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Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificato 4 ore fa Bando di gara

Germania - Navi e imbarcazioni - Rimorchatori portuali per la Marina e portatore di capacità flessibile (Navy-Tug flex)

Originale Deutschland - Schiffe und Boote - Marine-Hafenschlepper und flexibler Fähigkeitsträger (Navy-Tug flex) - TNW

Aperta Germania Mezzi di trasporto e veicoli

Stazione appaltante Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr

Dati principali

Pubblicata
Concorrenza
Corsa aperta
  1. Pubblicata

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Il Verdetto Aperlena

Corsa aperta

Nessun fornitore domina: 26 aziende diverse si sono aggiudicate gli ultimi 29 contratti comparabili di questa stazione appaltante in 5 anni. Una corsa davvero aperta.

Basato su 29 aggiudicazioni comparabili di questa stazione appaltante nel settore in 5 anni. Ogni verdetto viene registrato prima dell'esito e confrontato con l'avviso di aggiudicazione. Come ci valutiamo.

Sintesi

Sintesi generata automaticamente

La Marina tedesca intende acquisire tramite un accordo quadro fino a 20 rimorchatori portuali identici di classe 724 con ponte di lavoro, provenienti da una produzione in serie già in corso, conformi ai requisiti di una società di classificazione riconosciuta e con bandiera tedesca. Oltre al rimorchio, le unità svolgeranno la funzione di portatore di capacità flessibile, trasportando due contenitori ISO da 20 piedi oppure quattro da 10 piedi, con un'autonomia in mare di almeno sette giorni. In prima battuta saranno ordinati dieci rimorchatori, con opzione per altre dieci unità. I compiti comprendono l'assistenza e la manovra di navi della Marina, il rimorchio in porto e in acque costiere, il supporto alle esercitazioni di tiro navale, il servizio antigelo, l'antincendio, l'intervento contro l'inquinamento e il salvataggio. La consegna è prevista entro il 2028, sostituendo sei rimorchatori della classe 725 di circa 35 anni.

Descrizione

Für die Deutsche Marine sind über eine Rahmenvereinbarung bis zu 20 baugleiche Hafenschlepper mit Arbeitsdeck der Klasse 724, die den Vorgaben einer anerkannten Klassifikationsgesellschaft und der deutschen Flagge entsprechen, aus einer bereits laufenden Serienproduktion neu zu beschaffen. Dabei ist über den Einsatz als reinen Schlepper hinaus eine zusätzliche Verwendung als "flexibler Fähigkeitsträger" beabsichtigt, welcher die Aufnahme von zwei ISO 20-Fuß-Standardcontainern bzw. vier ISO 10-Fuß-Containern und eine technische Seeausdauer von mindestens sieben Tagen ermöglicht. Aufgrund der aktuellen sicherheitspolitischen Lage ist zum Zwecke der Eindämmung des laufenden hybriden Krieges Russlands gegen die Bundesrepublik Deutschland und ihre Verbündeten im Nord- und Ostseeraum eine kurzfristige Beschaffung (bis 2028) erforderlich. Ziel ist es, die bei der Deutschen Marine derzeit vorhandenen sechs ca. 35 Jahre alten, nicht mehr bedarfsdeckenden Hafenschlepper der Klasse 725 zu ersetzen. Die vorgenannten Hafenschlepper werden insbesondere für die Erfüllung nachfolgender Einsatzaufgaben beschafft: • Assistenz/Bugsieren/Manövrieren von Schiffen und Booten der Marine auf Reeden und im Hafen, • Schleppen von Marineschiffen, -booten und Geräten im Hafen und im küstennahen Seegebiet, • Begleiten von Seezielschießen inkl. Transport, Ausbringen und Schleppen von Seezielen, • Aufnahme von zwei ISO 20-Fuß- Standardcontainern bzw. vier ISO 10-Fuß-Containern, • Unterstützung bei Werfterprobungen, Standproben und Kompensationsfahrten, • Eisdienst in den Häfen, • Brandbekämpfung im Hafen und auf See, • Hilfeleistung bei Gewässerverunreinigung sowie • Sicherung und Bergung von Schiffen und Booten in See. Um die anerkannte Fähigkeitslücke der Deutschen Marine zu schließen, ist es erforderlich, zunächst zehn Hafenschlepper mit Container-/Arbeitsdeck mit der Möglichkeit des Abrufes von bis zu zehn weiteren Einheiten zu beschaffen. Ferner umfasst die Beschaffung insbesondere: • dazugehörige Ausrüstung (Schleppausstattung, Schlepphaken, Bergungsausstattung, Werkzeug, Ersatzteile), • Dokumentationen, • Software, • die Einweisung/Schulung der Besatzung, Erstellung/Aktualisierung eines Projektterminplans, Installierung eines Risikomanagements sowie Durchführung von Bausachstandsbesprechungen.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 4 ore fa

Quanto paga questo mercato

Il committente ha troppo poche aggiudicazioni proprie in questo settore: questo è l'intervallo delle ultime 1.703 aggiudicazioni per Mezzi di trasporto e veicoli (Germania).

Importo mediano
440.000 €
Metà centrale delle aggiudicazioni passate
da 264.710 € a 660.309 €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) non pubblica alcun importo per questo avviso, che quindi non ha un segno sulla scala. I documenti ufficiali potrebbero indicarlo.

Importi di aggiudicazione come pubblicati dalle fonti ufficiali. Da usare come riferimento, non come regola: oggetto, lotti e durata variano tra i contratti.

Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr

Germania

avvisi nel registro
871
aggiudicazioni
398
aggiudicati in totale
16,4 Mln €

Chi vince i suoi appalti

Molti fornitori
aziende diverse hanno vinto i suoi appalti
228
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
8%
delle sue gare indicano un valore stimato
0%

Sulla base di 360 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
4,1
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
21%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
6%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

Chi si aggiudica di solito i contratti di questo committente in questo settore

Impresa Aggiudicazioni Importo totale aggiudicato Ultima aggiudicazione
Airbus Helicopters Technik 3 ago 2026
Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH 2 lug 2026
Brüggemann GmbH & Co. KG 1 gen 2026
Continental Reifen Deutschland 1 gen 2026
Dolezych GmbH & Co. KG 1 set 2025

Sulla base di 29 aggiudicazioni con profilo aziendale collegato negli ultimi 5 anni.

344 gare aperte in questo momento

Contesto di mercato

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) non pubblica alcun importo per questo avviso, che quindi non può essere collocato tra gli avvisi aperti del settore. I documenti ufficiali potrebbero indicarlo.

aperti ora in Mezzi di trasporto e veicoli
6.181
avviso aperto mediano
350.265 €

Chi vince in questo mercato

Molti fornitori

Germania · Mezzi di trasporto e veicoli

aziende diverse hanno vinto appalti qui
1.757
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
10%
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
1.624

Sulla base di 3.756 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
3,0
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
37%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
3%
delle offerte veniva da un altro paese
6%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

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