden insbesondere für die Erfüllung nachfolgender Einsatzaufgaben beschafft: • Assistenz/Bugsieren/Manövrieren von Schiffen und Booten der Marine auf Reeden und im Hafen, • Schleppen von Marineschiffen, -booten und Geräten im Hafen und im küstennahen Seegebiet, • Begleiten von Seezielschießen inkl. Transport, Ausbringen und Schleppen von Seezielen, • Aufnahme von zwei ISO 20-Fuß- Standardcontainern bzw. vier ISO 10-Fuß-Containern, • Unterstützung bei Werfterprobungen, Standproben und Kompensationsfahrten, • Eisdienst in den Häfen, • Brandbekämpfung im Hafen und auf See, • Hilfeleistung bei Gewässerverunreinigung sowie • Sicherung und Bergung von Schiffen und Booten in See. Um die anerkannte Fähigkeitslücke der Deutschen Marine zu schließen, ist es erforderlich, zunächst zehn Hafenschlepper mit Container-/Arbeitsdeck mit der Möglichkeit des Abrufes von bis zu zehn weiteren Einheiten zu beschaffen. Ferner umfasst die Beschaffung insbesondere: • dazugehörige Ausrüstung (Schleppausstattung, Schlepphaken, Bergungsausstattung, Werkzeug, Ersatzteile), • Dokumentationen, • Software, • die Einweisung/Schulung der Besatzung, Erstellung/Aktualisierung eines Projektterminplans, Installierung eines Risikomanagements sowie Durchführung von Bausachstandsbesprechungen.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Was dieser Markt zahlt

Der Auftraggeber hat in dieser Branche zu wenige eigene Zuschläge, deshalb steht hier die Spanne der letzten 1.703 Zuschläge für Fahrzeuge & Transportmittel (Deutschland).

Median der Zuschlaege
440.000 €
Mittlere Hälfte der früheren Zuschläge
264.710 € bis 660.309 €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb hat sie keine Marke auf der Skala. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr

Deutschland

Bekanntmachungen im Register
871
Zuschläge
398
insgesamt vergeben
16,4 Mio. €

Wer seine Aufträge gewinnt

Viele Anbieter
verschiedene Unternehmen erhielten Zuschläge
228
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
8%
seiner Ausschreibungen nennen einen geschätzten Wert
0%

Auf Grundlage von 360 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
4,1
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
21%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
6%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
Airbus Helicopters Technik 3 Aug 2026
Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH 2 Jul 2026
Brüggemann GmbH & Co. KG 1 Jan 2026
Continental Reifen Deutschland 1 Jan 2026
Dolezych GmbH & Co. KG 1 Sep 2025

Grundlage: 29 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.

345 offene Ausschreibungen derzeit

Marktkontext

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb lässt sie sich unter den offenen Bekanntmachungen der Branche nicht einordnen. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.

jetzt offen im Bereich Fahrzeuge & Transportmittel
6.251
Median der offenen Bekanntmachungen
350.000 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Deutschland · Fahrzeuge & Transportmittel

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
1.757
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
10%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
1.624

Auf Grundlage von 3.756 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
3,0
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
37%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
3%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
6%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

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